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四層透明仿真雙聯(lián)教學(xué)電梯|透明仿真電梯教學(xué)模型

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產(chǎn)品型號(hào)TYDT-2000

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廠(chǎng)商性質(zhì)生產(chǎn)商

所  在  地上海

更新時(shí)間:2015-12-15 14:47:01瀏覽次數(shù):2243次

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四層透明仿真雙聯(lián)教學(xué)電梯|透明仿真電梯教學(xué)模型
DT2008 型透明仿真教學(xué)雙聯(lián)電梯模型是在DT-2008透明仿真教學(xué)電梯模型的基礎(chǔ)上,經(jīng)二次研究開(kāi)發(fā)出來(lái)的。從外型尺寸上來(lái)講,其實(shí)就是兩臺(tái)單臺(tái)透明仿真教學(xué)電 梯模型;主要區(qū)別在編程及其實(shí)功能實(shí)現(xiàn)上不一樣,即由兩臺(tái)單梯的控制線(xiàn)路并聯(lián),進(jìn)行邏輯控制,共用層站外召喚按鈕,雙聯(lián)電梯的運(yùn)行特點(diǎn)是采用就近的原則。

 四層透明仿真雙聯(lián)教學(xué)電梯|透明仿真電梯教學(xué)模型

 

一、 四層透明仿真雙聯(lián)教學(xué)電梯|透明仿真電梯教學(xué)模型概述 


 是根據(jù)zui常見(jiàn)的升降式電梯結(jié)構(gòu),采用透明有機(jī)材料制成,其結(jié)構(gòu)與實(shí)際電梯*相同,且?guī)缀蹙邆淞藢?shí)際電梯的所有功能。 
電 梯的電氣控制系統(tǒng)采用可編程控制器 (PLC) 實(shí)現(xiàn)邏輯智能控制,交流變頻調(diào)速(VVVF) 驅(qū)動(dòng),其硬件構(gòu)的組成及功能與實(shí)際電梯*一樣。 具有自動(dòng)平層、自動(dòng)開(kāi)門(mén)關(guān)門(mén)、順向響應(yīng)轎廂內(nèi)外呼梯信號(hào)、直駛、電梯安全運(yùn)行保護(hù)以及電梯急停、慢上、慢下、照明、風(fēng)扇等功能。且具有性能可靠、運(yùn)行平 穩(wěn)、操作簡(jiǎn)單、能耗低和便于教學(xué)等特點(diǎn)?!               ?/span>
 

 

二、透明仿真雙聯(lián)教學(xué)電梯的基本結(jié)構(gòu): 

1、機(jī)房部分:包括曳引機(jī)、限速器、電磁制動(dòng)器; 
2、控制柜部分:總電源、控制電源、PLC可編程控制器、變頻器、 接線(xiàn)板等設(shè)備; 
3、井道部分:包括導(dǎo)軌、對(duì)重裝置、緩沖器、限速器鋼絲繩張緊裝置、極限開(kāi)關(guān)、平層感應(yīng)器、隨行電纜等; 
4、廳門(mén)部分:包括廳門(mén)、召喚按鈕廂、樓層顯示裝置等; 
5、轎廂部分:包括轎廂、安全鉗、導(dǎo)靴、自動(dòng)開(kāi)門(mén)機(jī)、平層裝置、操縱廂、轎廂內(nèi)指導(dǎo)燈、轎廂照明等。 

三、透明教學(xué)電梯模型的基本功能 

A. 超速安全保護(hù)系統(tǒng) 
當(dāng)電梯發(fā)生意外事故時(shí),轎廂超速或高速下滑(如鋼絲繩折斷,轎頂滑輪脫離,曳引機(jī)蝸輪蝸桿合失靈,電機(jī)下降轉(zhuǎn)速過(guò)高等原因)。這時(shí),限速器就會(huì)緊急制動(dòng),通過(guò)安全鋼索及連桿機(jī)構(gòu),帶動(dòng)安全鉗動(dòng)作,使轎廂卡在導(dǎo)軌上而不會(huì)下落。 
B. 轎廂、對(duì)重用彈簧緩沖裝置 
緩沖器是電梯極限位置的安全裝置,當(dāng)電梯因故障,造成轎廂或?qū)χ囟椎谆驔_頂時(shí)(極限開(kāi)關(guān)保護(hù)失效),轎廂或?qū)χ刈矒魪椈删彌_器,由緩沖器吸收電梯的能量,從而使轎廂或?qū)χ匕踩珳p速直至停止。 
C. 門(mén)安全觸板保護(hù)裝置 
在轎廂門(mén)的邊沿上,裝有活動(dòng)的安全觸板。當(dāng)門(mén)在關(guān)閉過(guò)程中,安全觸板與乘客或障礙物相接觸時(shí),通過(guò)與安全觸板相連的聯(lián)桿,觸及裝在轎廂門(mén)上的微動(dòng)開(kāi)關(guān)動(dòng)作,使門(mén)重新打開(kāi),避免事故發(fā)生。 
D. 門(mén)機(jī)力矩安全保護(hù)裝置 
門(mén)機(jī)用一定的力矩同時(shí)關(guān)閉轎廂門(mén)和廳門(mén)。當(dāng)有物品或人夾在門(mén)中時(shí),就增加了關(guān)門(mén)力矩,于是通過(guò)相連的行程開(kāi)關(guān)使轎廂門(mén)和廳門(mén)自動(dòng)重新打開(kāi),從而避免事故發(fā)生。 
E、廳門(mén)自動(dòng)閉合裝置 
電梯層門(mén)的開(kāi)與關(guān),是通過(guò)裝在轎門(mén)上的門(mén)刀片來(lái)實(shí)現(xiàn)的。每個(gè)層門(mén)都裝有一把門(mén)鎖。層門(mén)關(guān)閉后,門(mén)鎖的機(jī)械鎖鉤嚙合,此時(shí)電梯才能啟動(dòng)運(yùn)行。 
F. 終端極限開(kāi)關(guān)安全保護(hù)系統(tǒng) 
在電梯井道的頂層及底層裝有終端極限開(kāi)關(guān)。當(dāng)電梯因故障失控,轎廂發(fā)生沖頂或蹲底時(shí),終端極限開(kāi)關(guān)動(dòng)作,發(fā)出報(bào)警信號(hào)并切斷控制電路,使轎廂停止運(yùn)行。 

四、透明教學(xué)電梯模型主要技術(shù)參數(shù):


1、外形尺寸: 長(zhǎng)×寬×高(mm) 1450×1160×2400
2、凈 重 量: 160kg 
3、載 重 量: 5kg 
4、控制方式: PLC控制 (PLC要求:繼電器輸出;輸入輸出點(diǎn)數(shù)至少56點(diǎn);) 
可選用的PLC品牌:松下、三菱) 
5、調(diào)速方式: 交流變頻調(diào)速 
6、結(jié)構(gòu)形式: 四層站 
7、曳 引 機(jī): 速 比 15:1模數(shù) 1.5 (蝸輪減速器)
8、拖動(dòng)電機(jī): 型號(hào):JW524 電壓:AC220V 50Hz 功率:0.18KW 轉(zhuǎn)速:1400rpm 
透明仿真教學(xué)電梯配置清單(松下雙機(jī)) 

 

 

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