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傳動(dòng)軸扭矩測試機(jī)(試驗(yàn)機(jī))結(jié)構(gòu)特點(diǎn)有哪些?
傳動(dòng)軸扭矩測試機(jī)結(jié)構(gòu)特點(diǎn)有哪些?1、傳動(dòng)軸扭矩測試機(jī)主機(jī)采用臥式結(jié)構(gòu)。左端扭矩盤連接傳感器為固定端,右端加載為交流伺服電機(jī)通過擺線減速機(jī)傳動(dòng)帶動(dòng)加力盤轉(zhuǎn)動(dòng),通過對試樣加載將扭矩傳到扭矩盤端來進(jìn)行試驗(yàn),加載系統(tǒng)可沿導(dǎo)軌移動(dòng),用于調(diào)整試驗(yàn)空間。2、傳動(dòng)軸扭矩測試機(jī)傳動(dòng)系統(tǒng)。通過采用交流伺服電機(jī)和驅(qū)動(dòng)器,保證試驗(yàn)過程的寬范圍速度連續(xù)調(diào)節(jié)和均勻加載;3、傳動(dòng)軸扭矩測試機(jī)扭矩及扭角的檢測。采用高精度扭矩傳感器,可正反兩方向測量扭矩;扭轉(zhuǎn)角的輸出是通過交流伺服電機(jī)導(dǎo)出,保證顯示角度的真實(shí)有效。通過計(jì)算機(jī)數(shù)據(jù) -
汽車半軸扭轉(zhuǎn)試驗(yàn)機(jī)(微機(jī)扭矩試驗(yàn)機(jī))測試的重要性
汽車半軸扭轉(zhuǎn)試驗(yàn)機(jī)(微機(jī)扭矩試驗(yàn)機(jī))主要用于檢測汽車半軸的扭轉(zhuǎn)、扭矩、扭轉(zhuǎn)間隙、扭轉(zhuǎn)剛度、抗扭強(qiáng)度、扭矩變形等力學(xué)性能測試。汽車半軸用來在差速器與驅(qū)動(dòng)輪之間傳遞動(dòng)力,半軸是變速箱減速器與驅(qū)動(dòng)輪之間傳遞扭矩的軸,由于空心軸轉(zhuǎn)動(dòng)不平衡控制更容易。汽車半軸是差速器傳來的動(dòng)力傳給左右驅(qū)動(dòng)輪。半軸是差速器與驅(qū)動(dòng)橋之間傳遞較大轉(zhuǎn)矩的實(shí)心軸,其內(nèi)端一般采用花鍵與差速器半軸齒輪連接,外端通過凸緣盤或花鍵等方式與驅(qū)動(dòng)輪的輪轂相連。汽車的半軸在長期的扭轉(zhuǎn)疲勞和沖擊力的作用下,容易出現(xiàn)彎曲、扭曲和斷裂以及花鍵齒磨損或 -
玻璃纖維水泥抗彎試驗(yàn)機(jī)用于檢測玻璃纖維增強(qiáng)水泥抗彎強(qiáng)度、彎曲變形、彎曲載荷、彎曲破壞等力學(xué)性能測試。此設(shè)備也可以測試抗堿玻璃纖維增強(qiáng)水泥凈漿、砂漿的抗彎曲性能。根據(jù)國家標(biāo)準(zhǔn)玻璃纖維水泥抗彎試驗(yàn)機(jī)選擇的規(guī)格是50kN,精度1%。玻璃纖維水泥抗彎實(shí)驗(yàn)時(shí)如何取樣?1、試驗(yàn)長250mm寬50mm厚10mm若試件厚度大于10mm,且寬度為50mm時(shí),則長度為厚度20倍再加50mm。以檢驗(yàn)制品質(zhì)量為目的的抗彎試驗(yàn),由制品上不能按規(guī)定尺寸切割出試件時(shí),可以把上述的20倍改為16-20倍。2、從600mmX60
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中創(chuàng)電液伺服吊裝帶拉力試驗(yàn)機(jī)廠家優(yōu)勢特點(diǎn)
電液伺服吊裝帶拉力試驗(yàn)機(jī)主要適用于吊裝帶的抗拉強(qiáng)度、拉伸負(fù)荷、拉斷強(qiáng)度、扯斷強(qiáng)力、扯斷變形、拉伸變形、撕裂強(qiáng)度、延伸率、伸長率等力學(xué)性能試驗(yàn)。由于吊裝帶需要的空間比較大,電子式拉力試驗(yàn)機(jī)不能滿足需要,只能選擇電液伺服式臥式拉力試驗(yàn)機(jī)來完成試驗(yàn)。電液伺服吊裝帶拉力試驗(yàn)機(jī)專業(yè)軟件可實(shí)現(xiàn)屈服強(qiáng)度(Fe)、抗拉強(qiáng)度(Rm)等數(shù)據(jù)和指標(biāo),計(jì)算機(jī)控制系統(tǒng)對試驗(yàn)過程的控制和數(shù)據(jù)處理符合相應(yīng)金屬材料與非金屬材料國家標(biāo)準(zhǔn)的要求、試驗(yàn)報(bào)告多樣化如WORD、EXECEL等方式。電液伺服吊裝帶拉力測試機(jī)測控軟件用于臥式 -
全自動(dòng)數(shù)顯扭轉(zhuǎn)試驗(yàn)機(jī)如何測試閥門球閥扭矩
閥門球閥扭矩試驗(yàn)機(jī)主要用來檢測閥門球閥的扭矩、靜扭、扭力、扭轉(zhuǎn)變形、扭矩載荷、扭力破壞等力學(xué)性能檢測。選擇全自動(dòng)數(shù)顯扭轉(zhuǎn)試驗(yàn)機(jī)來測試。全自動(dòng)數(shù)顯扭轉(zhuǎn)試驗(yàn)機(jī)給閥門球閥施加一定的扭矩10s后,閥門球閥無破損、變形,則說明該球閥閥門合格。全自動(dòng)扭轉(zhuǎn)試驗(yàn)機(jī)給閥門球閥施加的扭矩值是:公稱尺寸1520254050扭矩75100125180200全自動(dòng)球閥扭轉(zhuǎn)試驗(yàn)機(jī)的規(guī)格:規(guī)格型號ZCNZ-200扭矩測雖范圍2Nm-200Nm扭矩讀數(shù)值0.01Nm試驗(yàn)扭矩分辨率1/200000扭矩示值相對誤差s+1.0%(正 -
橡膠套靴疲勞試驗(yàn)機(jī)用來檢測被測橡膠套靴側(cè)邊試樣的耐久性、疲勞強(qiáng)度、載荷疲勞、壽命、往復(fù)疲勞、動(dòng)剛度、靜剛度、伸縮疲勞等力學(xué)性能檢測。測試原理:通過橡膠套靴疲勞試驗(yàn)機(jī)以恒定頻率向橡膠套靴短側(cè)邊試樣(270mmxL60mm)施加周期垂向荷載,經(jīng)過3x10^6次連續(xù)施加周期荷載,測定其厚度和靜剛度的變化率。耐久疲勞試驗(yàn)機(jī)滿足要求:1、能在4HZ±1Hz頻率下施加至少100kN荷載,精度等級不應(yīng)低于1級的疲勞試驗(yàn)機(jī)。2、加載鋼板長度為300mm,寬度為170mm,厚度不應(yīng)小于40mm的平鋼板。3、支承鋼
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橡膠墊板靜剛度試驗(yàn)機(jī)測試步驟(操作規(guī)程)
橡膠墊板靜剛度試驗(yàn)機(jī)主要用于鐵路行業(yè)橡膠墊板的靜剛度、靜載荷、承載力、靜壓力、垂向荷載等力學(xué)性能測試。測試原理:通過橡膠墊板靜剛度試驗(yàn)機(jī)向微孔橡膠墊板施加垂向荷載,測定比較大和比較小荷載下微孔橡膠墊板的比較大和比較小垂向位移。橡膠墊板靜剛度試驗(yàn)機(jī)滿足的要求:1、能施加至150kN荷載,精度等級不應(yīng)低于1級的靜剛度試驗(yàn)機(jī)。2、加載銜架鋼板結(jié)構(gòu):銜架鋼板要具有足夠的剛度,施加150kN荷載時(shí)無翹曲變形。3、支承衍架鋼板與加載衍架鋼板相同,施加150kN荷載時(shí)無翹曲變形。4、示值誤cha0.01mm的 -
微孔橡膠墊板動(dòng)剛度試驗(yàn)機(jī)使用規(guī)范(測試標(biāo)準(zhǔn))
微孔橡膠墊板靜剛度試驗(yàn)機(jī)主要用于鐵路行業(yè)橡膠墊板的動(dòng)剛度、動(dòng)載荷、承載力、動(dòng)壓力、橫向荷載等力學(xué)性能測試。測試原理:通過橡膠墊板動(dòng)剛度試驗(yàn)機(jī)以恒定頻率對微孔橡膠-墊板施加垂向循環(huán)荷載,測定比較大和比較小荷載下微孔橡膠華板的比較大和比較小垂向位移。微控橡膠墊板動(dòng)剛度試驗(yàn)機(jī)滿足的要求:1、能在4Hz±1Hz頻率下能施加至150kN荷載,精度等級不應(yīng)低于1級的動(dòng)剛度試驗(yàn)機(jī)。2、加載銜架鋼板結(jié)構(gòu):銜架鋼板要具有足夠的剛度,施加150kN荷載時(shí)無翹曲變形。3、支承衍架鋼板與加載衍架鋼板相同,施加150kN