安沃馳AVENTICS氣動(dòng)調(diào)壓閥

壓力控制閥有哪幾種

　　在氣壓傳動(dòng)系統(tǒng)中，所有壓力控制閥都是利用空氣壓力和彈簧力相平衡的原理工作，可分為以下三類：

　（1）減壓閥。又稱調(diào)壓閥、定值器（精密減壓閥）等，起減壓、穩(wěn)壓作用；

　　在一個(gè)液壓系統(tǒng)中，往往使用一個(gè)液壓泵，但需要供油的執(zhí)行元件一般不止一個(gè)，而各執(zhí)行元件工作時(shí)的液體壓力不盡相同。一般情況下，液壓泵的工作壓力依據(jù)系統(tǒng)各執(zhí)行元件中需要壓力最高的那個(gè)執(zhí)行元件的壓力來選擇，這樣，由于其他執(zhí)行元件的工作壓力都比液壓泵的供油壓力低，則可以在各個(gè)分支油路上串聯(lián)一個(gè)減壓閥，通過調(diào)節(jié)減壓閥使各執(zhí)行元件獲得合適的工作壓力。

　　減壓閥按照結(jié)構(gòu)形式和工作原理，也可以分為直動(dòng)型和先導(dǎo)型兩大類。

　　減壓閥的工作原理是利用液體流過狹小的縫隙產(chǎn)生壓力損失，使其出口壓力低于進(jìn)口壓力的壓力控制閥。按照壓力調(diào)節(jié)要求的不同，分定值減壓閥、定差減壓閥和定比減壓閥。

?。?）溢流閥。又稱安全閥、限壓切斷閥等，起限壓安全保護(hù)作用；

　　溢流閥是通過閥口對(duì)液壓系統(tǒng)相應(yīng)液體進(jìn)行溢流，調(diào)定系統(tǒng)的工作壓力或者限定其最大工作壓力，防止系統(tǒng)工作壓力過載。

　　對(duì)溢流閥的主要要求是靜態(tài)、動(dòng)態(tài)特性好。靜態(tài)特性是指壓力——流量特性好。動(dòng)態(tài)特性是指突加外界干擾后，工作穩(wěn)定、壓力超調(diào)量小、溢流響應(yīng)快。

　?。?）順序閥、平衡閥。根據(jù)氣路壓力不同進(jìn)行某種控制。

　　在液壓系統(tǒng)中，有些動(dòng)作是有一定規(guī)律的。順序閥就是把不同或相同的壓力作為控制信號(hào)，自動(dòng)接通或者切斷某一油路，控制執(zhí)行元件按照一定順序進(jìn)行動(dòng)作的壓力閥。

　　按照控制方式的不同，順序閥一般分為內(nèi)控式和外控式兩種。所謂內(nèi)控式就是直接利用閥進(jìn)口處的液壓油壓力來控制閥口的啟閉；外控式則是利用外來的控制油壓來控制閥口的開關(guān)，所以，這種形式的順序閥也稱液控式。一般常用的順序閥都是指內(nèi)控式。從結(jié)構(gòu)上來說，順序閥同樣也有直動(dòng)式和先導(dǎo)式兩種。由于直動(dòng)式順序閥結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，動(dòng)作可靠，能滿足大多情況下的使用要求。

壓力控制閥原理

　　壓力控制閥是指用來對(duì)液壓系統(tǒng)中液流的壓力進(jìn)行控制與調(diào)節(jié)的閥。此類閥是利用作用在閥芯上的液體壓力和彈簧力相平衡的原理來工作的。

　　壓力閥是靠彈簧力與液體壓力的平衡來控制閥體上油道的開閉，系統(tǒng)的最高壓力是由溢流閥調(diào)定的，系統(tǒng)的工作壓力由外載荷決定。壓力閥的工作原理如圖1所示，從液壓泵來的油進(jìn)入B腔后，由于兩邊面積相等，故對(duì)閥芯沒有軸向推力。在圖1（a）所示位置時(shí)，彈簧推動(dòng)閥芯把P口與T口隔斷，油液沒有泄漏，系統(tǒng)壓力升高，A腔內(nèi)的壓力也隨之升高，向下壓縮彈簧的力不斷增大，直至超過彈簧的推力，使閥芯向下運(yùn)動(dòng)，如圖1（b）所示。由于P口與T口接通，壓力油經(jīng)T口泄回油箱，系統(tǒng)壓力下降，A腔壓力也隨之降低，當(dāng)油壓力低于彈簧力時(shí)，閥芯上移，又切斷P口與T口的聯(lián)系，油液不能泄漏，壓力又上升，閥芯這樣不停地交替動(dòng)作，系統(tǒng)壓力就在動(dòng)態(tài)中實(shí)現(xiàn)平衡，穩(wěn)定在某一值，這就是壓力閥的工作原理。

安沃馳AVENTICS氣動(dòng)調(diào)壓閥

5610210042ASSEMBLY KIT .

5610210050ED07-000-100-XXX-1DIAA

5610211052CONNECTION PLATE ED07-G3/8

5610214400ED07-V10-010-020-2DIAA

5610214410ED07-000-010-010-2DIAA

5610214500ED07-000-100-020-2DIAA

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5610214530ED07-000-100-010-2DIAA

5610214840E/P DRUCKREGELVENTIL 0-4BAR

5610214890E/P DRUCKREGELVENTIL

5610214910EP-REGULATOR (0-7)BAR-(0-10)V-E/A

5610214940E/P DRUCKREGELVENTIL 0-20MA,0-50MBAR

5610214950E/P-DRUCKREGELVENTIL (-1...16BAR)

5610219100ED07-000-100-PDP-2XXXX

5610219300ED07-000-100-PDP-G6CD-ATEX

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5610219800E/P-PROZESSREGLER VDS

5610219810ED07-000-100-VDS-G6C-ATEX

5610219830E/P DRUCKREGELVENTILNW7, 6CV (VDS2)

5610219850ED07-000-100-VDS-G6C-ATEX

5610219900ED07-000-200-VDS-3M12X-ATEX

5610220092ASSEMBLY KIT BEFESTIGUNGSSATZ ED12

5610221012CONNECTION PLATE ED12C-SINGLE

5610224010E/P-DRUCKREGELVENTIL 4-20MA, EXT.SENSOR

5610224510ED12-000-100-420-2DIAA

5610224520ED12-000-100-010-2DIAN

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5610231002CONNECTION PLATE ARC

5610239300ED07-000-100-DDL-G7A-ATEX

5610239310ED07-000-100-DDL-G7A-ATEX

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5610264200ED07-000-200-020-2M12S

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5610264220ED07-000-200-010-2M12X

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5610264500ED07-000-100-020-2M12B

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5610264520ED07-000-100-010-2M12C

5610264530ED07-000-100-010-2M12B

5610264800ED07-000-060-020-2M12S

5610264810ED07-000-060-420-2M12S

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5610264830ED07-000-060-010-2M12S

5619021072ENDPLATTENBAUSATZ FUER E/P

5619021082CONNECTION PLATE (2-FACH D)

5619030012ERSATZTEIL-PAECKCHEN

5630100002SPARE PART KIT .

5630180002SPARE PART KIT .

5630180100VR04-4/2DM-LEV

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5630180424CAP .

5630181030VR04-4/3EC-LEV

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5630200002SPARE PART KIT .

5630200080ZZ99-3/2NC-ND4-POPPET

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56302010003/2-WEGEVENTIL NW4, G1/8, BASISVENTIL

5630201010V563-3/2NC-SR-BALL

56302010203/2-WEGEVENTIL NW4, G1/8, TASTROLLE

56302010303/2-WEGEVENTIL NW4, G1/8, TASTROLLE

壓力控制閥是指用來對(duì)液壓系統(tǒng)中液流的壓力進(jìn)行控制與調(diào)節(jié)的閥。此類閥是利用作用在閥芯上的液體壓力和彈簧力相平衡的原理來工作的。

壓力控制閥是控制和調(diào)節(jié)液流壓力的閥的總稱，簡(jiǎn)稱壓力閥。它是采取使作用在閥芯上的液壓力與闊芯彈簧力相平衡的方法，建立和維持被控液體的工作壓力。如果彈簧力是可調(diào)的，則被控液體的壓力也可隨之改變，從而達(dá)到控制和調(diào)節(jié)液流壓力的目的。壓力閥都并聯(lián)在油路系統(tǒng)中加以使用。當(dāng)被控液體由于外界原因壓力升高超過彈簧預(yù)調(diào)壓力時(shí)，閥芯與彈簧的平衡關(guān)系被破壞，此肘，閥芯將被迫移動(dòng)，打開通路向回油管路泄油（溢流），使被控油液的壓力仍維持在彈簧預(yù)調(diào)壓力的水平；有時(shí)閥芯移動(dòng)不是打開回油通路，而是改變其專設(shè)節(jié)流減壓口的通流斷面，即改變其壓力降，來使預(yù)調(diào)減壓油路的工作壓力維持不變；有時(shí)則有意提高油液壓力，使其進(jìn)入另一工作油路，以達(dá)到順序動(dòng)作的目的。

壓力控制閥是制壓力的閥的總稱。按用途分為溢流閥﹑減壓閥和順序閥。

溢流閥

溢流閥是通過閥口溢流，使被控系統(tǒng)或回路的壓力保持穩(wěn)定，實(shí)現(xiàn)穩(wěn)壓、調(diào)壓或限壓的壓力控制閥。

特點(diǎn)按照結(jié)構(gòu)，溢流閥有直動(dòng)式和先導(dǎo)式兩種

對(duì)于直動(dòng)式溢流閥，當(dāng)壓力較高、流量較大時(shí)，要求調(diào)壓彈簧有很大的剛度，調(diào)節(jié)性能較差，而滑閥的泄漏也使高壓控制難以實(shí)現(xiàn)，故只能用于低壓小流量場(chǎng)合。

直動(dòng)式溢流閥

直動(dòng)型溢流閥由閥芯、閥體、彈簧、上蓋、調(diào)節(jié)桿、調(diào)節(jié)螺母等零件組成。閥體上進(jìn)油口旁接在泵的出口，出口接油箱。原始狀態(tài)，閥芯在彈簧力的作用下處于最下端位置，進(jìn)出油口隔斷。進(jìn)口油液經(jīng)閥芯徑向孔、軸向孔作用在閥芯底端面，當(dāng)液壓力等于或大于彈簧力時(shí)，閥芯上移，閥口開啟，進(jìn)口壓力油經(jīng)閥口溢回油箱。

直動(dòng)式溢流閥結(jié)構(gòu)圖

先導(dǎo)式溢流閥的特點(diǎn)是用先導(dǎo)閥控制主閥，在溢流閥主閥溢流時(shí)，溢流閥進(jìn)口壓力可維持為由先導(dǎo)閥彈簧所調(diào)定的定值。先導(dǎo)式溢流閥的另一特點(diǎn)是具有遠(yuǎn)程控制口，可很方便地實(shí)現(xiàn)系統(tǒng)卸荷或遠(yuǎn)程調(diào)壓。

先導(dǎo)式溢流閥

先導(dǎo)式溢流是由先導(dǎo)閥和主閥組成。先導(dǎo)閥實(shí)際上是一個(gè)小流量直動(dòng)型溢流閥，其閥芯為錐閥。主閥芯上有一阻尼孔，且上腔作用面積略大于下腔作用面積，其彈簧只在閥口關(guān)閉時(shí)起復(fù)位作用。

先導(dǎo)式溢流閥結(jié)構(gòu)圖

比例溢流閥是一種閉環(huán)智能控制的溢流閥，其執(zhí)行器可以根據(jù)控制器發(fā)出的模擬信號(hào)來調(diào)整閥門開度，是使系統(tǒng)的控制參數(shù)自動(dòng)保持在設(shè)定的范圍內(nèi)。

比例溢流閥

普通溢流閥與比例溢流閥一樣，都有一個(gè)閥芯，閥芯的一端是液壓油產(chǎn)生的壓力，另一端是機(jī)械力。普通溢流閥通過調(diào)節(jié)彈簧力，來調(diào)整液壓壓力。而比例溢流閥是電磁鐵直接產(chǎn)生推力，作用在閥芯上，電磁鐵上的輸入電壓可以在0-24伏之間變化，產(chǎn)生的推力就隨之變化，從而得到連續(xù)變化的液壓壓力。

因?yàn)楸壤姶盆F的推力不大，所以直動(dòng)式比例溢流閥的流量很小，壓力70兆帕?xí)r，流量只有1升/分鐘左右。需要大流量比例閥的時(shí)候，要把這個(gè)比例閥做先導(dǎo)閥，下面還要配一個(gè)大通徑的溢流閥。

溢流閥的功用

溢流閥旁接在泵的出口，用來保證系統(tǒng)壓力恒定，稱為定壓閥。

溢流閥的定壓溢流回路

溢流閥旁接在泵的出口，用來限制系統(tǒng)壓力的最大值，對(duì)系統(tǒng)起保護(hù)作用，稱為安全溢流閥（安全閥）。

溢流閥的限壓安全回路

利用先導(dǎo)式溢流閥的遠(yuǎn)程控制口可實(shí)現(xiàn)系統(tǒng)卸荷或遠(yuǎn)程調(diào)壓。遠(yuǎn)程調(diào)壓閥實(shí)際上是一個(gè)獨(dú)立的壓力先導(dǎo)閥，旁接在先導(dǎo)型溢流閥遙控口起遠(yuǎn)程調(diào)壓作用，其調(diào)定壓力必須低于先導(dǎo)閥的調(diào)定壓力。

溢流閥的遠(yuǎn)程控制回路

減壓閥

減壓閥是利用液流流過縫隙產(chǎn)生壓力損失，使其出口壓力低于進(jìn)口壓力的壓力控制閥。

按調(diào)節(jié)要求不同，有定值減壓閥，定差減壓閥，定比減壓閥。其中定值減壓閥應(yīng)用，又簡(jiǎn)稱減壓閥。

減壓閥

減壓閥由壓力先導(dǎo)閥和主閥組成。出口壓力油引至主閥芯上腔和先導(dǎo)閥前腔，當(dāng)出口壓力大于減壓閥的調(diào)定壓力時(shí)，先導(dǎo)閥開啟，主閥芯上移，減壓縫隙關(guān)小，減壓閥才起減壓作用且保證出口壓力為定值。

減壓閥結(jié)構(gòu)圖

減壓閥與溢流閥的主要區(qū)別為：

（1）靜止?fàn)顟B(tài)，減壓閥閥口常開，溢流閥閥口常閉;

（2）減壓閥控制出口壓力穩(wěn)定，而溢流閥控制進(jìn)口壓力穩(wěn)定;

（3）減壓閥閥口隨出口壓力的升高而關(guān)小，溢流閥閥口隨進(jìn)口壓力的升高而開大;

（4）減壓閥進(jìn)出油口都是壓力油路，經(jīng)先導(dǎo)閥的回油必須單獨(dú)引回油箱，而溢流閥則和出口合并一同流回油箱。

順序閥

功能順序閥的功能在于利用液壓系統(tǒng)中的壓力變化，控制油路通斷來控制多個(gè)執(zhí)行元件的順序動(dòng)作。

順序閥

特點(diǎn)按照結(jié)構(gòu)，順序閥也有直動(dòng)式和先導(dǎo)式兩種。直動(dòng)式順序閥結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，動(dòng)作靈敏，但調(diào)定壓力較低，較高壓力時(shí)宜采用先導(dǎo)式順序閥。根據(jù)控制壓力來源的不同，順序閥有內(nèi)控式和外控式之分，請(qǐng)注意兩者圖形符號(hào)的區(qū)別。內(nèi)控式順序閥在進(jìn)油路壓力達(dá)到設(shè)定壓力之前，閥口一直是關(guān)閉的，達(dá)到設(shè)定壓力后閥口打開，使壓力油進(jìn)入油路;外控式順序閥閥口的開閉與油路進(jìn)口壓力無關(guān)，僅取決于控制油路壓力的大小。

順序閥結(jié)構(gòu)圖

順序閥與溢流閥的主要區(qū)別為：

（1）順序閥只有開啟和切斷兩種狀態(tài)，不象溢流閥那樣有自動(dòng)穩(wěn)壓調(diào)節(jié)作用;

（2）順序閥進(jìn)出油口都是壓力油路，所以它的泄油口必須單獨(dú)引回油箱，而溢流閥則和出口合并一同流回油箱。

（3）順序閥的進(jìn)、出油口一經(jīng)接通，油液通過該閥的壓力損失較小，而溢流閥處于溢流狀態(tài)時(shí)，壓力損失一般較大。