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德國(guó)安沃馳AVENTICS氣缸R(shí)422001177
參考價(jià): 720 690 660
訂貨量: 1 5 10
具體成交價(jià)以合同協(xié)議為準(zhǔn)
  • 產(chǎn)品型號(hào)
  • AVENTICS/德國(guó)安沃馳 品牌
  • 經(jīng)銷商 廠商性質(zhì)
  • 上海市 所在地

訪問(wèn)次數(shù):789更新時(shí)間:2024-10-03 10:23:50

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產(chǎn)品簡(jiǎn)介
動(dòng)作方式 沖擊氣 應(yīng)用領(lǐng)域 化工,農(nóng)業(yè),石油,能源,電氣
德國(guó)安沃馳AVENTICS氣缸R(shí)422001177
氣缸和驅(qū)動(dòng)裝置、氣缸(微型、短行程、型材、鎖緊、無(wú)桿、標(biāo)準(zhǔn)、波紋管、導(dǎo)向、旋轉(zhuǎn)型),閥門(mén)系統(tǒng)(閥島、
現(xiàn)場(chǎng)總線連接、電磁閥、換向閥、氣動(dòng)閥、機(jī)械閥、電磁閥組、壓力調(diào)節(jié)閥、氣動(dòng)比例閥、止回閥、節(jié)流閥、單向閥、安全閥、溢流閥),氣源處理單元(噴霧潤(rùn)滑器(油霧器)、過(guò)濾器、調(diào)壓閥、過(guò)濾器調(diào)壓閥、分氣塊、換向閥、壓力表)、傳感器(接近傳感器、磁接近開(kāi)關(guān)、
產(chǎn)品介紹



德國(guó)安沃馳AVENTICS氣缸R(shí)422001177

    氣動(dòng)閥門(mén)負(fù)責(zé)控制空氣的壓力,速率和量,因?yàn)樗苿?dòng)通過(guò)氣動(dòng)系統(tǒng)元件的陣列中的一個(gè)。氣動(dòng)系統(tǒng),它依賴于壓縮空氣來(lái)傳遞動(dòng)力的力量,可以在無(wú)數(shù)的工業(yè)應(yīng)用中發(fā)現(xiàn),從氣壓電動(dòng)工具的柴油發(fā)動(dòng)機(jī)。基于給定的應(yīng)用和所用的氣動(dòng)系統(tǒng)中,該類型中的其它組分之一幾種類型的氣動(dòng)閥可以在該設(shè)備的心臟被發(fā)現(xiàn)。功能方向控制閥,那些控制空氣的流動(dòng)方向或抑制流動(dòng)都在一起,是一大類氣動(dòng)閥門(mén),里面的多個(gè)變種。

    功能方向控制閥

    多官能定向氣動(dòng)控制閥是基于它們具有入口和出口端口的數(shù)目進(jìn)行分類,它們創(chuàng)建的流路的數(shù)量,并通過(guò)該端口被打開(kāi)和關(guān)閉的機(jī)構(gòu)。

    兩路換向閥

    兩路換向閥通過(guò)空氣在兩個(gè)方向,通過(guò)它可以打開(kāi)或關(guān)閉兩個(gè)端口。如果閥孔關(guān)閉沒(méi)有空氣能夠流過(guò)該閥。如果該端口是打開(kāi)的,空氣可通過(guò)所述閥,通過(guò)所述第二端口或在相反的方向上移動(dòng)從端口。

    三通換向閥

    三通換向閥有三個(gè)端口,每個(gè)用于不同目的。端口,用于將閥連接到一個(gè)致動(dòng)器或其他設(shè)備。第二端口連接到一個(gè)空氣流動(dòng)。所述第三端口被用作一個(gè)排氣口。當(dāng)和第二端口是開(kāi)放的,而第三關(guān)閉時(shí),空氣通過(guò)閥門(mén)移動(dòng)到該設(shè)備。當(dāng)和第三端口是開(kāi)放的,而第二個(gè)端口被關(guān)閉時(shí),該致動(dòng)器可泄排氣。三通閥通常連接到執(zhí)行器氣缸,或成對(duì)使用,連接到雙作用油缸。

    四通換向閥

    四通換向閥有四個(gè)不同的端口,其中兩個(gè)連接到致動(dòng)器,一個(gè)連接到加壓的空氣流,和一個(gè)在作為排氣通路。它們之間的氣動(dòng)系統(tǒng)中的閥是類型,因?yàn)樗膫€(gè)不同的路徑,使該閥有效地扭轉(zhuǎn)電機(jī)或基本圓柱體的運(yùn)動(dòng)。一個(gè)額外的端口,有時(shí)加入到一個(gè)四通閥,使其成為一個(gè)五端口四通閥。四通閥與一個(gè)額外的端口通常被用來(lái)提供雙壓力,這意味著該閥可以根據(jù)哪些應(yīng)用需要采用兩種壓力和備用兩者中的一個(gè)。可替代地,閥可以用其他的端口作為輔助排氣口。

    彈簧偏置

    這種類型的氣動(dòng)閥的分類是指在空氣流動(dòng)方向被切換的方式。例如,在一個(gè)雙向定向閥,該閥可以是開(kāi)放的(空氣流使能)或關(guān)閉(防止空氣流動(dòng))。為了使每個(gè)端口假設(shè)打開(kāi)或關(guān)閉位置時(shí),致動(dòng)器移動(dòng)的滑閥到位。釋放滑閥和氣動(dòng)閥返回到其先前位置,彈簧釋放線軸上。雙向定向閥,在這種方式的功能也被稱為彈簧偏置閥。

    靜息狀態(tài):打開(kāi)訴關(guān)閉

    雙向定向彈簧偏置閥,有兩個(gè)位置,他們可以假設(shè),當(dāng)連接器處于非活動(dòng)狀態(tài):打開(kāi)或關(guān)閉。在設(shè)備,其中開(kāi)放式靜止位置為標(biāo)準(zhǔn),空氣自由移動(dòng)通過(guò)閥門(mén)。在一個(gè)封閉的靜止?fàn)顟B(tài)下,空氣流動(dòng)被阻斷。在三通閥,一個(gè)端口始終是敞開(kāi)的。在這種情況下,一個(gè)封閉的靜止?fàn)顟B(tài)通常會(huì)導(dǎo)致阻塞空氣流動(dòng)口,所以壓力不會(huì)移動(dòng),除非該設(shè)備被接通。

 德國(guó)安沃馳AVENTICS氣缸R(shí)422001177

R480679404

R988050804停產(chǎn) 被0822121003  替代

0822931207

R480625093

R480078018停產(chǎn) 功能替代是0822434302安裝有差異

0822306245

R480141373的維修包R413000904

0822125011的維修包R413000903

0822352001的維修包R413000900

0822124002的維修包R413000902

0822124009的維修包R413000902

0822121002的維修包R413000899

R480060691 維修包是0490351604

0822934205

R412015808

0822122020

R480071849停產(chǎn)R480631705替代

R480631705

0822067002

3220631850

R480467748

R988050815停產(chǎn)替代是0822122004

R480063568

1670405000

R480646864 

R480656333  

R440003951

R480644062

R480145984 

R412014333

5238000002

0822123034

0822353053

0822352003

5200110890 停產(chǎn)  替代是R412014962

0822334626

R490102002停產(chǎn)被0822342002替代

R404071122

R480672876

R480629276

R480163736

R412019025

R412019000

0822390604

 5235030100停產(chǎn) 用0822345002替代 

R480169338

0822395508

R480168058

R480168212

5217500020  停產(chǎn) 功能替代是R412021170 

5234030200停產(chǎn)用0822344004替代 

0822066002

R422001164

R480140083

R480689581

0822332558

5230130200用0822340004替代 

R480145909

0822124016

R480057994 停產(chǎn)  用0822122002替代 

R480637993

0822354170

R416004205

R424B08022停產(chǎn) 被R414009561替代

0822065000

0822063001

R480637338

0822010667

0822419124

R402005794 

R412015891

0822394004

0822010531

0822352052

0822396207

5238000600替代R480630466

5200110890停產(chǎn)升級(jí)替代R412014962

0822233081

0822406482

0822120009

0822233081

0822125004

0822010429

R480141106

0822433201

0822120001

R404062646

0822343835停產(chǎn)由R404062383替代

0822010822

0822122007

0822334511

0822123004

R413000902

0822123011

0822006202

0822034203

0822125007

R480049643

0822490504

R422001095

0822353008

0822343004

0822122006

0822353006

0822342001

0822033201

R988051913停產(chǎn)0822120005替代

R412016005停產(chǎn)0822120012替代

R988050793停產(chǎn)0822120002替代

0822406340

0490700609

0822122005

0822406320

0822010671

0822120008

0822406482

R422001177

R480057040停新型號(hào)R480678321

5200051210薦代型號(hào)0822406341

R988050814被0822122003替代

R988050794被0822120003替代

0822010665

R480048426

0822033201

0822334511

0822340012

0822010671

0822010721

0822333505

0822406320

R480658348

R976752784

0822333508

0822406321

0822010651

0822010556

R416001183

0822495004

0822406020

0822234003

0822394002

0822121004

0822010641

0822010847

R988050825

R988050805

R988050802

R480062136

0822352002

5285010160

R480141464

0822332507

0822334205

0822124004

0822124001

0822406321

   氣缸的結(jié)構(gòu)

缸筒、活塞、活塞桿、前端蓋、后端蓋及密封件等組成。雙作用氣缸內(nèi)部被活塞分成兩個(gè)腔。有活塞桿腔稱為有桿腔,無(wú)活塞桿腔稱為無(wú)桿腔。

無(wú)桿腔輸入壓縮空氣時(shí),有桿腔排氣,氣缸兩腔的壓力差作用在活塞上所形成的力克服阻力負(fù)載推動(dòng)活塞運(yùn)動(dòng),使活塞桿伸出;當(dāng)有桿腔進(jìn)氣,無(wú)桿腔排氣時(shí),使活塞桿縮回。若有桿腔和無(wú)桿腔交替進(jìn)氣和排氣,活塞實(shí)現(xiàn)往復(fù)直線運(yùn)動(dòng)。

氣缸的基本組成和原理:

  氣缸的組成 : 缸體,活塞,密封圈,磁環(huán)(有傳感器的氣缸)

原理 : 壓力空氣使活塞移動(dòng),通過(guò)改變進(jìn)氣方向,改變活塞桿的移動(dòng)方向。

失效形式 : 活塞卡死,不動(dòng)作;氣缸無(wú)力,密封圈磨損,漏氣。

機(jī)械接觸式無(wú)桿氣缸的結(jié)構(gòu)和工作原理:

機(jī)械接觸式無(wú)桿氣缸,其結(jié)構(gòu)如下圖3所示。在氣缸缸管軸向開(kāi)有一條槽,活塞與滑塊在槽上部移動(dòng)。為了防止泄漏及防塵需要,在開(kāi)口部采用聚氨脂密封帶和防塵不銹鋼帶固定在兩端缸蓋上,活塞架穿過(guò)槽,把活塞與滑塊連成一體?;钊c滑塊連接在一起,帶動(dòng)固定在滑塊上的執(zhí)行機(jī)構(gòu)實(shí)現(xiàn)往復(fù)運(yùn)動(dòng)。

這種氣缸的特點(diǎn)是:1) 與普通氣缸相比,在同樣行程下可縮小1/2安裝位置;2) 不需設(shè)置防轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu);3) 適用于缸徑10~80mm,最大行程在缸徑≥40mm時(shí)可達(dá)7m;4) 速度高,標(biāo)準(zhǔn)型可達(dá)0.1~0.5m/s;高速型可達(dá)到0.3~3.0m/s。其缺點(diǎn)是:1) 密封性能差,容易產(chǎn)生外 泄漏。在使用三位閥時(shí)必須選用中壓式;2) 受負(fù)載力小,為了增加負(fù)載能力,必須增加導(dǎo)向機(jī)構(gòu)。

機(jī)械接觸式無(wú)桿氣缸

l-節(jié)流閥,2-緩沖柱塞,3-密封帶,4-防塵不銹鋼帶,5-活塞,6-滑塊,7-活塞架

磁性無(wú)桿氣缸的結(jié)構(gòu)和工作原理:

活塞通過(guò)磁力帶動(dòng)缸體外部的移動(dòng)體做同步移動(dòng),其結(jié)構(gòu)如圖4所示。它的工作原理是:在活塞上安裝一組高強(qiáng)磁性的磁環(huán),磁力線通過(guò)薄壁缸筒與套在外面的另一組磁環(huán)作用,由于兩組磁環(huán)磁性相反,具有很強(qiáng)的吸力。當(dāng)活塞在缸筒內(nèi)被氣壓推動(dòng)時(shí),則在磁力作用下,帶動(dòng)缸筒外的磁環(huán)套一起移動(dòng)。氣缸活塞的推力必須與磁環(huán)的吸力相適應(yīng)。

磁性無(wú)桿氣缸

1-套筒,2-外磁環(huán),3-外磁導(dǎo)板,4-內(nèi)磁環(huán),5-內(nèi)磁導(dǎo)板,6-壓蓋,7-卡環(huán),8-活塞,9-活塞軸,10-緩沖柱塞,11-氣缸筒,12-端蓋,13-進(jìn)、排氣口

齒輪齒條式擺動(dòng)氣缸的結(jié)構(gòu)和工作原理:

齒輪齒條式擺動(dòng)氣缸是通過(guò)連接在活塞上的齒條使齒輪回轉(zhuǎn)的一種擺動(dòng)氣缸,其結(jié)構(gòu)原理如下圖5所示。活塞僅作往復(fù)直線運(yùn)動(dòng),摩擦損失少,齒輪傳動(dòng)的效率較高,此擺動(dòng)氣缸效率可達(dá)到95%左右。

齒輪齒條式擺動(dòng)氣缸

1-齒條組件,2-彈簧柱銷,3-滑塊,4-端蓋,5-缸體,6-軸承,7-軸,8-活塞,9-齒輪

葉片式擺動(dòng)氣缸和工作原理:

單葉片式擺動(dòng)氣缸的結(jié)構(gòu)原理,由葉片軸轉(zhuǎn)子(即輸出軸)、定子、缸體和前后端蓋等部分組成。定子和缸體固定在一起,葉片和轉(zhuǎn)子聯(lián)在一起。在定子上有兩條氣路,當(dāng)左路進(jìn)氣時(shí),右路排氣,壓縮空氣推動(dòng)葉片帶動(dòng)轉(zhuǎn)子順時(shí)針擺動(dòng)。反之,作逆時(shí)針擺動(dòng)。

葉片式擺動(dòng)氣缸體積小,重量最輕,但制造精度要求高,密封困難,泄漏是較大,而且動(dòng)密封接觸面積大,密封件的摩擦阻力損失較大,輸出效率較低,小于80%。因此,在應(yīng)用上受到限制,一般只用在安裝位置受到限制的場(chǎng)合,如夾具的回轉(zhuǎn),閥門(mén)開(kāi)閉及工作臺(tái)轉(zhuǎn)位等。

單葉片式擺動(dòng)氣缸

1-葉片,2-轉(zhuǎn)子,3-定子,4-缸體

氣動(dòng)手爪原理:

氣動(dòng)手爪這種執(zhí)行元件是一種變型氣缸。它可以用來(lái)抓取物體,實(shí)現(xiàn)機(jī)械手各種動(dòng)作。在自動(dòng)化系統(tǒng)中,氣動(dòng)手爪常應(yīng)用在搬運(yùn)、傳送工件機(jī)構(gòu)中抓取、拾放物體。

氣動(dòng)手爪有平行開(kāi)合手指(如圖所示)、肘節(jié)擺動(dòng)開(kāi)合手爪、有兩爪、三爪和四爪等類型,其中兩爪中有平開(kāi)式和支點(diǎn)開(kāi)閉式驅(qū)動(dòng)方式有直線式和旋轉(zhuǎn)式。

氣動(dòng)手爪的開(kāi)閉一般是通過(guò)由氣缸活塞產(chǎn)生的往復(fù)直線運(yùn)動(dòng)帶動(dòng)與手爪相連的曲柄連桿、滾輪或齒輪等機(jī)構(gòu),驅(qū)動(dòng)各個(gè)手爪同步做開(kāi)、閉運(yùn)動(dòng)。

薄膜氣缸

1-缸體,2-膜片 ,3-膜盤(pán),4-活塞桿

帶閥組合氣缸的結(jié)構(gòu)和工作原理:

帶閥氣缸是由氣缸、換向閥和速度控制閥等組成的一種組合式氣動(dòng)執(zhí)行元件。如下圖所示,它省去了連接管道和管接頭,減少了能量損耗,具有結(jié)構(gòu)緊湊,安裝方便等優(yōu)點(diǎn)。帶閥氣缸的閥有電控、氣控、機(jī)控和手控等各種控制方式。閥的安裝形式有安裝在氣缸尾部、上部等幾種。如下圖所示,電磁換向閥安裝在氣缸的上部,當(dāng)有電信號(hào)時(shí),則電磁閥被切換,輸出氣壓可直接控制氣缸動(dòng)作

帶閥組合氣缸

1-管接頭,2-氣缸,3-氣管,4-電磁換向閥,5-換向閥底板,6-單向節(jié)流閥組合件,7-密封圈。

磁性開(kāi)關(guān)氣缸的結(jié)構(gòu)和工作原理:

磁性開(kāi)關(guān)氣缸是指在氣缸的活塞上安裝有磁環(huán),在缸筒上直接安裝磁性開(kāi)關(guān),磁性開(kāi)關(guān)用來(lái)檢測(cè)氣缸行程的位置,控制氣缸往復(fù)運(yùn)動(dòng)。因此,就不需要在缸筒上安裝行程閥或行程開(kāi)關(guān)來(lái)檢測(cè)氣缸活塞位置,也不需要在活塞桿上設(shè)置擋塊。

工作原理:氣缸活塞上安裝磁環(huán),在缸筒外殼上裝有舌簧開(kāi)關(guān)。開(kāi)關(guān)內(nèi)裝有舌、保護(hù)電路和動(dòng)作指示燈等,均用樹(shù)脂塑封在一個(gè)盒子內(nèi)。當(dāng)裝有磁鐵的活塞運(yùn)動(dòng)到舌附近,磁力線通過(guò)舌使其磁化,兩個(gè)被吸引接觸,則開(kāi)關(guān)接通。當(dāng)磁鐵返回離開(kāi)時(shí),磁場(chǎng)減弱,兩彈開(kāi),則開(kāi)關(guān)斷開(kāi)。由于開(kāi)關(guān)的接通或斷開(kāi),使電磁閥換向,從而實(shí)現(xiàn)氣缸的往復(fù)運(yùn)動(dòng)。

德國(guó)安沃馳AVENTICS氣缸R(shí)422001177





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