NK-6500DW柴油焊機(jī)190A自發(fā)電一體機(jī)

柴油焊機(jī)190A自發(fā)電一體機(jī)：
全部采用高品質(zhì)的NSK軸承；機(jī)組內(nèi)的各個(gè)主要部件，都是原裝翰絲NOCE的品質(zhì)；大AVR也是定做的，散熱效果非常好，不容易壞。品質(zhì)更保證。采用*的傳動(dòng)技術(shù)，發(fā)動(dòng)機(jī)功率更強(qiáng)勁，使用壽命更長(zhǎng)久 廠家：，的消音技術(shù)，使噪音達(dá)到同行Z低水平，采用的噴油技術(shù)，使油耗達(dá)到Z低水平的應(yīng)急電源。

柴油焊機(jī)190A自發(fā)電一體機(jī)

 

 

 

 

翰絲動(dòng)力OM-6500DW小型發(fā)電焊機(jī)的產(chǎn)品優(yōu)勢(shì)：強(qiáng)制風(fēng)冷發(fā)動(dòng)機(jī)，采用技術(shù)機(jī)油泵，油壓更穩(wěn)定。翰絲NOCE油泵，品質(zhì)行業(yè)*。耐磨氣缸套，使用壽命更長(zhǎng)。優(yōu)良靜馳曲軸。進(jìn)口連桿、活塞。進(jìn)口材料油封。優(yōu)良螺絲（在裝配中每個(gè)螺絲都用扭力上緊）。優(yōu)良軸承Z2、V2等級(jí)。采用電機(jī)100%銅線，功率足，電器，開(kāi)關(guān)，儀表均采用國(guó)內(nèi)優(yōu)良供商。廠家：

 

在箱體上開(kāi)有觀察窗和機(jī)組緊急停機(jī)故障按鈕，以便觀察機(jī)組的運(yùn)行情況及在機(jī)組出現(xiàn)緊急情況時(shí)以zui快的速度停機(jī)避免機(jī)組受到損壞。噪音標(biāo)準(zhǔn)符合ISO374。內(nèi)飾采用消音材料，內(nèi)置式消聲器使結(jié)構(gòu)緊湊。 良好的通風(fēng)和防輻射結(jié)構(gòu)。特別處理的箱體，*適應(yīng)全天候使用。箱體的合理位置設(shè)置觀察窗，方便觀察和操做。特別設(shè)置的減震器，使機(jī)組運(yùn)行安靜和平。大容量的基座油箱省卻了安裝和連接程。

 

190A柴油發(fā)電電焊機(jī)的性能參數(shù)：
型號(hào)	OM-6500DW
額定輸出功率	2KW
zui大輸出功率	2.2KW
焊條規(guī)格φ2.5-4.0mm	4.0焊條點(diǎn)焊，4.0以下常態(tài)焊
額定電壓(V)	230V
額定電流A	140-190A
電流調(diào)節(jié)范圍	80-200A
焊接電流(A)	200
額定轉(zhuǎn)速(r/min)	600
相數(shù)	單相
功率因數(shù)(Cos Φ)	1
絕緣等級(jí)	B
級(jí)數(shù)	2
油箱容積	15L
勵(lì)磁方式	自勵(lì)恒壓(帶AVR)
面板形式	普通面板
7米處噪音Noise level at 7m	82-84
外形尺寸（L×W×H）mm	740X500X670
凈重(kg)	115
毛重（kg）	118
噪音等級(jí)dB(A)	82-84
結(jié)構(gòu)形式	開(kāi)架式
發(fā)動(dòng)機(jī)型號(hào)	TP186F
發(fā)動(dòng)機(jī)形式	立式單缸、四沖程、風(fēng)冷、直噴式，具備發(fā)電和電焊兩種功能，適用于野外特殊環(huán)境使用
氣缸數(shù)-缸徑×沖程(mm)	1-86×70
總排量(ml)	406
壓縮比	19:01
潤(rùn)滑方式	壓力飛濺復(fù)合式
啟動(dòng)方式	反沖手拉起動(dòng)，電啟動(dòng)
燃料類(lèi)型	柴油：0＃（夏）-10＃（冬）-35＃（嚴(yán)寒）
潤(rùn)滑油型號(hào)	CD級(jí)以上或 SAE10W-30、15W-40
潤(rùn)滑油容量（L）	1.65
選配	選配有把手，移動(dòng)輪，移動(dòng)方便，安全可靠
售后質(zhì)保	整機(jī)質(zhì)保1年，發(fā)動(dòng)機(jī)、發(fā)電設(shè)備和電焊機(jī)等主要部件質(zhì)保期2年
品牌	翰絲
	蔡燕（）
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全部采用高品質(zhì)的NSK軸承；柴油發(fā)電電焊兩用機(jī)190A機(jī)組內(nèi)的各個(gè)主要部件，都是原裝翰絲NOCE的品質(zhì)；大AVR也是定做的，散熱效果非常好，不容易壞。品質(zhì)更保證。采用*的傳動(dòng)技術(shù)，發(fā)動(dòng)機(jī)功率更強(qiáng)勁，使用壽命更長(zhǎng)久 廠家：，的消音技術(shù)，使噪音達(dá)到同行zui低水平，采用的噴油技術(shù)，使油耗達(dá)到zui低水平的應(yīng)急電源。