OM40CX100口徑4寸柴油機(jī)排水泵價(jià)格

對(duì)其進(jìn)一步完善后,可做為輪機(jī)模擬器輔助仿真系統(tǒng)重要組成部分。100口徑4寸柴油機(jī)排水泵價(jià)格本仿真系統(tǒng)在教學(xué)培訓(xùn)領(lǐng)域具有一定的推廣價(jià)值。柴油機(jī)水泵又稱柴油抽水機(jī)。柴油機(jī)水泵從幾個(gè)方面來分析了船舶柴油機(jī)水泵的故障。水泵是發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻系統(tǒng)的關(guān)鍵零部件,隨著現(xiàn)代發(fā)動(dòng)機(jī)性能的逐步提升,對(duì)水泵進(jìn)行校核計(jì)算已經(jīng)成為發(fā)動(dòng)機(jī)設(shè)計(jì)開發(fā)過程中*的一步。

100口徑4寸柴油機(jī)排水泵價(jià)格

 

 

 

  經(jīng)過原機(jī)三維數(shù)值模擬研究，找到其設(shè)計(jì)缺陷，并提出改進(jìn)方案，同時(shí)對(duì)改進(jìn)后結(jié)構(gòu)進(jìn)行三維建模和數(shù)值模擬。結(jié)果表明，改進(jìn)后結(jié)構(gòu)缸體各缸冷卻更為均勻;缸蓋三角區(qū)流動(dòng)速度得到極大提高且較為均勻;缸體水套底部死區(qū)消失，杜絕了形成蒸汽氣囊的可能性，上部流場速度大幅度增加，滿足了設(shè)計(jì)要求，并形成了周向流動(dòng)。由此可見，利用三維數(shù)值模擬研究方法對(duì)多缸柴油機(jī)水泵冷卻系統(tǒng)進(jìn)行研究，可以很好地支持改進(jìn)設(shè)計(jì)，進(jìn)一步說明改進(jìn)設(shè)計(jì)方案的有效性，同時(shí)還可以發(fā)現(xiàn)改進(jìn)設(shè)計(jì)后存在的問題。

 

對(duì)其進(jìn)一步完善后,可做為輪機(jī)模擬器輔助仿真系統(tǒng)重要組成部分。本仿真系統(tǒng)在教學(xué)培訓(xùn)領(lǐng)域具有一定的推廣價(jià)值。柴油機(jī)水泵又稱柴油抽水機(jī)。柴油機(jī)水泵從幾個(gè)方面來分析了船舶柴油機(jī)水泵的故障。水泵是發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻系統(tǒng)的關(guān)鍵零部件,隨著現(xiàn)代發(fā)動(dòng)機(jī)性能的逐步提升,對(duì)水泵進(jìn)行校核計(jì)算已經(jīng)成為發(fā)動(dòng)機(jī)設(shè)計(jì)開發(fā)過程中*的一步。柴油機(jī)水泵通過水泵經(jīng)典計(jì)算法,分別對(duì)各機(jī)型的水泵進(jìn)行了校核計(jì)算,得到了水泵的流量和揚(yáng)程。

 

 

 

4寸柴油機(jī)水泵的出廠性能參數(shù)：
型號(hào)	OM40CX
出水、進(jìn)水口徑（MM）	100(4英寸)
流量（m³/h）	100
揚(yáng)程（m）	25（82.02）
吸程（m）	8
轉(zhuǎn)速（mp）	3600
動(dòng)力型號(hào)	186F/E
馬力（hp）	10
排量Displacement[ml(cu.in)]	406
啟動(dòng)系統(tǒng)	手啟動(dòng) Recoil starter/             電啟動(dòng) Electric starter
油箱容量（L）	5.5
連續(xù)工作時(shí)間（h）	5.5-6
外形尺寸（L×W×H）mm	665×490×620
凈重（kg）	75
型式	單缸、立式、四沖程、風(fēng)冷、直噴式
缸徑*行程	86*70mm
潤滑油容積	1.65L
用途	防災(zāi)防汛，企業(yè)消防，澆地排澇，園林種植，大棚灌溉，綠化養(yǎng)護(hù)，管道工程等
品牌	翰絲
	蔡
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  用比例律計(jì)算出的等效率曲線上的效率,其實(shí)不是等效率,當(dāng)轉(zhuǎn)速變化大時(shí),誤差也大。因此測(cè)出泵在使用工況下各性能參數(shù)的定量值是很必要的。柴油機(jī)水泵兩級(jí)增壓技術(shù)已經(jīng)越來越多地運(yùn)用到商用車柴油發(fā)動(dòng)機(jī)上,用于提高柴油機(jī)水泵的功率密度,降低排放污染物,提高燃油經(jīng)濟(jì)性。柴油機(jī)水泵主要論述了一種兩級(jí)增壓型柴油機(jī)水泵級(jí)間冷卻系統(tǒng)的方案研究及臺(tái)架開發(fā),對(duì)冷卻系統(tǒng)的方案、中間冷卻器方案設(shè)計(jì)等進(jìn)行了研究及相關(guān)試驗(yàn)驗(yàn)證,為今后該機(jī)型冷卻系統(tǒng)的開發(fā)明確方向。系統(tǒng)原理流程清晰明確、操作方便等優(yōu)點(diǎn)。