20KW三相汽油發(fā)電機(jī)價(jià)格
汽油發(fā)電機(jī)是一個(gè)多噪聲源的設(shè)備,其中包括發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)引起的機(jī)械噪聲、進(jìn)、排氣及風(fēng)扇的運(yùn)轉(zhuǎn)形成氣流噪聲,而排氣噪聲是主要的噪聲源,它比其它噪聲源高10Db(A)以上,因此,控制排氣噪聲,是降低汽油機(jī)噪聲的要任務(wù)。而汽油機(jī)排氣噪聲的總聲壓級(jí),主要取決于發(fā)動(dòng)機(jī)的功率、轉(zhuǎn)速、氣缸內(nèi)平均有效壓力等因素。汽油發(fā)電機(jī)組低噪音箱的設(shè)計(jì)及低噪音箱體里吸音棉的選用。低噪音箱的設(shè)計(jì)摘要:低噪音箱在噪聲控制中有良好的降噪效果。根據(jù)噪聲源的分布及控制特點(diǎn),把箱體內(nèi)噪聲控制分為四個(gè)控制區(qū)。
![<strong>20KW三相汽油發(fā)電機(jī)價(jià)格</strong>](https://img48.chem17.com/d092de5b7a35d8e5b2f89bba5c230c3d70b2bd62851c29de612645f364ab9a20e04b9f3dea116333.jpg)
在不同控制區(qū)分別采用隔聲、吸聲和消聲等噪聲控制技術(shù)。在箱體尺寸受限制的條件下,利用有限的空間實(shí)現(xiàn)了較大的降噪量,取得了良好效果。噪聲分析和控制分區(qū):根據(jù)燃機(jī)發(fā)電機(jī)組的工作原理,其噪聲的產(chǎn)生非常復(fù)雜。從產(chǎn)生的原因和部位上來(lái)分,燃機(jī)發(fā)電機(jī)組的噪聲可以包括以下幾部分:排煙噪聲;機(jī)械噪聲;燃燒噪聲;冷卻風(fēng)扇和排風(fēng)噪聲;進(jìn)風(fēng)噪聲;發(fā)電機(jī)噪聲。由于機(jī)組在運(yùn)行時(shí)要產(chǎn)生大量的熱,若箱體內(nèi)溫度過(guò)高將影響設(shè)備的正常運(yùn)轉(zhuǎn),為此,根據(jù)機(jī)組對(duì)通風(fēng)面積的要求,要在箱體上留出相應(yīng)面積的進(jìn)、排風(fēng)口及內(nèi)燃機(jī)排氣通道。根據(jù)箱體基本結(jié)構(gòu)和噪聲的分布及其產(chǎn)生部位,把低噪音箱內(nèi)空間主要分為四大噪聲區(qū)域以方便噪聲的控制,分別為進(jìn)氣噪聲區(qū)、排氣噪聲區(qū)、內(nèi)燃機(jī)排氣噪聲區(qū)和箱體機(jī)艙噪聲區(qū)。
![<strong></strong>](https://img48.chem17.com/d092de5b7a35d8e5b2f89bba5c230c3db158066b4070f79afa287ce510dfdd2be2ab30e7f46257e4.jpg)
采用渦輪增壓方式進(jìn)氣的機(jī)組因?yàn)闇u輪增壓器的轉(zhuǎn)速高,使得進(jìn)氣噪聲要明顯高于自然進(jìn)風(fēng)的機(jī)組。發(fā)電機(jī)噪聲,發(fā)電機(jī)噪聲包括定子和轉(zhuǎn)子之間的磁場(chǎng)脈動(dòng)引起的電磁噪聲,以及滾動(dòng)軸承旋轉(zhuǎn)所產(chǎn)生的機(jī)械噪聲。20KW三相汽油發(fā)電機(jī)價(jià)格請(qǐng)致電蔡咨詢,根據(jù)上面對(duì)汽油發(fā)電機(jī)組的噪聲分析,一般對(duì)于發(fā)電機(jī)組的噪聲采用兩種處理方式:機(jī)房做降噪或者采用低噪音機(jī)組(防音型機(jī)組)。機(jī)房降噪需要對(duì)以上的噪聲產(chǎn)生原因分別做處理,主要有以下方法:機(jī)房的進(jìn)風(fēng)口和排風(fēng)口分別做隔音墻,同時(shí)風(fēng)口要錯(cuò)開,進(jìn)風(fēng)通道和排風(fēng)通道內(nèi)設(shè)置進(jìn)、排風(fēng)消聲器,同時(shí)設(shè)置進(jìn)、排風(fēng)消聲百葉窗,這樣消聲量可以達(dá)到40分貝。
20千瓦燃?xì)?汽油發(fā)電機(jī)組的技術(shù)表: |
機(jī)組型號(hào) | ML20KW / ML20KW-ATS |
額定電壓(V) | 230/400 |
額定功率(汽油) | 20KW [25KVA] |
額定功率(LPG) | 20KW [25KVA] |
額定功率(NG) | 19KW [23.7KVA] |
額定電壓 (V) | 230 [230/400] |
額定電流(汽油) | 87 [36.2] |
額定電流(LPG) | 87 [36.2] |
額定電流(NG) | 82.6 [34.42] |
相數(shù) | 單相 [三相] |
額定轉(zhuǎn)速(rpm) | 3000 |
功率因數(shù)(COS) | 1.0 [0.8] |
頻率(Hz) | 50 |
穩(wěn)態(tài)頻率調(diào)速 | ≤3% |
頻率穩(wěn)定時(shí)間(s) | ≤3s |
穩(wěn)態(tài)電壓調(diào)頻率 | ≤±1% |
瞬態(tài)電壓調(diào)頻率 | ≤10% |
油箱容積(L) | 40 |
凈重 kg | 410 |
毛重 kg | 450 |
燃料種類 | 汽油,天然氣,液化石油氣 |
發(fā)電機(jī)全速正常運(yùn)轉(zhuǎn)下,23ft(7M)處噪音輸出 dB(A) | 66 |
汽油消耗量100%負(fù)載 L/hr | 8.3 |
NG消耗量100%負(fù)載 m3/hr | 8.4 |
LPG消耗量100%負(fù)載 kg/hr | 7.4 |
NG進(jìn)氣壓力范圍 kPa (in.H2O) | 1.3-2.7 (5-11) |
LPG進(jìn)氣壓力范圍 kPa (in.H2O) | 1.7-2.7 (7-11) |
啟動(dòng)電機(jī)規(guī)格 | QD126D 12V 1.0KW |
缸徑×行程(mm×mm) | L4-75×84.8 |
吸氣方式 | 自然吸氣 |
機(jī)油容量(L) | 6 |
充電方式 | 14V/350W 開關(guān)電源 |
冷卻系統(tǒng) | 閉式水冷+風(fēng)冷 |
啟動(dòng)方式 | 電啟動(dòng)/自啟動(dòng) |
交流發(fā)電機(jī)類型 | 同步發(fā)電機(jī),旋轉(zhuǎn)磁場(chǎng) |
絕緣等級(jí) | F |
定子繞組材料 | 銅 |
轉(zhuǎn)子繞組材料 | 銅 |
連接方式 | 直接耦合(法蘭連接) |
防護(hù)等級(jí) | IP 23 |
燃?xì)夤艿溃ㄌ烊粴夂鸵夯瘹庖粯樱?/span> | (8米)1英寸 |
(15米)1英寸 |
(30米)5/4英寸 |
連續(xù)工作時(shí)間 | 8H/箱油(燃料用完了,讓機(jī)器休息10分鐘,加燃料便可繼續(xù)使用) |
發(fā)動(dòng)機(jī)總排量 | 1.051L |
發(fā)動(dòng)機(jī)類型 | 465Q直列四缸水冷發(fā)動(dòng)機(jī) |
電機(jī)形式 | 2極,旋轉(zhuǎn)磁場(chǎng), |
缸數(shù) | 4 |
電池容量 | 45Ah |
機(jī)組尺寸 (長(zhǎng)×寬×高) mm | 1500×820×960 |
包裝尺寸(長(zhǎng)×寬×高) mm | 1580×900×1100 |
標(biāo)準(zhǔn)配置 | 電子調(diào)速,數(shù)字顯示,低噪音,箱柜式 |
20/40 尺柜裝載量 | 14/30 |
品牌 | 翰絲 |
負(fù)責(zé)人 | 蔡 |
| |
: | 1322842076 |