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水流速度儀（伯努利原理）工程方式:飛機(jī)為什么能夠飛上天？因?yàn)闄C(jī)翼受到向上的升力。飛機(jī)飛行時(shí)機(jī)翼周圍空氣的流線分布是指機(jī)翼橫截面的形狀上下不對(duì)稱，機(jī)翼上方的流線密，流速大，下方的流線疏，流速小。由伯努利方程可知，機(jī)翼上方的壓強(qiáng)小，下方的壓強(qiáng)大。這樣就產(chǎn)生了作用在機(jī)翼上的方向的升力 。
伯努利原理，其實(shí)質(zhì)是流體的機(jī)械能守恒，簡單的說就是動(dòng)能+重力勢能+壓力勢能=常數(shù)，并且有個(gè)推論：等高流動(dòng)時(shí)，流速大，壓力就小。
水流速度儀（伯努利原理）技術(shù)參數(shù)：
技術(shù)參數(shù)：精度：1％
通道數(shù)：1~100通道可定制
附帶電腦采集軟件（USB連接至PC）
供電：默認(rèn)電池 或 選配5V在線供電
水流速度儀（伯努利原理）應(yīng)用舉例1
飛機(jī)為什么能夠飛上天？因?yàn)闄C(jī)翼受到向上的升力。飛機(jī)飛行時(shí)機(jī)翼周圍空氣的流線分布是指機(jī)翼橫截面的形狀上下不對(duì)稱，機(jī)翼上方的流線密，流速大，下方的流線疏，流速小。由伯努利方程可知，機(jī)翼上方的壓強(qiáng)小，下方的壓強(qiáng)大。這樣就產(chǎn)生了作用在機(jī)翼上的方向的升力 。
應(yīng)用舉例2
噴霧器是利用流速大、壓強(qiáng)小的原理制成的。讓空氣從小孔迅速流出，小孔附近的壓強(qiáng)小，容器里液面上的空氣壓強(qiáng)大，液體就沿小孔下邊的細(xì)管升上來。從細(xì)管的上口流出后，空氣流的沖擊，被噴成霧狀 。
應(yīng)用舉例3
汽油發(fā)動(dòng)機(jī)的化油器，與噴霧器的原理相同?；推魇窍蚱桌锕┙o燃料與空氣的混合物的裝置，構(gòu)造原理是指當(dāng)汽缸里的活塞做吸氣沖程時(shí)，空氣被吸入管內(nèi)，在流經(jīng)管的狹窄部分時(shí)流速大，壓強(qiáng)小，汽油就從安裝在狹窄部分的噴嘴流出，被噴成霧狀，形成油氣混合物進(jìn)入汽缸 。
應(yīng)用舉例4
球類比賽中的“旋轉(zhuǎn)球"具有很大的威力。旋轉(zhuǎn)球和不轉(zhuǎn)球的飛行軌跡不同，是因?yàn)榍虻闹車諝饬鲃?dòng)情況不同造成的。不轉(zhuǎn)球水平向左運(yùn)動(dòng)時(shí)周同空氣的流線。球的上方和下方流線對(duì)稱，流速相同，上下不產(chǎn)生壓強(qiáng)差。再考慮球的旋轉(zhuǎn)，轉(zhuǎn)動(dòng)軸通過球心且平行于地面，球逆時(shí)針旋轉(zhuǎn)。球旋轉(zhuǎn)時(shí)會(huì)帶動(dòng)周同得空氣跟著它一起旋轉(zhuǎn)，致使球的下方空氣的流速增大，上方的流速減小，球下方的流速大，壓強(qiáng)小，上方的流速小，壓強(qiáng)大。跟不轉(zhuǎn)球相比，旋轉(zhuǎn)球因?yàn)樾D(zhuǎn)而受到向下的力，飛行軌跡要向下彎曲 。
應(yīng)用舉例5
表示乒乓球的上旋球，轉(zhuǎn)動(dòng)軸垂直于球飛行的方向且與臺(tái)面平行，球向逆時(shí)針方向旋轉(zhuǎn)。在相同的條件下，上旋球比不轉(zhuǎn)球的飛行弧度要低下旋球正好相反，球要向反方向旋轉(zhuǎn)，受到向上的力，比不轉(zhuǎn)球的飛行弧度要高 。
應(yīng)用舉例6
一支筆筒，向大口這邊吹氣，小口上放一個(gè)小球，小球能在空氣中旋轉(zhuǎn) 。
應(yīng)用舉例7
在漏斗寬大處放一小球，用手抵住，在小口中吹氣同時(shí)放開，小球上方的流線密，流速大，下方的流線疏，流速小，故小球不會(huì)落下，只會(huì)在漏斗中跳躍 。
應(yīng)用舉例8
壓氣機(jī)：燃?xì)鉁u輪發(fā)動(dòng)機(jī)中利用高速旋轉(zhuǎn)的葉片給空氣作功以提高空氣壓力的部件。在動(dòng)葉中，氣體相對(duì)速度減小，壓力升高，靜葉中相對(duì)速度減小，使氣體靜壓升高 。
應(yīng)用舉例9
泥沙運(yùn)動(dòng)時(shí)，由于水流流動(dòng)，泥沙顆粒頂部和底部的流速不同，前者為水流的運(yùn)動(dòng)速度，后者則為顆粒間滲透水的流動(dòng)速度，比水流的速度要小得多，根據(jù)伯努利定律，頂部流速高，壓力小，底部流速低，壓力高。這樣造成的壓差產(chǎn)生了上舉力。
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