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更新時間:2025-03-04 13:24:41瀏覽次數(shù):93次
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螺旋槳動平衡測試
目標是對重量小于 50 公斤、直徑最大 1850mm 的碳纖維螺旋槳進行動平衡測試。碳纖維螺旋槳通常用于航空、無人機或風力設備等領域,其輕量化、高強度特性使得動平衡尤為重要。不平衡會導致振動,縮短設備壽命,甚至引發(fā)安全隱患。由于螺旋槳直徑較長(1850mm),可能需要雙平面動平衡以確保在整個長度上的振動最小化。
測試方案設計
設備需求
基于Dewesoft 方案,以下是推薦的設備配置:
· 數(shù)據(jù)采集系統(tǒng):一臺 4 通道數(shù)據(jù)采集設備(如Dewesoft siriusm-acc+),用于采集振動和轉速信號。
· 加速度計:兩只 IEPE 加速度計,用于雙平面測點(分別安裝在螺旋槳兩端的軸承或支撐點)。
· 轉速計:一臺光學轉速計(如帶反射貼紙的數(shù)字式轉速計),用于測量螺旋槳的轉速和絕對角度位置。
· 軟件:DewesoftX 軟件,啟用動平衡模塊,支持雙平面動平衡計算。
· 輔助工具:試重(質(zhì)量已知的小塊物體)、磁性固定支架、強力膠(用于固定加速度計)、計算機。
螺旋槳動平衡測試測試準備
· 安裝加速度計:將兩只加速度計分別固定在螺旋槳兩端的支撐點或軸承處。使用強力膠確保加速度計與支撐點緊密接觸,避免測量誤差。假設螺旋槳直徑 1850mm,兩個測點可分別位于距離兩端約 200-300mm 的位置(具體位置需根據(jù)實際支撐結構調(diào)整)。
· 安裝轉速計:將光學轉速計固定在磁性支架上,對準螺旋槳一端的標記(如反射貼紙),確保準確讀取轉速和角度。Dewesoft 方案中將轉速計對準轉子端部的皮帶輪,您的應用中可選擇螺旋槳軸端。
· 連接設備:將加速度計和轉速計連接至數(shù)據(jù)采集系統(tǒng),再通過 USB 連接至運行
DewesoftX 軟件的計算機。
4. 測試步驟
參考Dewesoft 的雙平面動平衡流程,具體步驟如下:
1. 初始運行(Run 1):
1. 在 DewesoftX 中啟用動平衡模塊,選擇“雙平面"模式并輸入螺旋槳的近似轉速(需根據(jù)實際運行轉速設定,例如 1000 RPM)。
2. 啟動螺旋槳至穩(wěn)定轉速,記錄初始振動數(shù)據(jù)(振幅和相位),作為基準。
1. 試重運行 1(Run 2 - Plane 1):
1. 在螺旋槳一端(Plane 1,例如靠近軸端的平面)添加已知質(zhì)量的試重(如 5
克,位置記錄為 0°),再次運行至穩(wěn)定轉速,記錄振動數(shù)據(jù)。
2. 移除試重。
1. 試重運行 2(Run 3 - Plane 2):
1. 在螺旋槳另一端(Plane 2,例如靠近葉的平面)添加試重(可與Plane
1 相同或不同,如 5 克,位置記錄為 0°),運行并記錄振動數(shù)據(jù)。
2. 移除試重。
1. 計算校正質(zhì)量:
1. DewesoftX 軟件根據(jù)三次運行的數(shù)據(jù),自動計算每個平面上所需的校正質(zhì)量和角度(基于影響系數(shù)法)。
2. 結果以極坐標形式顯示,例如“Plane 1 需添加 10 克于 45°,Plane 2 需添加
8 克于 120°"。
1. 添加校正質(zhì)量:
1. 根據(jù)計算結果,在螺旋槳兩端位置添加校正質(zhì)量(可粘貼或鉆孔移除材料)。
2. 再次運行螺旋槳,驗證振動是否降至可接受范圍(如 ISO 1940 G2.5 標準)。
1. 重復調(diào)整(可選):
1. 若殘余振動仍超標,可重復步驟 4-5 進行微調(diào)。
2. 注意事項
· 轉速選擇:測試轉速應為螺旋槳實際運行轉速,且低于其第一共振頻率的 70%,以確?!皠傂赞D子"假設成立。
· 傳感器安裝:加速度計和轉速計的安裝必須穩(wěn)固,避免松動導致信號不穩(wěn)定。
· 試重選擇:試重質(zhì)量不宜過大(建議 5-10 克),以免過度擾動系統(tǒng)。
· 安全防護:直徑 1850mm 的螺旋槳旋轉時需確保周圍無人員,測試區(qū)域需隔離。
3. 預期結果
· 測試完成后,DewesoftX 將提供:
o 初始不平衡的振幅和相位圖。
o 每個平面的校正質(zhì)量和角度。
o 平衡后的振動水平(以 mm/s 或g 為單位)。
· 理想情況下,振動應降低至符合 ISO 標準的容差(如 G2.5 或 G6.3,視應用需求而定)。
1. 數(shù)據(jù)采集系統(tǒng)
推薦型號:Siriusm-4ACC+(4 通道數(shù)據(jù)采集設備)
參數(shù):
· 通道數(shù):4 個模擬輸入通道(支持 IEPE 加速度計和轉速計信號)。
· 采樣率:高達 200 kS/s(每通道),足以捕捉螺旋槳旋轉頻率(假設 1000 RPM ≈
16.67 Hz,第一階頻率遠低于采樣率)。
· 分辨率:24 位 ADC,確保高精度振動信號采集。
· 輸入范圍:±10 V(兼容 IEPE 傳感器輸出)。
· 電源:9-36 V DC(便攜式供電,適合現(xiàn)場測試)。
· 接口:USB 連接至計算機,運行 DewesoftX 軟件。
· 重量:約 0.74 kg,輕便易攜帶。
· 工作溫度:-10°C 至 50°C,適合常規(guī)測試環(huán)境。
2. 加速度計
推薦型號:Dytran 3055F6(單軸 IEPE 加速度計)
數(shù)量:2 只(分別用于雙平面測點)
參數(shù):
· 測量范圍:±50 g(假設螺旋槳振動不超過此范圍,可根據(jù)實際需求調(diào)整至±10 g 或
±100 g)。
· 頻率響應:1 Hz 至 10 kHz(覆蓋螺旋槳旋轉頻率及其諧波)。
· 靈敏度:100 mV/g(標準值,便于信號放大和分析)。
· 供電:IEPE 供電,18-30 V DC,2-20 mA(由 DEWE-43A 直接支持)。
· 安裝方式:10-32 螺紋底座或粘貼安裝(建議使用強力膠固定于螺旋槳支撐點)。
· 重量:約 10 克(輕量化,不影響螺旋槳質(zhì)量分布)。
· 防護等級:IP65,耐受測試環(huán)境的灰塵和輕微濕氣。
· 工作溫度:-54°C 至 163°C(適應多種測試條件)。
安裝建議:
· 兩個加速度計分別安裝在螺旋槳兩端支撐點(如軸承處),距離螺旋槳兩端約 200- 300mm,確保覆蓋雙平面振動。
· 使用強力膠(如 3M DP420)固定,確保傳感器與支撐結構的剛性連接。
3. 轉速計
推薦型號:Monarch Instruments ROS-W(光學反射式轉速計)
數(shù)量:1 只
參數(shù):
· 測量范圍:5 RPM 至 200,000 RPM(覆蓋螺旋槳低速至高速運行范圍,例如 1000 RPM)。
· 精度:±0.01% 或 ±1 RPM(確保相位測量精度)。
· 工作距離:2 cm 至 50 cm(便于對準螺旋槳端部的反射貼紙)。
· 輸出信號:TTL 脈沖輸出(5V 方波),兼容 DEWE-43A 的數(shù)字輸入通道。
· 光源:可見紅光激光或 LED,確保反射貼紙清晰識別。
· 供電:9-12 V DC(可由外部電池或DEWE-43A 輔助電源供電)。
· 安裝方式:磁性支架固定,調(diào)整角度對準螺旋槳標記。
· 重量:約 0.2 kg,便于現(xiàn)場安裝。
· 防護等級:IP54,適合室內(nèi)或半封閉測試環(huán)境。
· 工作溫度:0°C 至 40°C。
安裝建議:
· 在螺旋槳軸端或葉片根部粘貼一塊反射貼紙(約 1 cm × 1 cm),作為轉速計的觸發(fā)標記。
· 將轉速計固定在磁性支架上,距離螺旋槳約 20-30 cm,確保激光/LED 光束對準反射貼紙。
設備配置:
SDSiriusm-4ACC+
動平衡軟件功能模塊 加速度傳感器 3056F6(含 10 米電纜)
轉速計 Monarch ROS-W
設備及軟件現(xiàn)場培訓(一天)
廠商北京圣達駿業(yè)科技有限公司
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