日本SMC氣缸MDBB32-50Z正品原裝通過(guò)變更缸蓋形狀實(shí)現(xiàn)重量消減，Z大減少16%●設(shè)定了桿端安裝件、擺動(dòng)底座安裝件的型號(hào)（省去了分別訂購(gòu)氣缸和支件的時(shí)間）...

SMC擺動(dòng)氣缸CRBU2W30-270SZ正品原裝CRBU2 系列 自由安裝型 擺動(dòng)氣缸 葉片式

日本SMC密封圈SY5000-GS-1上海天籌SMC代理-氣缸，電磁閥，氣爪，真空發(fā)生器,過(guò)濾器，吸盤，減壓閥，油霧器，接頭，氣管，消聲器，壓力表，氣缸，傳感器...

SMC平板式氣缸MDUB40-50DZ●橢圓形活塞，節(jié)省空間可從多方向安裝氣缸●小型磁性開關(guān)可從4個(gè)方向安裝●磁性開關(guān)不凸出安裝槽●行程可達(dá)300mm●帶磁性開...

SMC薄型氣缸CDQ2B32-10DZ●節(jié)省空間氣缸，薄形、裝置緊湊型設(shè)計(jì)●可在4面安裝小型磁性開關(guān) （ Φ12到Φ25的是兩面）●磁性開關(guān)不突...

SMC薄型氣缸MGPL50-125AZMGP-Z 系列 帶導(dǎo)桿薄型氣缸 帶氣緩沖

*SMC標(biāo)準(zhǔn)型氣缸 CDJ2B16-30Z-B 氣缸/標(biāo)準(zhǔn)型:單桿雙作用-詳細(xì)●追加安裝件：兩側(cè)腳座、無(wú)桿側(cè)法蘭●磁性開關(guān)可操作性提高，易于調(diào)整位置●磁性開關(guān)可...

日本SMC薄型氣缸CQSB16-10SM保證正品 薄型氣缸/小型氣缸 標(biāo)準(zhǔn)型/單桿單作用

日本SMC氣缸MDB1B40-125Z正方形氣缸 標(biāo)準(zhǔn)型 單桿雙作用●質(zhì)量:減少10%（Φ50-100行程）根據(jù)桿側(cè)缸蓋、無(wú)桿側(cè)缸蓋的形狀變化,減少質(zhì)量...

日本SMC夾緊氣缸CKZT80-135TCKZT 系列 強(qiáng)力夾緊氣缸 夾緊氣缸 無(wú)臂

SMC日本進(jìn)口薄型氣缸CDQ2A32-20DMZCQ2 Z 系列 薄型氣缸：標(biāo)準(zhǔn)型/單桿雙作用-詳細(xì)●節(jié)省空間氣缸，薄形、裝置緊湊型設(shè)計(jì)●可在4面安裝小型磁性開...

SMC日本原裝平板式氣缸MUB25-50DZMU 系列 平板式氣缸 單桿雙作用-詳細(xì)●橢圓形活塞，節(jié)省空間可從多方向安裝氣缸●小型磁性開關(guān)可從4個(gè)方向安裝●磁性...

全新SMC原裝正品氣缸CRB2BW30-180SZ旋轉(zhuǎn)式氣缸，葉片式擺缸，本公司專業(yè)代理日本SMC全系列氣動(dòng) 客戶確認(rèn)規(guī)格型號(hào)，給您報(bào)價(jià)，保證報(bào)價(jià)及時(shí)，價(jià)格低

原裝正品SMC氣缸CJP2B6-5D缸體采用高精度不銹鋼，強(qiáng)度高，抗腐蝕，壽命長(zhǎng)前后蓋與缸體采用鉚合滾包結(jié)構(gòu)，連接可靠，方便前端蓋采用白潤(rùn)滑軸承，使用壽命更久

日本SMC氣缸CDJ2B10-75RZ-B上海天籌SMC代理-氣缸，電磁閥，氣爪，真空發(fā)生器,過(guò)濾器，吸盤，減壓閥，油霧器，接頭，氣管，消聲器，壓力表，氣缸，傳...

日本SMC氣缸MGPL16-50Z薄型帶導(dǎo)桿氣缸的優(yōu)勢(shì)：重量Z多減輕24%，由于導(dǎo)桿縮短，端蓋厚度變更重量Z多減輕24%3種軸承可選，滑動(dòng)軸承 球軸承 高度精密...

日本SMC氣缸MGPL16-50Z原裝正品薄型帶導(dǎo)桿氣缸的優(yōu)勢(shì)：重量Z多減輕24%，由于導(dǎo)桿縮短，端蓋厚度變更重量Z多減輕24%3種軸承可選，滑動(dòng)軸承球軸承 高...

日本SMC氣缸CDA2B50-125Z●質(zhì)量Z大減少15%●氣緩沖易于調(diào)節(jié)●從小型磁性開關(guān)到耐強(qiáng)磁場(chǎng)磁性開關(guān)都可以安裝●設(shè)定了桿端安裝件、擺動(dòng)底座安裝件的型號(hào) ...

日本SMC氣缸CDRB1BW50-180S葉片形式S單葉片接管口位置-缸體側(cè)面可選項(xiàng)2-標(biāo)準(zhǔn)型磁性開關(guān)型號(hào)-無(wú)磁性開關(guān)磁性開關(guān)個(gè)數(shù)-2個(gè) 或 無(wú)訂制規(guī)格-標(biāo)準(zhǔn)/...

日本SMC氣缸MGPL20-100Z詳細(xì)●由于導(dǎo)桿縮短、端板厚度變更，重量Z多消減24%●實(shí)現(xiàn)節(jié)省空間由于導(dǎo)桿Z多縮短22 mm，削減了氣缸安裝時(shí)避讓孔的加工量...