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諧波傳動的主要特征是彈性變形,且齒形較小,因此必須將變形量控制在設(shè)計要求的范圍內(nèi),超出控制范圍就會造成傳動裝置的失效。在動力傳動中,彈性變形的控制更是至關(guān)重要,經(jīng)常會出現(xiàn)跳齒現(xiàn)象,這也是眾多諧波傳動裝置承載能力無法提高的關(guān)鍵因素。一旦跳齒現(xiàn)象產(chǎn)生,若不及時采取措施,傳動裝置很快就會損壞。
跳齒問題的實質(zhì)是;剛輪、柔輪與發(fā)生器組成的系統(tǒng)中,在外載荷作用時,輪齒中產(chǎn)生徑向嚙合力。剛輪、柔輪與發(fā)生器三者互為支承,各自產(chǎn)生一定的變形量。當剛輪與柔輪之間的相對變形量超過輪齒高度后,在切向分力的作用下產(chǎn)生跳齒現(xiàn)象口當載荷較大時,劇烈的沖擊將產(chǎn)生巨大的響聲,并損壞輪齒.
控制變形的關(guān)鍵有三個。一個是控制載荷,不要因為諧波傳動有較大的承載能力而無限制的超載,一個是加強支承;再一個是必須對有關(guān)結(jié)構(gòu)進行剛度設(shè)計,避免過大的變形產(chǎn)生。由于間題的復(fù)雜性,要得到一些簡單的、通用的計算公式是困難的。
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