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哈默納科機(jī)組加工用諧波齒輪箱FD-20-80-0-G-GP

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更新時(shí)間:2024-06-11 18:29:25瀏覽次數(shù):746次

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哈默納科機(jī)組加工用諧波齒輪箱FD-20-80-0-G-GP主要由波發(fā)生器、柔性齒輪和剛性齒輪三個(gè)基本構(gòu)件組成,諧波傳動(dòng)減速器,是一種靠波發(fā)生器使柔性齒輪產(chǎn)生可控彈性變形,并與剛性齒輪相嚙合來傳遞運(yùn)動(dòng)和動(dòng)力的齒輪傳動(dòng)。

復(fù)合路線法是在零件分類成組的基礎(chǔ)上哈默納科機(jī)組加工用諧波齒輪箱FD-20-80-0-G-GP,把同組零件的工藝路線作一比較,以組內(nèi)zui復(fù)雜零件的工藝路線為基礎(chǔ),然后將此路線與組內(nèi)其它零件的工藝路線作比較,凡組內(nèi)其它零件需要而作為代表的工藝路線中沒有的工序,一一添上,zui終形成一個(gè)能滿足全組零件要求的成組工藝。

    零件組的工藝過程編好后,選擇合理的高生產(chǎn)率機(jī)床,將它們編制成機(jī)床組,并按工藝流程原則布置這一機(jī)床組哈默納科機(jī)組加工用諧波齒輪箱FD-20-80-0-G-GP,再計(jì)算各零件組的時(shí)間定額和機(jī)床負(fù)荷率,設(shè)計(jì)成組夾具及*的結(jié)構(gòu)和調(diào)整方案

在六角車床或自動(dòng)車床上成組加工小型回轉(zhuǎn)體零件,這些零件的全部加工工序都在這一臺(tái)設(shè)備上完成,這種形式稱為單機(jī)成組加工。單機(jī)成組加工時(shí)機(jī)床的布置雖然與機(jī)群式生產(chǎn)工段類似,但在生產(chǎn)方式上卻有著本質(zhì)的差別,它是按照成組工藝來組織和安排生產(chǎn)的。一般六角車床和單軸六角自動(dòng)機(jī)是典型的成組單機(jī),加工中心機(jī)床是實(shí)現(xiàn)單機(jī)封閉形式的理想機(jī)床。如果一臺(tái)設(shè)備只完成零件組的某一道或幾道工序的加工,其余工序仍然是單獨(dú)工序,分別在其它機(jī)床上完成,則稱為成組工序加工。

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