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SVI-10/48/315/6

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什么是液壓伺服閥？

液壓伺服閥可以根據(jù)輸入電信號(hào)或指令測(cè)出液壓油的流量，從而控制某類型機(jī)器或設(shè)備中的位置、速度、壓力或力（一般是通過(guò)活塞或柱塞）。伺服閥可分為單級(jí)、雙級(jí)或三級(jí)三種。

液壓伺服閥由先導(dǎo)級(jí)、反饋機(jī)構(gòu)和主級(jí)構(gòu)成。 

主級(jí)閥芯計(jì)量作為輸入信號(hào)函數(shù)的液流，為先導(dǎo)級(jí)提供機(jī)械或電反饋。主級(jí)包括閥體和一個(gè)閥芯閥套組件或閥芯閥體組件。閥芯閥套組件用于要求臨界遮蓋的伺服閥。

先導(dǎo)級(jí)獲得來(lái)自控制器的輸入或指令信號(hào)，提供主級(jí)閥芯移動(dòng)所需要的液壓力或機(jī)械力。

反饋機(jī)構(gòu)通過(guò)機(jī)械反饋（MFB）或電反饋（EFB），獲得主級(jí)閥芯到先導(dǎo)級(jí)的實(shí)際位移。

慣性定律告訴我們，事物有保持其靜止?fàn)顟B(tài)的趨

勢(shì)。這就是工作油缸中活塞不作運(yùn)動(dòng)的原因之一。

流量和液壓系統(tǒng)作功之間是什么關(guān)系？”

答案是，如果流量穩(wěn)定，液壓油缸直徑越小，活塞

運(yùn)動(dòng)速度越快。

關(guān)閉溢流閥不會(huì)提高速度

液壓系統(tǒng)可用于從一處向另一處傳遞機(jī)械能。可以

通過(guò)利用壓力能完成上述操作。液壓泵由機(jī)械能驅(qū)

動(dòng)。機(jī)械能在受壓液體中轉(zhuǎn)變成壓力能和動(dòng)能，然

后重新變成機(jī)械能作功

提供給液壓系統(tǒng)的原始能量是來(lái)自發(fā)動(dòng)機(jī)的機(jī)械

能，實(shí)際上是發(fā)動(dòng)機(jī)驅(qū)動(dòng)了液壓泵。泵利用這種能

量泵出液體，在此過(guò)程中，機(jī)械能變成了壓力能和

動(dòng)能。液體流經(jīng)液壓系統(tǒng)，并朝油缸和馬達(dá)等執(zhí)行

元件方向流動(dòng)。液體中的壓力能和動(dòng)能使執(zhí)行元件產(chǎn)生運(yùn)

動(dòng)。運(yùn)動(dòng)過(guò)程中，能量再一次轉(zhuǎn)變成機(jī)械能。

液壓系統(tǒng)中有許多部件。基本裝置是泵和執(zhí)行元

件。泵連續(xù)將油推出，并把機(jī)械能轉(zhuǎn)變成壓力能和

動(dòng)能。執(zhí)行元件是把液壓能重新轉(zhuǎn)換成工作所需機(jī)

械能的系統(tǒng)部件。

除了泵和執(zhí)行元件之外，液壓系統(tǒng)的連續(xù)操作當(dāng)需要以

下部件。

伺服技術(shù)：

主要應(yīng)用在下列場(chǎng)合：  

- 帶鋼糾偏設(shè)備

 - 質(zhì)量保證系統(tǒng)（IMPOC/SORM 3PLUS/eMASS） 

- 帶寬測(cè)量系統(tǒng) 

- 邊緣擋板控制系統(tǒng) 

- 帶鋼對(duì)中焊接控制 

- 壓力控制 

- 連鑄液位控制 

- 帶鋼切割控制 

- 壓機(jī)控制 

- 密封間隙控制

特點(diǎn):

單級(jí)閥

采用無(wú)摩擦和靠液壓力壓緊的轉(zhuǎn)盤 式結(jié)構(gòu)，具有良好的操作靈敏性

溫度零漂和壓力零漂極小 

動(dòng)態(tài)特性幾乎與壓力和電流大小無(wú)關(guān)

使用壽命長(zhǎng)，泄漏量小，較大的控制距離

可以在線進(jìn)行清洗 

可以在外部進(jìn)行手動(dòng)機(jī)械調(diào)節(jié)和性能監(jiān)測(cè)

轉(zhuǎn)盤彈簧對(duì)中，斷電回中位

無(wú)泄油口l

維修簡(jiǎn)便l

可用于低壓場(chǎng)合

標(biāo)準(zhǔn)的油口連接底板和電氣插頭

EMG SV1-6/48/100/6  軟化除垢機(jī)組

EMG SV1-6/48/210/6  修磨拋光機(jī)組

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EMG SV1-10/4/210/6  橫剪機(jī)組

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EMG SV1-10/8/50/6  軟化除垢機(jī)組

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EMG SV1-10/8/350/6  修磨拋光機(jī)組

EMG SV1-10/8/350/1  拉彎矯直機(jī)組

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液壓系統(tǒng)將動(dòng)力從一種形式轉(zhuǎn)變成另

一種形式。這一過(guò)程通過(guò)利用密閉液體作為媒介而完

成。通過(guò)密閉液體處理

傳遞力或傳遞運(yùn)動(dòng)的

科學(xué)叫做

“液壓學(xué)”，液

壓學(xué)一詞源

于希臘語(yǔ)

“hydros”，它

的意思為水。

液壓學(xué)科學(xué)是一門

年輕的科學(xué)—僅有數(shù)

百年歷史。它開(kāi)始于一位

名叫布萊斯·帕斯卡的人發(fā)現(xiàn)的液

壓杠桿傳動(dòng)原理

為什么使用液壓系統(tǒng)？

原因很多，部分原因是由于液壓系統(tǒng)在動(dòng)力

傳遞中具有用途廣、效率高和簡(jiǎn)單的特點(diǎn)。

液壓系統(tǒng)的任務(wù)就是將動(dòng)力從一種形式轉(zhuǎn)變

成另一種形式

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