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國(guó)越貿(mào)易（上海）有限公司
主營(yíng)產(chǎn)品： P F開(kāi)關(guān),SAMSON執(zhí)行器,GEFRAN傳感器,IFM開(kāi)關(guān),ATOS電磁閥 |
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產(chǎn)品展示
Product| 產(chǎn)品圖片 | 產(chǎn)品名稱 | |||
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2200C4 DYTRAN壓力傳感器 簡(jiǎn)單介紹：2200C4 DYTRAN壓力傳感器 壓力傳感器以機(jī)械結(jié)構(gòu)型的器件為主，以彈性元件的形變指示壓力，但這種結(jié)構(gòu)尺寸大、質(zhì)量重，不能提供電學(xué)輸出。隨著半導(dǎo)體技術(shù)的發(fā)展，半導(dǎo)體壓力傳感器也應(yīng)運(yùn)而生。其特點(diǎn)是體積小、質(zhì)量輕、準(zhǔn)確度高、溫度特性好。特別是隨著MEMS技術(shù)的發(fā)展，半導(dǎo)體傳感器向著微型化發(fā)展，而且其功耗小、可靠性高。 產(chǎn)品型號(hào)： 所在地：上海市 更新時(shí)間：2023-04-30 |
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壓力傳感器2006V2，美國(guó)DYTRAN總經(jīng)銷 簡(jiǎn)單介紹：壓力傳感器2006V2，美國(guó)DYTRAN總經(jīng)銷 多傳感器信息融合技術(shù)的基本原理就像人的大腦綜合處理信息的過(guò)程一樣，將各種傳感器進(jìn)行多層次、多空間的信息互補(bǔ)和優(yōu)化組合處理，Z終產(chǎn)生對(duì)觀測(cè)環(huán)境的*性解釋。在這個(gè)過(guò)程中要充分地利用多源數(shù)據(jù)進(jìn)行合理支配與使用，而信息融合的Z終目標(biāo)則是基于各傳感器獲得的分離觀測(cè)信息， 產(chǎn)品型號(hào)： 所在地：上海市 更新時(shí)間：2023-04-30 |
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美國(guó)DYTRAN傳感器2200C2總總經(jīng)銷 簡(jiǎn)單介紹：美國(guó)DYTRAN傳感器2200C2總總經(jīng)銷壓阻式傳感器是根據(jù)半導(dǎo)體材料的壓阻效應(yīng)在半導(dǎo)體材料的基片上經(jīng)擴(kuò)散電阻而制成的器件。其基片可直接作為測(cè)量傳感元件，擴(kuò)散電阻在基片內(nèi)接成電橋形式。當(dāng)基片受到外力作用而產(chǎn)生形變時(shí)，各電阻值將發(fā)生變化，電橋就會(huì)產(chǎn)生相應(yīng)的不平衡輸出。 產(chǎn)品型號(hào)： 所在地：上海市 更新時(shí)間：2023-04-30 |
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壓力傳感器2300V3/2300V5，DYTRAN傳感器 簡(jiǎn)單介紹：壓力傳感器2300V3/2300V5，DYTRAN傳感器壓電式加速度傳感器又稱壓電加速度計(jì)。它也屬于慣性式傳感器。壓電式加速度傳感器的原理是利用壓電陶瓷或石英晶體的壓電效應(yīng)，在加速度計(jì)受振時(shí)，質(zhì)量塊加在壓電元件上的力也隨之變化。當(dāng)被測(cè)振動(dòng)頻率遠(yuǎn)低于加速度計(jì)的固有頻率時(shí)，則力的變化與被測(cè)加速度成正比。 產(chǎn)品型號(hào)： 所在地：上海市 更新時(shí)間：2023-04-30 |
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2200C7/2300V1加速傳感器，美國(guó)dytran 簡(jiǎn)單介紹：2200C7/2300V1加速傳感器，美國(guó)dytran加速度傳感器是一種能夠測(cè)量加速力的電子設(shè)備。加速力就是當(dāng)物體在加速過(guò)程中作用在物體上的力，就好比地球引力，也就是重力。加速力可以是個(gè)常量，比如g，也可以是變量。加速度計(jì)有兩種：一種是角加速度計(jì)，是由陀螺儀（角速度傳感器）的改進(jìn)的。另一種就是線加速度計(jì)。 產(chǎn)品型號(hào)： 所在地：上海市 更新時(shí)間：2023-04-30 |
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美國(guó)DYTRAN傳感器4110C 簡(jiǎn)單介紹：美國(guó)DYTRAN傳感器4110C激光傳感器工作時(shí)，先由激光發(fā)射二極管對(duì)準(zhǔn)目標(biāo)發(fā)射激光脈沖。經(jīng)目標(biāo)反射后激光向各方向散射。部分散射光返回到傳感器接收器，被光學(xué)系統(tǒng)接收后成像到雪崩光電二極管上。雪崩光電二極管是一種內(nèi)部具有放大功能的光學(xué)傳感器，因此它能檢測(cè)極其微弱的光信號(hào)，并將其轉(zhuǎn)化為相應(yīng)的電信號(hào)。 產(chǎn)品型號(hào)： 所在地：上海市 更新時(shí)間：2023-04-30 |
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美國(guó)DYTRAN IEPE力傳感器1053V6 簡(jiǎn)單介紹：美國(guó)DYTRAN IEPE力傳感器1053V6 力傳感器是一種將力信號(hào)轉(zhuǎn)變?yōu)殡娦盘?hào)輸出的電子元件。 力傳感器主要由三個(gè)部分組成： 1---力敏元件（即彈性體，常見(jiàn)的材料有鋁合金，合金鋼和不銹鋼）。 2---轉(zhuǎn)換元件（Z為常見(jiàn)的是電阻應(yīng)變片）。 3---電路部分（一般有漆包線，pcb板等） 產(chǎn)品型號(hào)： 所在地：上海市 更新時(shí)間：2023-04-30 |
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美國(guó)DYTRAN，2013D加速傳感器 簡(jiǎn)單介紹：美國(guó)DYTRAN，2013D加速傳感器利用加速度傳感器檢測(cè)自由落體狀態(tài)，從而對(duì)迷你硬盤(pán)實(shí)施必要的保護(hù)。大家知道，硬盤(pán)在讀取數(shù)據(jù)時(shí)，磁頭與碟片之間的間距很小，因此，外界的輕微振動(dòng)就會(huì)對(duì)硬盤(pán)產(chǎn)生很壞的后果，使數(shù)據(jù)丟失。而利用加速度傳感器可以檢測(cè)自由落體狀態(tài)。當(dāng)檢測(cè)到自由落體狀態(tài)時(shí)，讓磁頭復(fù)位，以減少硬盤(pán)的受損程度。 產(chǎn)品型號(hào)： 所在地：上海市 更新時(shí)間：2023-04-30 |
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2006V1壓力傳感器，美國(guó)DYTRAN 簡(jiǎn)單介紹：2006V1壓力傳感器，美國(guó)DYTRAN傳感器可以幫助機(jī)器人了解它身處的環(huán)境。是在爬山？還是在走下坡，摔倒了沒(méi)有？或者對(duì)于飛行類的機(jī)器人來(lái)說(shuō)，對(duì)于控制姿態(tài)也是至關(guān)重要的。更要確保的是，你的機(jī)器人沒(méi)有帶著自己前往人群密集處。一個(gè)好的程序員能夠使用加速度傳感器來(lái)回答所有上述問(wèn)題。加速度傳感器甚至可以用來(lái)分析發(fā)動(dòng)機(jī)的振動(dòng)。 產(chǎn)品型號(hào)： 所在地：上海市 更新時(shí)間：2023-04-30 |
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3055A2加速度傳感器，美國(guó)DYTRAN 簡(jiǎn)單介紹：3055A2加速度傳感器，美國(guó)DYTRAN壓電式加速度傳感器又稱壓電加速度計(jì)。它也屬于慣性式傳感器。壓電式加速度傳感器的原理是利用壓電陶瓷或石英晶體的壓電效應(yīng)，在加速度計(jì)受振時(shí)，質(zhì)量塊加在壓電元件上的力也隨之變化。當(dāng)被測(cè)振動(dòng)頻率遠(yuǎn)低于加速度計(jì)的固有頻率時(shí)，則力的變化與被測(cè)加速度成正比。 產(chǎn)品型號(hào)： 所在地：上海市 更新時(shí)間：2023-04-30 |
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美國(guó)DYTRAN速度傳感器中國(guó)總總經(jīng)銷 簡(jiǎn)單介紹：美國(guó)DYTRAN速度傳感器中國(guó)總總經(jīng)銷 3030B5 3030B5G 3030B5H 3032A 3032A1 3035B 3035B1 3035B1G 3035B2 3035B2G 3035B3 3035B3G 3035BG 3035M18 3089A 3097A1 3097A1T 3097A2 3097A2T 3097A3 3097A3T 3145A 3145A1 3145A1G 3145 產(chǎn)品型號(hào)： 所在地：上海市 更新時(shí)間：2023-04-30 |
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美國(guó)DYTRAN加速度傳感器3224A2 簡(jiǎn)單介紹：美國(guó)DYTRAN加速度傳感器3224A2加速度傳感器是一種能夠測(cè)量加速力的電子設(shè)備。加速力就是當(dāng)物體在加速過(guò)程中作用在物體上的力，就好比地球引力，也就是重力。加速力可以是個(gè)常量，比如g，也可以是變量。加速度計(jì)有兩種：一種是角加速度計(jì)，是由陀螺儀（角速度傳感器）的改進(jìn)的。另一種就是線加速度計(jì)。 產(chǎn)品型號(hào)： 所在地：上海市 更新時(shí)間：2023-04-30 |
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美國(guó)DYTRAN傳感器2006V1總總經(jīng)銷 簡(jiǎn)單介紹：美國(guó)DYTRAN傳感器2006V1總總經(jīng)銷壓力傳感器的這個(gè)四個(gè)誤差是無(wú)法避免的，我們只能選擇高精度的生產(chǎn)設(shè)備，利用高新技術(shù)來(lái)降低這些誤差，還可以在出廠的時(shí)候進(jìn)行一點(diǎn)的誤差校準(zhǔn)，盡Z大的可能來(lái)降低誤差以滿足客戶的需要。 產(chǎn)品型號(hào)： 所在地：上海市 更新時(shí)間：2023-04-30 |
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2300C2壓力傳感器，美國(guó)DYTRAN 簡(jiǎn)單介紹：2300C2壓力傳感器，美國(guó)DYTRAN壓力傳感器以機(jī)械結(jié)構(gòu)型的器件為主，以彈性元件的形變指示壓力，但這種結(jié)構(gòu)尺寸大、質(zhì)量重，不能提供電學(xué)輸出。隨著半導(dǎo)體技術(shù)的發(fā)展，半導(dǎo)體壓力傳感器也應(yīng)運(yùn)而生。其特點(diǎn)是體積小、質(zhì)量輕、準(zhǔn)確度高、溫度特性好。 產(chǎn)品型號(hào)： 所在地：上海市 更新時(shí)間：2023-04-30 |
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美國(guó)DYTRAN壓力傳感器上?？偨?jīng)銷 簡(jiǎn)單介紹：美國(guó)DYTRAN壓力傳感器上?？偨?jīng)銷重載壓力傳感器是傳感器中一種，但是我們很少聽(tīng)說(shuō)這種壓力傳感器，它通常被用于交通運(yùn)輸應(yīng)用中，通過(guò)監(jiān)測(cè)氣動(dòng)、輕載液壓、制動(dòng)壓力、機(jī)油壓力、傳動(dòng)裝置、以及卡車(chē)/拖車(chē)的氣閘等關(guān)鍵系統(tǒng)的壓力、液力、流量及液位來(lái)維持重載設(shè)備的性能。 重載壓力傳感器是一種具有外殼、金屬壓力接口以及高電平信號(hào)輸出的壓力測(cè)量裝置。許多傳感器配有圓形金屬或塑料外殼，外觀呈筒狀，一端是壓力接口 產(chǎn)品型號(hào)： 所在地：上海市 更新時(shí)間：2023-04-30 |
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美國(guó)DYTRAN傳感器中國(guó)總總經(jīng)銷 簡(jiǎn)單介紹：美國(guó)DYTRAN傳感器中國(guó)總總經(jīng)銷熱電阻傳感器主要是利用電阻值隨溫度變化而變化這一特性來(lái)測(cè)量溫度及與溫度有關(guān)的參數(shù)。在溫度檢測(cè)精度要求比較高的場(chǎng)合，這種傳感器比較適用。較為廣泛的熱電阻材料為鉑、銅、鎳等，它們具有電阻溫度系數(shù)大、線性好、性能穩(wěn)定、使用溫度范圍寬、加工容易等特點(diǎn)。用于測(cè)量-200℃～+500℃范圍內(nèi)的溫度。 產(chǎn)品型號(hào)： 所在地：上海市 更新時(shí)間：2023-04-30 |
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美國(guó)Dytran力傳感器中國(guó)總總經(jīng)銷 簡(jiǎn)單介紹：美國(guó)Dytran力傳感器中國(guó)總總經(jīng)銷它的彈性敏感元件為周邊固定圓形金屬平膜片。膜片受壓力變形時(shí)，中心處徑向應(yīng)變和切向應(yīng)變均達(dá)到正的Z大值，而邊緣處徑向應(yīng)變達(dá)到負(fù)的Z大值，切向應(yīng)變?yōu)榱?。因此常把兩個(gè)應(yīng)變片分別貼在正負(fù)Z大應(yīng)變處，并接成相鄰橋臂的半橋電路以獲得較大靈敏度和溫度補(bǔ)償作用。采用圓形箔式應(yīng)變計(jì)（見(jiàn)電阻應(yīng)變計(jì)）則能Z大限度地利用膜片的應(yīng)變效果 產(chǎn)品型號(hào)： 所在地：上海市 更新時(shí)間：2023-04-30 |
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美國(guó)Dytran傳感器中國(guó)區(qū)域總總經(jīng)銷 簡(jiǎn)單介紹：美國(guó)Dytran傳感器中國(guó)區(qū)域總總經(jīng)銷 用于測(cè)量壓縮力和拉伸力從10到25000磅在很寬的頻率范圍內(nèi)。提供9 PC /磅的敏感性，這種動(dòng)態(tài)力傳感器可以測(cè)量了500磅的滿量程張力模式，可靠的高溫操作+ 500°（+ 260°C）。 該模型1061c設(shè)計(jì)特點(diǎn)石英傳感元件，工作在壓縮模式和封裝在一個(gè)堅(jiān)固的不銹鋼外殼，整體重量為420克。單位包括10-32徑向連接器和一系列3 / 8-16螺紋孔， 產(chǎn)品型號(hào)： 所在地：上海市 更新時(shí)間：2023-04-30 |
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美國(guó)DYTRON加速計(jì)中國(guó)總經(jīng)銷 簡(jiǎn)單介紹：美國(guó)DYTRON加速計(jì)中國(guó)總經(jīng)銷美國(guó)Dytran半導(dǎo)體壓電阻抗擴(kuò)散壓力傳感器是在薄片表面形成半導(dǎo)體變形壓力，通過(guò)外力（壓力）使薄片變形而產(chǎn)生壓電阻抗效果，從而使阻抗的變化轉(zhuǎn)換成電信號(hào)。稱重傳感器靜電容量型，是將玻璃的固定極和硅的可動(dòng)極相對(duì)而形成電容，將通過(guò)外力（壓力）使可動(dòng)極變形所產(chǎn)生的靜電容量的變化轉(zhuǎn)換成電氣信號(hào)。 產(chǎn)品型號(hào)： 所在地：上海市 更新時(shí)間：2023-04-30 |
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美國(guó)DYTRON壓力傳感器山東總總經(jīng)銷 簡(jiǎn)單介紹：美國(guó)DYTRON壓力傳感器山東總總經(jīng)銷壓力傳感器以機(jī)械結(jié)構(gòu)型的器件為主，以彈性元件的形變指示壓力，但這種結(jié)構(gòu)尺寸大、質(zhì)量重，不能提供電學(xué)輸出。隨著半導(dǎo)體技術(shù)的發(fā)展，半導(dǎo)體壓力傳感器也應(yīng)運(yùn)而生。其特點(diǎn)是體積小、質(zhì)量輕、準(zhǔn)確度高、溫度特性好。特別是隨著MEMS技術(shù)的發(fā)展，半導(dǎo)體傳感器向著微型化發(fā)展，而且其功耗小、可靠性高。 產(chǎn)品型號(hào)： 所在地：上海市 更新時(shí)間：2023-04-30 |
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