國越貿(mào)易(上海)有限公司

主營產(chǎn)品: P F開關(guān),SAMSON執(zhí)行器,GEFRAN傳感器,IFM開關(guān),ATOS電磁閥

10

聯(lián)系電話

13004110107

您現(xiàn)在的位置: 首頁> 資料下載> rexroth力士樂氣缸標(biāo)準(zhǔn)安裝方式

德國SAMSON薩姆森

意大利GEFRAN杰弗倫

德國P+F倍加福

意大利ATOS阿托斯

德國IFM易福門

德國BAUSER寶色

德國REXROTH力士樂

德國HYDAC賀德克

德國BURKERT寶德

美國MOOG穆格

德國EUCHNER安士能

美國G+F

意大利ELTRA意爾創(chuàng)

德國EPRO愛普

美國VICKERS威格士

德國HAWE哈威

美國PARKER派克

美國MURR穆爾

美國MAC電磁閥

日本CKD

美國McMaster-Carr

美國BlMBA

德國KRACHT

德國GSR電磁閥

德國HEIDENHAIN海德漢

美國ACME變壓控制器

美國UE開關(guān)

美國NUMATICS紐曼蒂克

德國COMAT

德國Hengslter亨士樂編碼器

德國SOMMER索瑪抓手

美國Deltatrak

德國Hirschmann赫斯曼

英國諾冠NORGREN

德國BERNSTEIN伯恩斯坦

美國ASCO阿斯卡

美國FAIRCHILD仙童

法國Crouzet高諾斯

德國STAUFF

德國ORSTA泵

美國IGUS

德國KUBLER庫伯勒

德國BALLUFF編碼器

歐美陌生品牌

美國GAST馬達(dá)

意大利ODE

西威SIEI

德國NASS

日本油研YUKEN

德國Tiefenbach蒂芬巴赫

德國BECKER貝克

美國KIMRAY凱姆雷

丹麥GRAS

公司信息

聯(lián)人:
陳經(jīng)理
話:
021-13004110107
機(jī):
13004110107
售后電話:
021-13004110107
址:
上海市長寧區(qū)延安中路188號(hào)2902室
編:
200002
個(gè)化:
www.wister-cn.com
網(wǎng)址:
www.wister-cn.com
鋪:
http://true-witness.com/st306310/
給他留言

rexroth力士樂氣缸標(biāo)準(zhǔn)安裝方式

2018-1-3  閱讀(90)

提 供 商 國越貿(mào)易(上海)有限公司 資料大小 7.3MB
資料圖片 下載次數(shù) 27次
資料類型 WORD 文檔 瀏覽次數(shù) 90次
【詳細(xì)說明】

rexroth力士樂氣缸標(biāo)準(zhǔn)安裝方式
rexroth氣缸的分類:有做往復(fù)直線運(yùn)動(dòng)的和做往復(fù)擺動(dòng)兩種類型。做往復(fù)直線運(yùn)動(dòng)的rexroth氣缸又可分為單作用rexroth氣缸、雙作用rexroth氣缸、膜片式rexroth氣缸和沖擊rexroth氣缸4種;力士樂活塞桿氣缸德國*報(bào)關(guān)。Rexroth氣缸根據(jù)工作所需力的大小來確定活塞桿上的推力和拉力。由此來迭擇氣缸時(shí)應(yīng)使氣缸的輸出力稍有余里。若缸徑選小了,輸出力不夠,氣缸不能正常工作;但缸徑過大,不僅使設(shè)備笨重、成本高,同時(shí)耗氣里增大,造成能源浪費(fèi)。在夾具設(shè)計(jì)時(shí),應(yīng)盡里采用增力機(jī)構(gòu),以減少氣缸的尺寸。力士樂氣缸缸筒的內(nèi)徑大小代表了氣缸輸出力的大小。活塞要在缸筒內(nèi)做平穩(wěn)的往復(fù)滑動(dòng),缸筒內(nèi)表面的表面粗糙度應(yīng)達(dá)到RaO.8。對(duì)鋼管缸筒,內(nèi)表面還應(yīng)鍍硬鉻,以減小摩擦阻力和磨損,并能防止銹蝕。缸筒材質(zhì)除使用高碳鋼管外,還是用高強(qiáng)度鋁臺(tái)金和黃銅。小型氣缸有使用不銹鋼管的。帶石扮性開關(guān)的氣缸或在耐腐蝕環(huán)境中使用的氣缸,缸筒應(yīng)使用不銹鋼、鋁合金或黃桐等材質(zhì)。

 

REXROTH氣缸特征:介質(zhì)、環(huán)境溫度為-5~70℃,工作壓力為0.1~1Mpa.REXROTH氣缸運(yùn)動(dòng)速度范圍為50~500mm/S.REXROTH電磁閥K25JD至25系列二位五通截止式換向閥可分為五口二位/五口三位系列規(guī)格,要根據(jù)工程要求選擇合適通徑、電壓、接管螺紋、安裝形式的電磁閥。也可根據(jù)實(shí)際用途配套選用
rexroth氣缸的安裝:根據(jù)氣缸的安裝件的安裝形式,可分為可拆式和固定式氣缸。根據(jù)氣缸安裝形式可分為固定式、擺動(dòng)式、嵌入式、回轉(zhuǎn)氣缸四種。
(1)氣缸安裝前,應(yīng)經(jīng)空載試運(yùn)轉(zhuǎn)及在1.5倍zui高工作壓力下試壓,運(yùn)轉(zhuǎn)正常和無漏氣現(xiàn)象后放可使用。
(2)汽缸接入管道前,必須清楚管道內(nèi)贓物,防止雜物進(jìn)入汽缸內(nèi)。
(3》在行程中載荷有變化時(shí),應(yīng)使用輸出力充裕的氣缸,并附加緩沖裝置。
(4)沖氣缸在開始運(yùn)行前,先把沖節(jié)流閥擰在節(jié)流兩較小的位置,然后逐漸開大,直到調(diào)到?jīng)],滿意的緩沖效果,不使用滿行程,特別是當(dāng)活塞桿伸出時(shí),要使用活塞桿與缸蓋相碰。否則,吝易引起活塞桿和外部連接處的載荷集中·氣缸安裝形式應(yīng)根據(jù)安裝位置、使用目的等因素決定。在一般情況下,采用固定式氣缸。在需要隨工作機(jī)構(gòu)連續(xù)回轉(zhuǎn)時(shí)(如車床、磨床等》,應(yīng)迭用回轉(zhuǎn)氣缸。有特殊要求時(shí),應(yīng)迭擇相應(yīng)的特種氣缸;力士樂活塞桿氣缸德國*報(bào)關(guān)。

 

 

REXROTH致力于為各類機(jī)械和系統(tǒng)設(shè)備提供安全、、以及高性價(jià)比的傳動(dòng)與控制技術(shù)。公司融合的應(yīng)用經(jīng)驗(yàn),研發(fā)創(chuàng)新的產(chǎn)品,為行走機(jī)械、機(jī)械應(yīng)用與工程、工廠自動(dòng)化及可再生能源每一個(gè)細(xì)分市場的客戶量身定制系統(tǒng)解決方案及服務(wù)。符臺(tái)ATEX指令的特定型式,適用于有潛在a炸危瞼的工作環(huán)境或由耐腐蝕性不銹鋼制成,因此特別容易清洗。
rexroth單作用氣缸:僅一端有活塞桿,從活塞一側(cè)供氣聚能產(chǎn)生氣壓,氣壓推動(dòng)活塞產(chǎn)生推力伸出,靠彈簧或自重返回。
rexroth雙作用氣缸:從活塞兩側(cè)交替供氣,在一個(gè)或兩個(gè)方向輸出力。
rexroth膜片式氣缸:用膜片代替活塞,只在一個(gè)方向輸出力,用彈簧復(fù)位它的密封性能好,但行程短。
rexroth沖擊氣缸:這是一種新型元件。它把壓縮氣體的壓力能轉(zhuǎn)換為活塞高速(10~20米/秒)運(yùn)動(dòng)的動(dòng)能,借以做功。
rexroth無桿氣缸:沒有活塞桿的rexroth氣缸的總稱。有磁性rexroth氣缸,纜索rexroth氣缸兩大類。
做往復(fù)擺動(dòng)的rexroth氣缸稱擺動(dòng)rexroth氣缸,由葉片將內(nèi)腔分隔為二,向兩腔交替供氣,輸出軸做擺動(dòng)運(yùn)動(dòng),擺動(dòng)角小于280°。此外,還有回轉(zhuǎn)rexroth氣缸、氣液阻尼缸和步進(jìn)rexroth氣缸等。

 

 

力士樂氣缸的工作原理 :
1.2.1力士樂單作用氣缸 單作用氣缸只有一腔可輸入壓縮空氣,實(shí)現(xiàn)一個(gè)方向運(yùn)動(dòng)。其活塞桿只能借助外力將其推回;通常借助于彈簧力,膜片張力,重力等。 其原理及結(jié)構(gòu)見圖42.2-2。 圖42.2-2單作用氣缸 1—缸體;2—活塞;3—彈簧;4—活塞桿; 單作用氣缸的特點(diǎn)是: 1)僅一端進(jìn)(排)氣,結(jié)構(gòu)簡單,耗氣量小。 2)用彈簧力或膜片力等復(fù)位,壓縮空氣能量的一部分用于克服彈簧力或膜片張力,因而減小了活塞桿的輸出力。 3)缸內(nèi)安裝彈簧、膜片等,一般行程較短;與相同體積的雙作用氣缸相比,有效行程小一些。 4)力士樂氣缸復(fù)位彈簧、膜片的張力均隨變形大小變化,因而活塞桿的輸出力在行進(jìn)過程中是變化的。 由于以上特點(diǎn),單作用活塞氣缸多用于短行程。其推力及運(yùn)動(dòng)速度均要求不高場合,如氣吊、定位和夾緊等裝置上。單作用柱塞缸則不然,可用在長行程、高載荷的場合。 1.2.2力士樂雙作用氣缸 雙作用氣缸指兩腔可以分別輸入壓縮空氣,實(shí)現(xiàn)雙向運(yùn)動(dòng)的氣缸。其結(jié)構(gòu)可分為雙活塞桿式、單活塞桿式、雙活塞式、緩沖式和非緩沖式等。此類氣缸使用。 1)雙活塞桿雙作用氣缸雙活塞桿氣缸有缸體固定和活塞桿固定兩種。其工作原理見圖42.2-3。 缸體固定時(shí),其所帶載荷(如工作臺(tái))與氣缸兩活塞桿連成一體,壓縮空氣依次進(jìn)入氣缸兩腔(一腔進(jìn)氣另一腔排氣),活塞桿帶動(dòng)工作臺(tái)左右運(yùn)動(dòng),工作臺(tái)運(yùn)動(dòng)范圍等于其有效行程s的3倍。安裝所占空間大,一般用于小型設(shè)備上。 活塞桿固定時(shí),為管路連接方便,活塞桿制成空心,缸體與載荷(工作臺(tái))連成一體,壓縮空氣從空心活塞桿的左端或右端進(jìn)入氣缸兩腔,使缸體帶動(dòng)工作臺(tái)向左或向左運(yùn)動(dòng),工作臺(tái)的運(yùn)動(dòng)范圍為其有效行程s的2倍。適用于中、大型設(shè)備。 圖42.2-3 力士樂雙活塞桿雙作用氣缸 a)缸體固定;b)活塞桿固定 1—缸體;2—工作臺(tái);3—活塞;4—活塞桿;5—機(jī)架 雙活塞桿氣缸因兩端活塞桿直徑相等,故活塞兩側(cè)受力面積相等。當(dāng)輸入壓力、流量相同時(shí),其往返運(yùn)動(dòng)輸出力及速度均相等。 2)緩沖氣缸對(duì)于接近行程末端時(shí)速度較高的氣缸,不采取必要措施,活塞就會(huì)以很大的力(能量)撞擊端蓋,引起振動(dòng)和損壞機(jī)件。為了使活塞在行程末端運(yùn)動(dòng)平穩(wěn),不產(chǎn)生沖擊現(xiàn)象。在氣缸兩端加設(shè)緩沖裝置,一般稱為緩沖氣缸。緩沖氣缸見圖42.2-4,主要由活塞桿1、活塞2、緩沖柱塞3、單向閥5、節(jié)流閥6、端蓋7等組成。其工作原理是:當(dāng)活塞在壓縮空氣推動(dòng)下向右運(yùn)動(dòng)時(shí),缸右腔的氣體經(jīng)柱塞孔4及缸蓋上的氣孔8排出。在活塞運(yùn)動(dòng)接近行程末端時(shí),活塞右側(cè)的緩沖柱塞3將柱塞孔4堵死、活塞繼續(xù)向右運(yùn)動(dòng)時(shí),封在氣缸右腔內(nèi)的剩余氣體被壓縮,緩慢地通過節(jié)流閥6及氣孔8排出,被壓縮的氣體所產(chǎn)生的壓力能如果與活塞運(yùn)動(dòng)所具有的全部能量相平衡,即會(huì)取得緩沖效果,使活塞在行程末端運(yùn)動(dòng)平穩(wěn),不產(chǎn)生沖擊。調(diào)節(jié)節(jié)流閥6閥口開度的大小,即可控制排氣量的多少,從而決定了被壓縮容積(稱緩沖室)內(nèi)壓力的大小,以調(diào)節(jié)緩沖效果。若令活塞反向運(yùn)動(dòng)時(shí),從氣孔8輸入壓縮空氣,可直接頂開單向閥5,推動(dòng)活塞向左運(yùn)動(dòng)。如節(jié)流閥6閥口開度固定,不可調(diào)節(jié),即稱為不可調(diào)緩沖氣缸。

 


力士樂氣缸型號(hào):
0820022602
5610141530
0820023981
0821300350
5776070220
5811180000
0821200005
0810092105
5500070000
0820025904
5811110120
0830100502
0820032990
0820022026
0820019500
0820019501
0810092135
1826409003
0820044251
0820044151
0821300350
0822234007
5420890080
0822010121
0820045101
0821300859
0821100023
0820043035
0822234001
5610214530
0820051026
0821201006
0820025994
0820025944
1834484153
0822120185
0821200003
1837001300
5634440100
3701204000

 

 

 



產(chǎn)品對(duì)比 產(chǎn)品對(duì)比 二維碼 在線交流

掃一掃訪問手機(jī)商鋪

對(duì)比框

在線留言