國越貿(mào)易(上海)有限公司

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FAIRCHILD壓力調(diào)節(jié)器山東總經(jīng)銷
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更新時間:2023-05-03 15:37:56瀏覽次數(shù):1168

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【簡單介紹】
FAIRCHILD壓力調(diào)節(jié)器山東總經(jīng)銷當(dāng)輪速傳感器發(fā)出抱死危險(xiǎn)信號時,ECU向電磁線圈通入一個較小的保持電流(約為Z大電流的1/2)時,電磁閥處(3)減壓過程如果在“保持壓力"命令發(fā)出后

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  一個正偏置繼電器是專為應(yīng)用程序需要一個輸出壓力,是一個控制輸入信號的總和加上一個固定的偏見。該氣動繼電器提供高輸出流輸出壓力表示輸入信號壓力加上一個預(yù)設(shè)偏見。繼電器的輸出是春天的和偏見,設(shè)置范圍螺絲,加上一個氣動輸入信號。(Po = p + K);阿寶輸出壓力,Ps信號壓力,K是彈簧常數(shù)范圍設(shè)定的螺絲。

 好處允許使用精度的應(yīng)用程序。FAIRCHILD壓力調(diào)節(jié)器提供高正向和排氣流。zui大限度地減少空氣消耗量。zui大限度地減少任何供應(yīng)壓力變化的影響。在流動條件下補(bǔ)償下游壓力下垂。

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   當(dāng)輪速傳感器發(fā)出抱死危險(xiǎn)信號時,ECU向電磁線圈通入一個較小的保持電流(約為zui大電流的1/2)時,電磁閥處(3)減壓過程如果在“保持壓力”命令發(fā)出后,仍有車輪抱死信號,ECU即向電磁線圈通入一個zui大電流,電磁閥處于“減壓”位置,FAIRCHILD壓力調(diào)節(jié)器將輪缸與回油通道或儲液室接通,輪缸中制動液經(jīng)電磁閥流入儲液室,輪缸壓力下降。
增壓過程當(dāng)壓力下降后車輪加速太快時,ECU便切斷通往電磁閥的電流,主缸和輪缸再次相通,主缸中的高壓制動液再次進(jìn)入輪缸,使制動壓力增加。

 特性
控制靈敏度1”水柱。
大的供應(yīng)和排氣閥門。
柔軟的供應(yīng)和排氣閥席位。
一個平衡的供給閥。
吸引器管設(shè)計(jì)。
一個獨(dú)立的控制箱。
單位建設(shè)。



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