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[供應(yīng)]飛利浦探頭PR6426系列 ,PR6424/011-110位移探頭EPRO
飛利浦探頭PR6426系列 ,PR6424/011-110位移探頭EPRO
貨物所在地:
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產(chǎn)地:
德國(guó)
更新時(shí)間:
2024-06-07 21:00:07
有效期:
2024年6月7日--2024年12月7日
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【簡(jiǎn)單介紹】飛利浦探頭PR6426系列 ,PR6424/011-110位移探頭EPRO 傳感器采用超聲波回波測(cè)距原理,運(yùn)用精確的時(shí)差測(cè)量技術(shù),檢測(cè)傳感器與目標(biāo)物之間的距離,采用小角度,小盲區(qū)超聲波傳感器,具有測(cè)量準(zhǔn)確,無接觸,防水,防腐蝕,低成本等優(yōu)點(diǎn),可應(yīng)于液位,物位檢測(cè),*的液位,料位檢測(cè)方式,可保證在液面有泡沫或大的晃動(dòng),不易檢測(cè)到回波的情況下有穩(wěn)定的輸出,應(yīng)用行業(yè):液位,物位,料位檢測(cè),工業(yè)過程控
【詳細(xì)說明】

飛利浦探頭PR6426系列 ,PR6424/011-110位移探頭EPRO

     
   EPRO傳感器PR6423/011-121是各大電廠熱用的一個(gè)型號(hào),EPRO有很多系列號(hào):PR6423,PR6424,PR6426,PR9376,PR9268,PR9376,PR9350等等。其中PR6423是zui基礎(chǔ)的系列,也是電廠用的zui多的,而且跟其他系列相比更實(shí)惠一點(diǎn)。

       渦流傳感器被廣泛應(yīng)用于各種工業(yè)領(lǐng)域及實(shí)驗(yàn)室。它具有體積小,可靠性高,非接觸測(cè)量等優(yōu)點(diǎn),適用于各種渦輪機(jī)械,可測(cè)量例如軸振動(dòng)和軸位移等物理量。epro 公司給客戶提供多種型號(hào)的渦流傳感器,能滿足各種測(cè)量方案??蓽y(cè)量下列物理量:- 旋轉(zhuǎn)部分和固定部分之間的間隙- 軸的振動(dòng)和偏心- 軸彎曲- 軸的徑向及軸向位移- 軸瓦的磨損- 油膜的厚度- 軸與軸承的相對(duì)熱膨脹- 軸承的熱膨脹- 閥門位置傳感器的制造及使用符合多種通用標(biāo)準(zhǔn),例如: API 670、DIN 45670 和 ISO 10817-1。在加裝安全柵后,傳感器和前置器也可以在需要防爆的環(huán)境下工作,符合相關(guān)的歐洲標(biāo)準(zhǔn) EN 50014/50020 。

 
    工作原理:
渦流傳感器與前置器形成一個(gè)振蕩器,振幅隨著傳感器探頭與金屬被測(cè)物的接近而衰減,衰減的幅度與傳感器和被測(cè)物之間的距離成正比。 出廠前已經(jīng)使用校準(zhǔn)材料42CrMo4對(duì)傳感器與前置器成套地進(jìn)行了線性校準(zhǔn),因此安裝時(shí)不需要再做校準(zhǔn)。用戶只需要調(diào)整傳感器和測(cè)量面之間的氣隙,直至從前置器的輸出得到所需信號(hào)。
 
脹差、軸位移是汽輪機(jī)監(jiān)測(cè)保護(hù)系統(tǒng)zui重要的兩項(xiàng)技術(shù)參數(shù),本文具有針對(duì)性的從理論和實(shí)際調(diào)試兩方面闡述了如何正確地鎖定本特利3300系統(tǒng)脹 差、軸位移傳感器的測(cè)量零位;就如何避免實(shí)際安裝調(diào)試中常出現(xiàn)的問題,分析并提出了可靠的解決方法,從而為減少因傳感器零位鎖定不當(dāng)造      引言:在高參數(shù),大容量汽輪發(fā)電機(jī)組中,軸位移和脹差是直接反映汽輪機(jī)動(dòng)靜間隙的兩項(xiàng)zui重要的技術(shù)參數(shù),也是兩項(xiàng)重要保護(hù)。目前,由于許多機(jī)組的軸差、位移監(jiān)測(cè)系統(tǒng)傳感器的零位鎖定不當(dāng),使該系統(tǒng)在機(jī)組啟動(dòng)后,測(cè)量誤差較大,甚至無法正常監(jiān)測(cè)和投入保護(hù),只能停機(jī)處理。因此,檢修后機(jī)組的軸位移、脹差傳感器的零位鎖定是直接影響啟機(jī)后,脹差、位移監(jiān)測(cè)系統(tǒng)能否正確的反映汽輪機(jī)組的動(dòng)靜間隙,從而可靠投入保護(hù)的一項(xiàng)重要工作。

1、檢測(cè)距離的衰減性?;N為鐵質(zhì),適合電感式傳感器檢測(cè);而滑翹被測(cè)部分的尺寸略小于標(biāo)準(zhǔn)檢測(cè)物尺寸(標(biāo)準(zhǔn)被測(cè)物尺寸為3倍額定檢測(cè)距離,此應(yīng)用中,標(biāo)準(zhǔn)尺寸應(yīng)為120*120mm),這樣的話就會(huì)有一定的衰減。
2、現(xiàn)場(chǎng)抗干擾能力。這個(gè)是不容忽視的問題,普通電感式傳感器容易被電機(jī)或變頻器干擾,很多技術(shù)人員只對(duì)在此附近的應(yīng)用選擇相應(yīng)強(qiáng)抗電磁干擾的傳感器。但在汽車制造車間,廠房大,現(xiàn)場(chǎng)技術(shù)人員習(xí)慣使用對(duì)講機(jī)溝通,尤其是邊走邊用對(duì)講機(jī)對(duì)話時(shí),會(huì)不經(jīng)意的靠近傳感器,導(dǎo)致短暫失效。
3、安裝方面。隨著電感式傳感器的普及,傳感器不僅僅在電氣性能方面有所提升,其機(jī)械方面的設(shè)計(jì)也越來越人性化。要在zui大程度的實(shí)現(xiàn)人性化安裝。減少了多種近似產(chǎn)品的備貨和減少了安裝、維護(hù)的時(shí)間。
4、穩(wěn)定運(yùn)行的保障。在車廠的使用中,要杜絕任何油污、塵污的侵蝕。另外,滑翹經(jīng)過軌道時(shí),震動(dòng)是長(zhǎng)期存在的,優(yōu)異的抗震動(dòng)性同樣是有著非常重要的作用。

飛利浦探頭PR6426系列 ,PR6424/011-110位移探頭EPRO




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