國(guó)越貿(mào)易(上海)有限公司
主營(yíng)產(chǎn)品: P F開(kāi)關(guān),SAMSON執(zhí)行器,GEFRAN傳感器,IFM開(kāi)關(guān),ATOS電磁閥 |
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公司信息
- 聯(lián)系人:
- 陳經(jīng)理
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- 200002
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- 產(chǎn)地:
- 德國(guó)
- 更新時(shí)間:
- 2024-06-07 21:00:07
- 有效期:
- 2024年6月7日--2024年12月7日
- 已獲點(diǎn)擊:
- 214
美國(guó)VPS燃油系統(tǒng)檢查上??偪偨?jīng)銷(xiāo)
我們的方法與過(guò)程
船上的工作人員將燃油樣品沿燃料系統(tǒng)的具體位置在下列情況:
定期進(jìn)行常規(guī)檢查;
操作上的問(wèn)題時(shí),有經(jīng)驗(yàn)的;
當(dāng)質(zhì)量差的掩體交付;
當(dāng)FQT報(bào)告顯示鋁+硅>40毫克/公斤,基于VPS推薦FSC需遞交樣品。
美國(guó)VPS燃油系統(tǒng)檢查上??偪偨?jīng)銷(xiāo)
美國(guó)VPS燃油系統(tǒng)檢查*個(gè)樣品進(jìn)行VPS公司在1981開(kāi)始的時(shí)候,代表了一種燃料中含有較高水平的磨料貓罰款。
催化劑用于煉油廠(chǎng)催化裂化過(guò)程。他們非常努力,導(dǎo)致磨料磨損,主要在二沖程發(fā)動(dòng)機(jī),如果在處理系統(tǒng)上不刪除(沉淀,過(guò)濾和離心)。
如果允許進(jìn)入發(fā)動(dòng)機(jī),其結(jié)果很可能是高磨損率對(duì)缸套和活塞環(huán),甚至在某些情況下燃油泵性能受到損害。
研究表明,不僅貓粉濃度也是貓罰款的大小對(duì)磨損過(guò)程的一部分。
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美國(guó)VPS燃油系統(tǒng)檢查的目的
FSC利用樣本分析燃油系統(tǒng)的條件和燃料油處理廠(chǎng)效果監(jiān)測(cè)。請(qǐng)參閱“catfines VPS(鋁+硅)的粒度分布(CSD)篩查服務(wù)可與FSC計(jì)劃相結(jié)合,確保適當(dāng)?shù)闹委熆梢缘玫健?br>適當(dāng)?shù)碾x心操作去除燃料雜質(zhì)如催化罰款本質(zhì)(鋁+硅)和水。從我們的經(jīng)驗(yàn)中,燃料處理系統(tǒng)上許多船只并不總是在*效率水平操作。這意味著從掩體的雜質(zhì)進(jìn)入發(fā)動(dòng)機(jī)燃燒室可能沒(méi)有被充分降低到一個(gè)安全的發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)行水平。與FSC項(xiàng)目,在離心機(jī)的故障和缺陷可以被識(shí)別。
基于對(duì)鋁+硅iso8217:2005zui大限度(鋁+硅)80毫克/公斤,大發(fā)動(dòng)機(jī)制造商推薦小于15毫克/公斤,發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)氣口
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