國(guó)越貿(mào)易(上海)有限公司

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德國(guó)SAMSON薩姆森

意大利GEFRAN杰弗倫

德國(guó)P+F倍加福

意大利ATOS阿托斯

德國(guó)IFM易福門(mén)

德國(guó)BAUSER寶色

德國(guó)REXROTH力士樂(lè)

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    【簡(jiǎn)單介紹】美國(guó)VPS燃油系統(tǒng)檢查上海總總經(jīng)銷(xiāo)測(cè)試的結(jié)果是由我們的技術(shù)專(zhuān)家將確定燃料符合*的標(biāo)準(zhǔn),并為您提供燃料的Z佳*效能評(píng)估的處理建議。的FQT報(bào)告彩色PDF格式包括規(guī)范的比較和運(yùn)行趨勢(shì)的兩部分是可用的。如果有你的燃料VPS質(zhì)量亟待解決的問(wèn)題通常會(huì)與你個(gè)人的。
    【詳細(xì)說(shuō)明】

    美國(guó)VPS燃油系統(tǒng)檢查上??偪偨?jīng)銷(xiāo)

     我們的方法與過(guò)程
    船上的工作人員將燃油樣品沿燃料系統(tǒng)的具體位置在下列情況:
    定期進(jìn)行常規(guī)檢查;
    操作上的問(wèn)題時(shí),有經(jīng)驗(yàn)的;
    當(dāng)質(zhì)量差的掩體交付;
    當(dāng)FQT報(bào)告顯示鋁+硅>40毫克/公斤,基于VPS推薦FSC需遞交樣品。

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     美國(guó)VPS燃油系統(tǒng)檢查*個(gè)樣品進(jìn)行VPS公司在1981開(kāi)始的時(shí)候,代表了一種燃料中含有較高水平的磨料貓罰款。
    催化劑用于煉油廠(chǎng)催化裂化過(guò)程。他們非常努力,導(dǎo)致磨料磨損,主要在二沖程發(fā)動(dòng)機(jī),如果在處理系統(tǒng)上不刪除(沉淀,過(guò)濾和離心)。
    如果允許進(jìn)入發(fā)動(dòng)機(jī),其結(jié)果很可能是高磨損率對(duì)缸套和活塞環(huán),甚至在某些情況下燃油泵性能受到損害。
    研究表明,不僅貓粉濃度也是貓罰款的大小對(duì)磨損過(guò)程的一部分。

    美國(guó)VPS燃油系統(tǒng)檢查上??偪偨?jīng)銷(xiāo)

       美國(guó)VPS燃油系統(tǒng)檢查的目的
    FSC利用樣本分析燃油系統(tǒng)的條件和燃料油處理廠(chǎng)效果監(jiān)測(cè)。請(qǐng)參閱“catfines VPS(鋁+硅)的粒度分布(CSD)篩查服務(wù)可與FSC計(jì)劃相結(jié)合,確保適當(dāng)?shù)闹委熆梢缘玫健?br>適當(dāng)?shù)碾x心操作去除燃料雜質(zhì)如催化罰款本質(zhì)(鋁+硅)和水。從我們的經(jīng)驗(yàn)中,燃料處理系統(tǒng)上許多船只并不總是在*效率水平操作。這意味著從掩體的雜質(zhì)進(jìn)入發(fā)動(dòng)機(jī)燃燒室可能沒(méi)有被充分降低到一個(gè)安全的發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)行水平。與FSC項(xiàng)目,在離心機(jī)的故障和缺陷可以被識(shí)別。
    基于對(duì)鋁+硅iso8217:2005zui大限度(鋁+硅)80毫克/公斤,大發(fā)動(dòng)機(jī)制造商推薦小于15毫克/公斤,發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)氣口

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