德國(guó)EPRO中國(guó)有限公司
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德國(guó)REXROTH力士樂4WEH 16 R7X/6HG24N9ETK4節(jié)流閥行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)及參數(shù)

時(shí)間:2023/12/14閱讀:566
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德國(guó)REXROTH力士樂4WEH 16 R7X/6HG24N9ETK4節(jié)流閥行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)及參數(shù)

德國(guó)REXROTH力士樂4WEH 16 R7X/6HG24N9ETK4節(jié)流閥由于油液老化或受到擠壓后產(chǎn)生帶電的極化分子,而節(jié)流縫隙的金屬表面上存在電位差,故極化分子被吸附到縫隙表面,形成牢固的邊界吸附層,吸附層厚度一般為5~8微米,因而影響了節(jié)流縫隙的大小。以上堆積、吸附物增長(zhǎng)到一定厚度時(shí),會(huì)被液流沖刷掉,隨后又重新附在閥口上。這樣周而復(fù)始,就形成了流量的脈動(dòng)。閥口壓差較大時(shí),因閥口溫度高,液體受擠壓的程度增強(qiáng),金屬表面也更易受摩擦作用而形成電位差,因此壓差大時(shí)容易產(chǎn)生堵塞現(xiàn)象。可燃混合氣通過活塞間隙進(jìn)入曲軸箱后,與機(jī)油蒸汽混合后形成的混合氣體。即模擬式光電傳感器和脈沖(開關(guān))式光電傳感器。模擬式光電傳感器是將被測(cè)量轉(zhuǎn)換成連續(xù)變化的光電流,

它與被測(cè)量間呈單值關(guān)系.模擬式光電傳感器按被測(cè)量(檢測(cè)目標(biāo)物體)方法可分為透射(吸收)式,漫反射式,遮光式(光束阻檔)三大類。于是在負(fù)載電阻上就能得到隨光照強(qiáng)度變化而變化的電信號(hào)為避免稀釋和污染機(jī)油,混合氣會(huì)被曲軸箱強(qiáng)制通風(fēng)系統(tǒng)(PCV)抽入進(jìn)氣道參與二次燃燒。這部分廢氣進(jìn)到進(jìn)氣道后,由于溫度降低會(huì)冷凝形成液相態(tài),其中的“不穩(wěn)定組分"會(huì)在高溫下氧化縮合,在節(jié)流閥表面形成油垢并附著。渦輪增壓壓氣機(jī)深入的潤(rùn)滑油:對(duì)渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)而言,普遍采取廢氣驅(qū)動(dòng)方式,即利用排氣道產(chǎn)生的高壓廢氣驅(qū)動(dòng)渦輪,并通過共軸帶動(dòng)進(jìn)氣道內(nèi)的壓氣葉片,形成進(jìn)氣道氣流增壓。

但共軸軸承在長(zhǎng)期且惡劣的工況下,易產(chǎn)生潤(rùn)滑油的滲透及揮發(fā),再加入充氣效率成倍增長(zhǎng),更易形成重質(zhì)油污加劇節(jié)流閥體沉積物的附著。碳罐排出的燃油蒸汽:發(fā)動(dòng)機(jī)碳罐吸附的燃油蒸汽中,易形成節(jié)流閥沉積物的只要是環(huán)戊二烯,在持續(xù)的高溫下當(dāng)節(jié)流閥(即蝴蝶閥)被沉積物所阻礙時(shí),節(jié)氣門開度值產(chǎn)生紊亂,發(fā)動(dòng)機(jī)不能穩(wěn)定、精確的控制其開度,開度值過低造成啟動(dòng)困難、怠速不穩(wěn)或異常熄火;發(fā)動(dòng)機(jī)加減速時(shí),節(jié)流閥不能及時(shí)響應(yīng)會(huì)導(dǎo)致加速延遲或突然提速

技術(shù)參數(shù):

電壓類型 直流

線圈電阻 – 20 °C 時(shí)的低溫值 Ω 10

高溫值 Ω 13.9

負(fù)載持續(xù)率比 % 100

每線圈的最大電流 A 1.51

電氣連接 帶符合 DIN EN 175301-803-A 的組件插頭

符合 DIN EN 175301-803-A 的電纜插座 1)

符合 EN 60529 的防護(hù)類型 IP 65 2),電纜插座已安裝并鎖定

電氣 – 感應(yīng)式位置傳感器

線圈電阻 20 °C 時(shí) 以下兩個(gè)位置之間線圈的總電阻 1 和 2 2 和 和 1

電氣連接 帶組件插頭 GSA20

電纜插座 GM209N(Pg 9)1)

電感 mH 6 至 8

振蕩器頻率 kHz 2.5

電氣位置測(cè)量系統(tǒng) 差動(dòng)可變式

公稱行程 mm 4


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