美國(guó)MOOG穆格D634-341C伺服比例閥操作使用

時(shí)間：2023/12/28閱讀：559

美國(guó)MOOG穆格D634-341C伺服比例閥驅(qū)動(dòng)原理以及一些先導(dǎo)式和直動(dòng)式 EFB 和 MFB 閥的功能。噴嘴擋板操作閥噴嘴擋板操作閥由扭矩電機(jī)驅(qū)動(dòng)的液壓放大器先導(dǎo)。然后，閥芯實(shí)際位置的信號(hào)被解調(diào)并反饋到控制器，與命令信號(hào)進(jìn)行比較。在大多數(shù)應(yīng)用中，必須使用一部分可用供應(yīng)壓力來(lái)克服一些力。由于閥門(mén)流量是作為閥門(mén)壓降的函數(shù)給出的，因此必須知道總力要求，以便確定供應(yīng)壓力的哪一部分可通過(guò)閥門(mén)下降?？偭κ怯捎谙到y(tǒng)的靜態(tài)或動(dòng)態(tài)配置而產(chǎn)生的所有單獨(dú)力的總和控制器驅(qū)動(dòng)先導(dǎo)閥，閉環(huán)負(fù)載定位控制系統(tǒng)由穆格伺服或比例閥、執(zhí)行器、位置反饋傳感器、位置命令發(fā)生器（通常是 PLC）和軸控制器組成。使用氣缸的典型線性位置伺服系統(tǒng)如下所示（可以通過(guò)替換適當(dāng)?shù)男D(zhuǎn)組件來(lái)創(chuàng)建旋轉(zhuǎn)位置伺服系統(tǒng)）。

閥門(mén)的兩個(gè)輸出控制端口（A 和跨負(fù)載氣缸連接。在控制器中，模擬信號(hào)的值可以連續(xù)變化，其時(shí)間和幅度的分辨率都沒(méi)有限制。9V電池就是一種模擬器件，因?yàn)樗妮敵鲭妷翰⒉痪_地等于9V，而是隨時(shí)間發(fā)生變化，并可取任何實(shí)數(shù)值。與此類似，從電池吸收的電流也不限定在一組可能的取值范圍之內(nèi)。模擬信號(hào)與數(shù)字信號(hào)的區(qū)別在于后者的取值通常只能屬于預(yù)先確定的可能取值集合之內(nèi)，例如在{0V,5V}這一集合中取值。模擬電壓和電流可直接用來(lái)進(jìn)行控制，如對(duì)汽車收音機(jī)的音量進(jìn)行控制。在簡(jiǎn)單的模擬收音機(jī)中，音量旋鈕被連接到一個(gè)可變電阻。擰動(dòng)旋鈕時(shí)，電阻值變大或變??；流經(jīng)這個(gè)電阻的電流也隨之增加或減少，從而改變了驅(qū)動(dòng)揚(yáng)聲器的電流值，使音量相應(yīng)變大或變小。與收音機(jī)一樣，模擬電路的輸出與輸入成線性比例。盡管模擬控制看起來(lái)可能直觀而簡(jiǎn)單，但它并不總是非常經(jīng)濟(jì)或可行的

其中一點(diǎn)就是，模擬電路容易隨時(shí)間漂移，因而難以調(diào)節(jié)。能夠解決這個(gè)問(wèn)題的精密模擬電路可能非常龐大、笨重（如老式的家庭立體聲設(shè)備）和昂貴。模擬電路還有可能嚴(yán)重發(fā)熱，其功耗相對(duì)于工作元件兩端電壓與電流的乘積成正比。模擬電路還可能對(duì)噪聲很敏感，任何擾動(dòng)或噪聲都肯定會(huì)改變電流值的大小命令輸入與位置傳感器的當(dāng)前位置輸出進(jìn)行比較。如果兩者之間存在偏差 (e)，則會(huì)將其放大并作為命令信號(hào)饋送到閥門(mén)。該信號(hào)改變閥芯位置，調(diào)節(jié)流向執(zhí)行器的流量，直到位置輸出 (r) 與命令輸入一致。直到命令信號(hào)和閥芯位置反饋信號(hào)之間的誤差為零。因此，主閥芯的位置與電命令信號(hào)成正比描述力矩電機(jī)的功能原理。然后我們將解釋噴嘴擋板液壓放大器，最后我們將向您展示帶有機(jī)械閥芯位置反饋的噴嘴擋板先導(dǎo)伺服閥的功能

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