威格士VICKERS電磁閥華南一級(jí)授權(quán)商

威格士VICKERS電磁閥華南一級(jí)授權(quán)商，威格士電磁閥原來(lái)是：
VICKERS電磁閥先導(dǎo)油控制主換向閥閥芯的移動(dòng)，使工作泵的來(lái)油進(jìn)入動(dòng)臂油缸實(shí)現(xiàn)動(dòng)臂上升。比例先導(dǎo)減壓閥的輸出壓力越大，控制主換向閥閥芯的位移越大，主換向閥通過(guò)的流量越大，動(dòng)臂上升的速度越快。當(dāng)操作手柄拉*限位置時(shí)，手柄中的限位電磁鐵通電，手柄在極限位置被吸合。動(dòng)臂以Z大的速度上升，當(dāng)升至動(dòng)臂上位限位開(kāi)關(guān)所限定的位置時(shí)，操作手柄限位

威格士VICKERS電磁閥華南一級(jí)授權(quán)商，我司介紹：
威格士VICKERS品牌在國(guó)內(nèi)合作進(jìn)程中，擁有大量合作機(jī)構(gòu)，東莞市廣聯(lián)自動(dòng)化科技有限公司是一家專(zhuān)業(yè)銷(xiāo)售威格士VICKERS品牌產(chǎn)品。公司憑借著力士樂(lè)產(chǎn)品種類(lèi)齊全、價(jià)格低、供貨期快、售后服務(wù)有保證等優(yōu)勢(shì)，已與國(guó)內(nèi)各大力士樂(lè)分銷(xiāo)商、生產(chǎn)配套廠、威格士VICKERS系統(tǒng)使用客戶，建立了長(zhǎng)期供貨及信任關(guān)系。同時(shí)為了縮短供貨期保證客戶的貼身利益，我們還專(zhuān)門(mén)建立了威格士VICKERS用的品牌庫(kù)存，擁有專(zhuān)業(yè)的技術(shù)團(tuán)隊(duì)為您指導(dǎo)，更多品牌的詳情！我們定竭誠(chéng)為您服務(wù)??！
威格士VICKERS電磁閥華南一級(jí)授權(quán)商，威格士電磁閥常規(guī)型號(hào)有：
DG4V-5-OCJ-M-U-H6-20-J99
DG4V-5-6CJ-M-U-H6-20-J99
DGMC-3-AT-BW-41
DGMC-3-PT-GW-B-41
DGMX2-3-PP-BW-B-30
HED80A20/350K14KW
DG4V-3-0F-MUH7-60
DC4V?3?2C?M?U?H7?60
DG4V-3-6C-M-U-H7-60
DG4V-5-2CJ-M-U-H6-20
DG5V-7-2N-VM-U-H7-30
DGMX2-3-PP-BH-B-40
0510725114Rexroth
VICKER02-178117AC240V停產(chǎn)(新款：300AA0086A)
DG4V-3-6C-M-U-C6-60
DG4V-3S-6C-VM-FTWL-B5-60-P15
DGMX13PPBWB40EN12
EDG-01V-C-PNT13-51
EDG-01V-C-1-PNT-13-60T
ST307-350-B用ST307-V2-350-B替代
4525V42A21-1CC-22R
4520V42A8-86CC-22R
DG4V56CJMUEJ620J99
DG5V-8-H-8C-E-T-VM-U-H-108個(gè)
DG5V-8-H-2C-E-T-M-U-H-108個(gè)
威格士VICKERS電磁閥華南一級(jí)授權(quán)商，威格士電磁閥原來(lái)是：
VICKERS電磁閥先導(dǎo)油控制主換向閥閥芯的移動(dòng)，使工作泵的來(lái)油進(jìn)入動(dòng)臂油缸實(shí)現(xiàn)動(dòng)臂上升。比例先導(dǎo)減壓閥的輸出壓力越大，控制主換向閥閥芯的位移越大，主換向閥通過(guò)的流量越大，動(dòng)臂上升的速度越快。當(dāng)操作手柄拉*限位置時(shí)，手柄中的限位電磁鐵通電，手柄在極限位置被吸合。動(dòng)臂以zui大的速度上升，當(dāng)升至動(dòng)臂上位限位開(kāi)關(guān)所限定的位置時(shí)，操作手柄限位電磁鐵斷電，手柄自動(dòng)恢復(fù)到中位，動(dòng)臂就可保持在所限定的位置。在動(dòng)臂上升的過(guò)程中，若需要?jiǎng)颖墼谀骋晃恢猛Ａ?，則需將操作手柄退回中位。VICKERS電磁閥和安全閥為一體，組成先導(dǎo)式壓力閥，該閥即是卸荷閥又是安全閥，有時(shí)又是溢流閥．卸荷時(shí)其控制油道貫穿各路換向閥，同前述卸荷油道．當(dāng)各路換向閥處于中立位置時(shí)，卸荷閥的控制油道貫穿各路換向閥并與油箱連通．卸荷時(shí)，大部分油液卸荷，通道短，壓力損失低．任一路閥換向工作，便切斷控制油道，油源來(lái)油就從換向閥進(jìn)入執(zhí)行元件工作，其工作壓力大小由導(dǎo)閥控制．此時(shí)系統(tǒng)壓力為導(dǎo)閥調(diào)整壓力．該種卸荷方式，即使換向閥路數(shù)增加，只是控制油道增加，卸荷壓力增加不大，始終保持較低卸荷壓力，此種卸荷方式多用于手動(dòng)換向閥，卸荷可靠。