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諾德Nord齒輪減速電機(jī) 德國Nord電機(jī)進(jìn)廠家口直銷

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  • 東莞市廣聯(lián)自動化科技有限公司
  • 2017-10-31 10:53:22
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諾德Nord齒輪減速電機(jī) 德國Nord電機(jī)進(jìn)廠家口直銷 減速電機(jī)是位于原動機(jī)與工作機(jī)之間獨立的閉式傳動裝置,是用來降低轉(zhuǎn)速并相應(yīng)的增大轉(zhuǎn)矩。

【詳細(xì)說明】

諾德Nord齒輪減速電機(jī) 德國Nord電機(jī)進(jìn)廠家口直銷 減速電機(jī)是位于原動機(jī)與工作機(jī)之間獨立的閉式傳動裝置,是用來降低轉(zhuǎn)速并相應(yīng)的增大轉(zhuǎn)矩。減速電機(jī)主要分為兩大類:齒輪減速電機(jī)和蝸桿減速電機(jī)。而齒輪減速電機(jī)又主要分為圓柱齒輪減速電機(jī)、圓錐齒輪減速電機(jī)、圓錐——圓柱齒輪減速電機(jī)。
諾德Nord齒輪減速電機(jī)的特點是效率及可靠性高,工作壽命長,維護(hù)簡便,應(yīng)用廣泛等。齒輪減速電機(jī)的級數(shù)可分為單級、兩級和三級齒輪減速電機(jī),齒輪減速電機(jī)的安裝布置方式主要有展開式、同軸式和分流式。
兩級圓柱齒輪減速步進(jìn)電機(jī)展開式里面,齒輪相對于支承位置不對稱,當(dāng)軸產(chǎn)生彎扭變形時,載荷在齒寬分布不均勻,因此軸應(yīng)設(shè)計的具有較大剛度,并使得齒輪遠(yuǎn)離輸入端或輸出端。
兩級圓柱齒輪減速電機(jī)的分流式的特點:分流式減速電機(jī)的外伸軸位置可由任意一邊伸出,便于進(jìn)行機(jī)器的總體配置,分流級得齒輪均作成斜齒,一邊右旋,一邊左旋,以抵消軸向力,應(yīng)使其中的一根軸能做稍許軸向游動,以免卡死齒輪。
同軸式齒輪減速電機(jī)的特點:徑向尺寸緊湊,但軸向尺寸較大。由于中間軸較大,軸在受載時的擾曲較大,因此沿齒寬上的載荷集中現(xiàn)象較嚴(yán)重。同時由于兩級齒輪的中心必須*,所以告訴級齒輪的承載能力難以充分利用,而且位于減速中間部分的軸承潤滑也比較困難。減速步進(jìn)電機(jī)的輸入端和輸出端位于同一軸線的兩端,給傳動裝置的總體配置帶來限制。
齒輪減速電機(jī)與普通齒輪減速機(jī)區(qū)別,從字面上我們可以知道前者像是電機(jī),后者像是減速機(jī)。減速電機(jī)也叫做齒輪馬達(dá),英文:gearmotor,是減速箱與電機(jī)的組合體,都是模塊化組合的,普通電機(jī)常用的是4極(輸出同步轉(zhuǎn)速1500rpm),6極(輸出同步轉(zhuǎn)速1000rpm),8極(輸出同步轉(zhuǎn)速750rpm),電機(jī),其中4極電機(jī)zui常用,極數(shù)越高價格越貴,由于設(shè)備是用到的轉(zhuǎn)速一般都比較小,而電機(jī)的輸出轉(zhuǎn)速或扭矩?zé)o法滿足實際的要求,所以就通過齒輪機(jī)構(gòu)或其他機(jī)構(gòu)(如擺線)使電機(jī)的轉(zhuǎn)速降下來,同時輸出扭矩變大,以便滿足實際的轉(zhuǎn)速和扭矩的需要。
諾德Nord齒輪減速電機(jī) 德國Nord電機(jī)進(jìn)廠家口直銷 減速機(jī)如果按其傳動的類型可以分為以下幾類:
1.齒輪減速機(jī)
2.蝸桿減速機(jī)
3.行星齒輪減速機(jī)

如果按照減速機(jī)傳動級數(shù)的不同可分為以下幾類:
1.齒輪減速機(jī)
2.蝸桿減速機(jī)
3.行星齒輪減速機(jī)

如果按照齒輪的形狀來分的話又可以分為以下幾類:
1.圓柱齒輪減速機(jī)
2.圓錐齒輪減速機(jī)
3.圓錐-圓柱齒輪減速機(jī)

如果按照其傳動的布置形式來分的話可以分為以下幾類:
1.展開式
2.分流式
3.同軸式減速器

電機(jī)是指依據(jù)電磁感應(yīng)定律實現(xiàn)電能轉(zhuǎn)換或傳遞的一種電磁裝置。電動機(jī)也俗稱馬達(dá)),在電路中用字母“M”(舊標(biāo)準(zhǔn)用“D”)表示。它的主要作用是產(chǎn)生驅(qū)動轉(zhuǎn)矩,作為用電器或各種機(jī)械的動力源。發(fā)電機(jī)在電路中用字母“G”表示。它的主要作用是利用機(jī)械能轉(zhuǎn)化為電能,目前zui常用的是,利用熱能、水能等推動發(fā)電機(jī)轉(zhuǎn)子來發(fā)電。
而減速機(jī)是一種動力傳達(dá)機(jī)構(gòu),利用齒輪的速度轉(zhuǎn)換器,將電機(jī)(馬達(dá))的回轉(zhuǎn)數(shù)減速到所要的回轉(zhuǎn)數(shù),并得到較大轉(zhuǎn)矩的機(jī)構(gòu)。
諾德齒輪減速機(jī)是電機(jī)與減速器和二為一的簡稱,減速機(jī)和電機(jī)(馬達(dá))的集成體,齒輪減速顧名思義,就是用不同齒數(shù)的n組齒輪,將電機(jī)的出軸轉(zhuǎn)速減到你需要的轉(zhuǎn)速,齒輪減速機(jī)*能與轉(zhuǎn)動編碼器配合使用。這種集成體通常也可稱為齒輪馬達(dá)或齒輪電機(jī)。通常由專業(yè)的減速機(jī)生產(chǎn)廠進(jìn)行集成組裝好后成套供貨。減速電機(jī)廣泛應(yīng)用于鋼鐵行業(yè)、機(jī)械行業(yè)等。使用減速電機(jī)的優(yōu)點是簡化設(shè)計、節(jié)省空間。
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