東莞市廣聯(lián)自動化科技有限公司

主營產(chǎn)品: E H溫度傳感器,E H流量計,MAHLE過濾器,PARKER比例閥,MURR繼電器

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供應(yīng)全新美國parker派克比例閥
供應(yīng)全新美國parker派克比例閥
參考價 面議
具體成交價以合同協(xié)議為準(zhǔn)
  • 型號
  • 品牌 PARKER/美國派克
  • 廠商性質(zhì) 經(jīng)銷商
  • 所在地 東莞市

更新時間:2024-09-18 13:44:09瀏覽次數(shù):838

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【簡單介紹】
應(yīng)用領(lǐng)域 化工,電子,印刷包裝,紡織皮革,冶金
供應(yīng)全新美國parker派克比例閥可在高達(dá)100 PSIG(6.9 bar)的壓力下控制惰性氣體的流量。室溫下典型流量高達(dá)57 SLPM,典型功率要求為1瓦。閥門只有16毫米寬x 14毫米高,可以安裝到小的便攜式設(shè)備中,從而提高性能,尺寸和重量。節(jié)流孔尺寸從0.030英寸(0.76毫米)到0.080英寸(2.03毫米)不等,重量為12克,可在不犧牲功率的情況下執(zhí)行三倍于其尺寸的閥門功能。
【詳細(xì)說明】

派克比例閥是一種帶有集成的電子元件的高動態(tài)特性的流量閥和方向閥的集成調(diào)節(jié)閥,由比例電磁鐵控制帶電反饋的直動型比例換向閥,可以同時控制液流的流量及流動方向。該閥主級的閥芯位置可調(diào),內(nèi)部結(jié)構(gòu)可分滑閥位置反饋、載荷壓力反饋和載荷流量反饋;閥的級數(shù)可分單級、雙級和多級,適用于閉環(huán)控制回路的精確的和動態(tài)的位置調(diào)節(jié),廣泛應(yīng)用在機(jī)床、輕工、冶金、礦山、航天等行業(yè)液壓系統(tǒng)中。

供應(yīng)全新美國parker派克比例閥是一種新型的液壓控制裝置。在普通壓力閥、流量閥和方向閥上,用比例電磁鐵替代原有的控制部分,按輸入的電氣信號連續(xù)地、按比例地對油流的壓力、流量或方向進(jìn)行遠(yuǎn)距離控制。比例閥一般都具有壓力補償性能,輸出壓力和流量可以不受負(fù)載變化的影響。

派克比例閥特點與優(yōu)勢:

通常僅需1瓦的極低功率即可實現(xiàn)便攜式功能和低功率控制,從而延長了電池壽命或減小了電源或電池的尺寸

薄型設(shè)計簡化了安裝并消除了需要復(fù)雜且昂貴的加工的料筒配置

為每個閥門提供一致的性能

符合RoHS,ISO 15001,IP65和CE標(biāo)準(zhǔn)

派克比例閥典型應(yīng)用:

體積流量控制

脈沖劑量控制

供應(yīng)全新美國parker派克比例閥性能特點:

電源電壓 5,12,24

流量 0至57 slpm

運營壓力 高達(dá)100 psi

孔口尺寸 0.030至0.080

寬度 0.63

長度 0.8

高度 0.55

主體材質(zhì) 6061鋁,430 FR不銹鋼

電樞材料 1018鋼(鍍鎳)

彈簧材質(zhì) 17-7不銹鋼

密封材料 FKM

濕材料 聚氨酯,縮丁醛,環(huán)氧樹脂

派克比例閥與普通液壓元件相比,有如下特點:

(1)電信號便于傳遞,能簡單地實現(xiàn)遠(yuǎn) 距離控制。

(2)能連續(xù)、按比例地控制液壓系統(tǒng)的 壓力和流量,實現(xiàn)對執(zhí)行機(jī)構(gòu)的位置、速 度、力量的控制,并能減少壓力變換時的沖 擊。

(3)減少了元件數(shù)量,簡化了油路。

按派克比例閥控制方式分類是指按照比例閥的先導(dǎo)控制閥中的電氣一機(jī)械轉(zhuǎn)換方式來分類,其電控制部分有比例電磁鐵、力矩馬達(dá)、直流伺服電動機(jī)等多種形式。

(1)電磁式 電磁式是指采用比例電磁鐵作為電氣一機(jī)械轉(zhuǎn)換元件的比例閥,比例電磁鐵將輸入的電流信號轉(zhuǎn)換成力、位移機(jī)械信號輸出.進(jìn)而控制壓力、流量及方向等參數(shù)。

(2)電動式 電動式是指采用直流伺服電動機(jī)作為電氣一機(jī)械轉(zhuǎn)換元件的比例閥,直流伺服電動機(jī)將輸入的電信號.轉(zhuǎn)換成旋轉(zhuǎn)運動轉(zhuǎn)速,再經(jīng)絲桿螺母、齒輪齒條或齒輪凸輪等減速裝置和變換機(jī)構(gòu),輸出力與位移,進(jìn)一步控制液壓參數(shù)。

(3)電液式 電液式是指采用力矩馬達(dá)和噴嘴擋板的結(jié)構(gòu)為先導(dǎo)控制級的比例閥。對力矩馬達(dá)輸入不同的電信號,并通過同它連接在一起的擋板(有時力矩馬達(dá)的銜鐵就是擋板)輸出位移或角位移,改變擋板和噴嘴之間的距離,使噴嘴噴出的油液流阻產(chǎn)生變化,進(jìn)而控制輸小參數(shù)。






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