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KTR德國制造新型鋼制薄板聯(lián)軸器特點

2018-8-25 閱讀(828)

  KTR開發(fā)了一種鋼制薄板聯(lián)軸器,它作為一個完整的單元徑向組裝和拆卸。RIGIFLEX ® -N型AH被設計在所有顯著功能符合API 610和671,并提供六種尺寸的額定扭矩高達2400牛米。主要應用是過程泵和化學工業(yè)。 KTR德國制造新型鋼制薄板聯(lián)軸器特點是由兩個輪轂,一個間隔和兩個椎板組被安裝為在工廠已經(jīng)是子組件的。

  KTR RIGIFLEX ® -N型AH由兩個輪轂,一個間隔和兩個椎板組被安裝為在工廠已經(jīng)是子組件的。鋼板聯(lián)接器的輪轂設計為半殼,其允許作為一個單元的整個聯(lián)接器的徑向組裝和拆卸。兩個半殼輪轂分別通過四個夾緊螺釘安裝。

 “省略了耗時的裝配階段,例如加熱輪轂以收縮到軸上并用墊圈安裝墊片。除了拆卸聯(lián)軸器之外,不需要任何工具,例如拉拔器,“Dipl.-Ing。KTR產(chǎn)品經(jīng)理Reiner Banemann解釋道。“除此之外,沒有軸被損壞的風險,例如腐蝕。”

  RIGIFLEX的薄層® -N型AH被設計為被經(jīng)由正鎖定轂和間隔連接層疊收腰集。由于聯(lián)軸器開發(fā)的重點是符合API 610和671,因此墊片由安全鎖扣固定。在椎板破裂的情況下,間隔件保持在聯(lián)接器內。

 RIGIFLEX ® -N型AH具有與慣性低質量瞬間高功率密度以及緊湊的設計。新型鋼制薄板聯(lián)軸器有六種尺寸可供選擇,軸徑大可達105 mm,額定扭矩可達2,400 Nm。主要應用是過程泵和化學工業(yè)。

產(chǎn)品功能
由于半殼輪轂,易于徑向裝配/拆卸
Lamina由工廠組裝
耦合平衡作為一個單元
成本優(yōu)化和性能優(yōu)化類型
結構緊湊
采用大軸徑
根據(jù)API671對隔板的斷裂保護和層板破裂

 



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