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    美國(guó)太陽(yáng)液壓CBCALAN平衡閥技術(shù)特點(diǎn)

    2019-4-8 閱讀(1182)

      SUN太陽(yáng)液壓CBCALAN平衡閥帶有先導(dǎo)輔助的平衡閥用于控制超速負(fù)載。止回閥允許從方向閥(端口2)到負(fù)載(端口1)的自由流動(dòng),而直接作用的先導(dǎo)輔助安全閥控制從端口1到端口2的流量。端口3的先導(dǎo)輔助降低了有效設(shè)置安全閥的速率由導(dǎo)向比確定。該閥門(mén)的其他名稱包括運(yùn)動(dòng)控制閥偏心閥。

      平衡閥是壓力相關(guān)設(shè)備,不依賴于流量。它們旨在為其操作產(chǎn)生壓降,因此重要的是不要過(guò)大。較高的壓降將產(chǎn)生更大的系統(tǒng)剛度并有助于提高穩(wěn)定性。

      建議在將平衡閥安裝到應(yīng)用中之前設(shè)置平衡閥。由于先導(dǎo)輔助和與執(zhí)行器的相互作用,在安裝時(shí)正確設(shè)置平衡是非常困難的。安裝后,調(diào)整螺釘應(yīng)視為手動(dòng)操作。

    美國(guó)太陽(yáng)液壓CBCALAN平衡閥技術(shù)特點(diǎn):

    1.平衡閥應(yīng)設(shè)置為大負(fù)載引起壓力的至少1.3倍。

    2.順時(shí)針轉(zhuǎn)動(dòng)調(diào)節(jié)以減少設(shè)定和釋放負(fù)荷。

    3.*順時(shí)針設(shè)置小于200 psi(14 bar)。

    4.端口2處的背壓增加了有效的減壓設(shè)置,其比率為1加導(dǎo)頻比乘以背壓。

    5.當(dāng)閥門(mén)標(biāo)準(zhǔn)設(shè)定時(shí),重新安裝超過(guò)設(shè)定壓力的85%。低于標(biāo)準(zhǔn)設(shè)定壓力的設(shè)置可能導(dǎo)致重置百分比降低。

    6.該閥在先導(dǎo)部分沒(méi)有正向密封,在端口2和端口3之間通過(guò)大3in³/ min。@ 1000 psi(45 ml / min。@ 70 bar)。這是主從電路中的考慮因素以及閥缸組件的泄漏測(cè)試。

    7.配有EPDM密封件的濾芯適用于含有磷酸酯流體的系統(tǒng)。接觸石油基液體,油脂和潤(rùn)滑劑會(huì)損壞密封件。

    8.太陽(yáng)平衡閥芯可以直接安裝在一個(gè)加工在執(zhí)行器外殼中的腔體中,以增加保護(hù)并改善電路的剛度。
    有兩個(gè)止回閥開(kāi)啟壓力。使用25 psi(1,7 bar)檢查除非致動(dòng)器空化是一個(gè)問(wèn)題。所有3端口平衡,負(fù)載控制和先導(dǎo)開(kāi)啟檢查盒都是物理上可互換的(即相同的流路,對(duì)于給定的框架尺寸,相同的腔)。

    9.耐腐蝕插裝閥適用于腐蝕性環(huán)境,通過(guò)外部不銹鋼部件的型號(hào)代碼后綴/ AP或外部鍍鋅鎳部件的/ LH識(shí)別。

    10.采用Sun浮動(dòng)式結(jié)構(gòu),可大限度地減少由于過(guò)大的安裝扭矩和/或型腔/筒式加工變化導(dǎo)致的內(nèi)部零件裝訂的可能性。

      端口2(入口)處的背壓可能對(duì)三端口平衡閥的操作產(chǎn)生不利影響,因?yàn)樗苯拥挚瓜葘?dǎo)壓力。當(dāng)背壓超過(guò)先導(dǎo)壓力時(shí),它會(huì)以1加上導(dǎo)向比乘以背壓的速度增加閥門(mén)的設(shè)定值,即在3:1平衡閥上的端口2處具有200 psi(14bar)背壓,設(shè)定將增加800 psi(55 bar)。實(shí)際上,背壓驅(qū)動(dòng)平衡閥關(guān)閉。使用通風(fēng)平衡閥通??梢越鉀Q這個(gè)問(wèn)題。

      雖然氣缸漂移通常歸因于泄漏或損壞的平衡閥,但它也可能由氣缸密封泄漏或油溫變化引起。如果您認(rèn)為平衡閥的閥座已經(jīng)損壞(可能由沖擊或污染引起),建議使用新的出廠設(shè)置閥更換閥門(mén)。始終遵循制造商關(guān)于液壓驅(qū)動(dòng)機(jī)械維修的建議,并確保所有負(fù)載都是機(jī)械支撐的,并且在拆卸時(shí)濾芯不會(huì)承受壓力。

      SUN平衡閥的設(shè)置很難在電路中確定。這是由于交叉駕駛,負(fù)載引起的壓力和汽缸比。檢查設(shè)置的*方法是從電路中取下閥門(mén)。在拆卸何閥門(mén)之前,確保機(jī)器和負(fù)載機(jī)械固定到位,并且閥門(mén)在拆卸時(shí)沒(méi)有受到壓力。將閥門(mén)擰入一個(gè)簡(jiǎn)單的單腔線路安裝體。端口1應(yīng)連接到壓力源,端口2和3應(yīng)打開(kāi)。增加端口1的壓力,直到閥門(mén)剛剛開(kāi)啟。重復(fù)幾次以確保一致性。

     



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