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德國HYDAC SB16A系列氣囊蓄能器產(chǎn)品具體應(yīng)用

2021-6-3 閱讀(663)

德國HYDAC SB16A系列氣囊蓄能器是帶有柔性氣囊的液壓氣動蓄能器,作為可壓縮氣墊和工作流體之間的分離元件。
德國HYDAC 氣囊式蓄能器由一個焊接或鍛造的壓力容器、蓄能器氣囊以及用于氣體和介質(zhì)側(cè)連接的配件組成。
除了標(biāo)準(zhǔn)設(shè)計外,還可以針對特定應(yīng)用進行特殊設(shè)計,例如非常高的排放速度和高壓

德國HYDAC SB16A系列氣囊蓄能器產(chǎn)品具體應(yīng)用如下:

 1、當(dāng)做輔助動力來源
是蓄能器最常見的應(yīng)用之一。在這個應(yīng)用中,蓄能器的目的是存儲在工作期間所發(fā)表的油循環(huán)泵。蓄能器然后釋放因需求而儲存的石油,以完成循環(huán),從而作為輔助動力源協(xié)助泵服務(wù)。在這樣的循環(huán)過程中,蓄能器的應(yīng)用導(dǎo)致了泵容量的減小。
在此應(yīng)用中,一個四通閥配合使用蓄電池。當(dāng)四通閥手動驅(qū)動,從到蓄能器到空著的氣缸。這一直循環(huán)到了活塞的運作結(jié)束。當(dāng)氣缸在一個*伸展位臵時,蓄能泵為其充電。在四通閥,液壓激活收回的氣缸,油流量蓄能泵和氣缸迅速收回。這是蓄能器輔助動力源的運作過程。
2、當(dāng)作漏泄補償器
蓄能器充當(dāng)一個補償器是在由于內(nèi)部或外泄漏而補償損失,可能發(fā)生在一個延長一段時間內(nèi),是當(dāng)系統(tǒng)被加壓,而不是運作的時候。蓄能泵為系統(tǒng)和蓄能器充電直到上的最大壓力被施加到蓄能開關(guān)。當(dāng)系統(tǒng)不工作時,它需要保持必要的壓力設(shè)定值,完成該蓄電池供應(yīng)漏油在一段長時間的系統(tǒng)。最后,當(dāng)系統(tǒng)壓力低于設(shè)定的低要求的壓力下降,泵啟動,自動充電系統(tǒng)。這樣可以節(jié)省電力和降低了系統(tǒng)的散熱。
3、蓄能器作為液壓減震器
液壓減震器蓄能器的最重要的工業(yè)應(yīng)用之一是吸收液壓沖擊壓力 和脈動壓力。
液壓沖擊(通常被稱為水錘)是由突然暫?;蛞簤汗艿涝谙鄬^高的液體流動速度減慢而引起的。這種液壓沖擊會造成在迅速關(guān)閉閥門的位臵時的壓縮波。這波傳播沿整個管道長度,直到其能量*由摩擦消退。由此產(chǎn)生的高壓力脈動或高壓力波動,最終可能損壞液壓元件。蓄能器安裝在靠近迅速關(guān)閉閥門的地方。

德國HYDAC SB16A系列氣囊蓄能器*型號推薦:


4108241
SB16A-150F7/342U-16A
4108290
SB16A-200F7/112U-16A
4093557
SB16A-200F7/342U-16A
4108291
SB16A-300F7/112U-16A
4108242
SB16A-300F7/342U-16A
4108292
SB16A-375F7/112U-16A

 

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