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VHM01-2型VSE齒輪流量計(jì)主要優(yōu)點(diǎn)有哪些?

2023-6-2 閱讀(459)

VHM01-2型VSE齒輪流量計(jì)主要優(yōu)點(diǎn)有哪些?答:我們的VSE齒輪流量計(jì)VHM系列是專門為磨料和潤滑不良介質(zhì)的高精度測量而開發(fā)的。齒輪流量計(jì)根據(jù)排量原理工作,vse傳感器適用于各種流體。

VSE齒輪流量計(jì)VHM01-2型儀器的兩個(gè)齒輪被設(shè)置成運(yùn)動(dòng)狀態(tài)。儀表的兩個(gè)齒輪通過流經(jīng)流量計(jì)的體積流量 流量計(jì)。齒輪的每個(gè)齒都被一個(gè)單或雙信號(hào)采集器掃描。單一或雙重信號(hào)拾取器掃描,該拾取器被擰在流量計(jì)上。流量計(jì)。當(dāng)齒輪旋轉(zhuǎn)時(shí),當(dāng)齒輪的一個(gè)齒通過掃描范圍時(shí),這個(gè)信號(hào)拾取器就會(huì)產(chǎn)生一個(gè)電輸出脈沖。輪通過掃描范圍時(shí),該信號(hào)拾取器產(chǎn)生一個(gè)電輸出脈沖。每一個(gè)輸送的齒隙量對(duì)應(yīng)于一個(gè) 單個(gè)信號(hào)采集器的電輸出脈沖,或 對(duì)于雙信號(hào)拾取,2或4個(gè)電輸出脈沖 拾取,取決于跳線的編碼。這個(gè)體積被封閉在輪子的齒隙和機(jī)體之間,并被輸送到機(jī)體上。的齒隙之間,并通過齒輪的旋轉(zhuǎn)被輸送到出口側(cè)。齒輪的旋轉(zhuǎn)將其輸送到出口側(cè)。輸送出的體積 齒隙輸送出來的體積被為測量體積 Vm,它決定了脈沖的重要性。取決于流量計(jì)的大小。Vm (I / Imp.) = 1/K-系數(shù)輸出脈沖信號(hào)的頻率在相關(guān)的電子電路中被處理 在相關(guān)的電子電路中處理,并與 與齒輪的旋轉(zhuǎn)速度和 流動(dòng)速度。流量與輸送量相對(duì)應(yīng),通過對(duì)輸出脈沖的持續(xù)電子計(jì)數(shù)來測量。

VSE齒輪流量計(jì)是一種高精度的流量計(jì),用于 種類繁多的液體,特別是具有高磨損性和低潤滑性的液體。磨損性和潤滑性差的液體。應(yīng)用范圍包括:化工、石化、制藥和化妝品行業(yè)、雙組份 混合器、油漆、航空。VHM流量計(jì)在死角處進(jìn)行了優(yōu)化,可用于 涂料工業(yè)和噴漆系統(tǒng)(易于沖洗)。它們是基于嚙合齒輪原理的正排量裝置。它們是基于嚙合齒輪原理的正排量裝置。它們是基于嚙合齒輪原理的正排量裝置,每個(gè)齒產(chǎn)生一個(gè) 每一個(gè)齒都會(huì)產(chǎn)生一個(gè)脈沖,通過一個(gè)非接觸式的檢測系統(tǒng)來識(shí)別齒輪的旋轉(zhuǎn)。根據(jù)載波原理,通過非接觸檢測系統(tǒng)對(duì)齒輪旋轉(zhuǎn)的識(shí)別,每個(gè)齒都會(huì)產(chǎn)生脈沖。頻率原理,通過非接觸式檢測系統(tǒng)識(shí)別齒輪的旋轉(zhuǎn),每個(gè)齒都會(huì)產(chǎn)生脈沖。VHM流量計(jì)有單倍、雙倍或四倍的分辨率,信號(hào)輸出為NPN-或NPN-?;蛩谋斗直媛剩盘?hào)輸出為NPN-或PNP-開關(guān)模式。PNP開關(guān)模式。信號(hào)拾取器具有認(rèn)證(EEx ia llC T6...T4)和帶光纖輸出的信號(hào)拾音器適用于危險(xiǎn)場所。適用于危險(xiǎn)場所。

VSE流量計(jì)VHM 01-2/24PT/3DH性能數(shù)據(jù)

流量范圍 0.01 至 20 l/min

壓力范圍高達(dá) 250 bar

溫度范圍 -20 至 +120°C

頻率范圍高達(dá) 1000 Hz

粘度范圍 1 至 20,000 cSt

VHM齒輪流量計(jì)

我們的VHM系列是專門為磨料和潤滑不良介質(zhì)的高精度測量而開發(fā)的。齒輪流量計(jì)根據(jù)排量原理工作,適用于各種流體。

根據(jù)載波頻率原理,每個(gè)齒在通過非接觸信號(hào)拾取系統(tǒng)時(shí)產(chǎn)生一個(gè)脈沖。VHM流量計(jì)具有單分辨率、雙分辨率和四分辨率,信號(hào)輸出采用NPN或PNP模式。

流量計(jì)也是針對(duì)涂裝行業(yè)中的(便于沖洗)用途而優(yōu)化的死區(qū)。

VSE齒輪流量計(jì)VHM系列產(chǎn)品參數(shù):

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