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美國Bussmann庫柏西安在現(xiàn)貨的銷售商*銷售保險(xiǎn)絲這一系列

2018-3-8  閱讀(764)

東莞市廣聯(lián)自動(dòng)化設(shè)備有限公司位于廣東省東莞市南城區(qū)宏遠(yuǎn)路一號旺南大廈13A11室,我們公司現(xiàn)在已經(jīng)發(fā)展到了上海兩家公司、東莞一家公司,以及在德國和美國都有分公司。我們的產(chǎn)品都是直接跟國外廠家合作,從國外廠家拿貨的,所以在價(jià)格和貨期方面都是很有優(yōu)勢的。我們保證我們的產(chǎn)品都是*的,并可保證假一賠十,歡迎各位新老客戶來電詳詢或者是前來參觀考察我們公司。
目前,東莞市廣聯(lián)自動(dòng)化設(shè)備有限公司是美國Bussmann庫柏西安在現(xiàn)貨境內(nèi)的*銷售商,我們專業(yè)銷售美國Bussmann庫柏西安的全部品名,在德國、美國都有自己的公司,一手貨源。現(xiàn)*銷售保險(xiǎn)絲這一系列,歡迎各位新老客戶前來采購。
美國Bussmann庫柏西安保險(xiǎn)絲也被稱為電流保險(xiǎn)絲,IEC127標(biāo)準(zhǔn)將它定義為"熔斷體(fuse-link)"。其主要是起過載保護(hù)作用。電路中正確安置保險(xiǎn)絲,保險(xiǎn)絲就會在電流異常升高到一定的高度和熱度的時(shí)候,自身熔斷切斷電流,保護(hù)了電路安全運(yùn)行。
美國Bussmann庫柏西安保險(xiǎn)絲的外形:
1、條絲狀。早期原始型態(tài)的保險(xiǎn)絲,直接以螺絲鎖定,用于各種尺寸的舊式開關(guān)、插座。
2、片狀(裸片狀)。比舊式絲狀方便使用。
3、玻璃管狀。有幾種不同尺寸,常見于電子產(chǎn)品。
6.3 x 32 mm (直徑 x 長度)
5 x 20 mm
4、陶瓷管狀。有幾種不同形狀及尺寸,可避免玻璃爆裂。
5、塑膠片狀帶金屬片狀接腳:汽車保險(xiǎn)絲。
6、表面接著元件(SMD)型。
7、圓柱體狀,插件式:直接焊接于電路板上,用于產(chǎn)品內(nèi)部。
美國Bussmann庫柏西安保險(xiǎn)絲的標(biāo)志:
標(biāo)志大多數(shù)保險(xiǎn)絲的標(biāo)記在身上或端蓋與標(biāo)記,指示其評級。但是“芯片類型”保險(xiǎn)絲功能很少或沒有標(biāo)記,使識別非常困難。
美國Bussmann庫柏西安保險(xiǎn)絲可能出現(xiàn)類似的顯著不同的特性,確定了它們的標(biāo)記。保險(xiǎn)絲標(biāo)記通常會傳達(dá)以下信息:
安培的保險(xiǎn)絲的額定
電壓等級的保險(xiǎn)絲
時(shí)間 - 電流特性,即速度保險(xiǎn)絲
批準(zhǔn)由國家和標(biāo)準(zhǔn)機(jī)構(gòu)
制造商 / 產(chǎn)品編號 /系列
中斷能力
美國Bussmann庫柏西安保險(xiǎn)絲的作用:
一百多年前由愛迪生發(fā)明的保險(xiǎn)絲用于保護(hù)當(dāng)時(shí)昂貴的白熾燈,隨著時(shí)代的發(fā)展,保險(xiǎn)絲保護(hù)電子/電力設(shè)備不受過電流/過熱的傷害,避免電子設(shè)備因內(nèi)部故障所引起的嚴(yán)重傷害。
美國Bussmann庫柏西安保險(xiǎn)絲的工作原理:
當(dāng)電流流過導(dǎo)體時(shí),因?qū)w存在一定的電阻,所以導(dǎo)體將會發(fā)熱。且發(fā)熱量遵循著這個(gè)公式:Q=0.24I2RT;其中Q是發(fā)熱量,0.24是一個(gè)常數(shù),I是流過導(dǎo)體的電流,R是導(dǎo)體的電阻,T是電流流過導(dǎo)體的時(shí)間;依此公式我們不難看出保險(xiǎn)絲的簡單的工作原理了。
當(dāng)制作美國Bussmann庫柏西安保險(xiǎn)絲的材料及其形狀確定了,其電阻R就相對確定了(若不考慮它的電阻溫度系數(shù))。當(dāng)電流流過它時(shí),它就會發(fā)熱,隨著時(shí)間的增加其發(fā)熱量也在增加。電流與電阻的大小確定了產(chǎn)生熱量的速度,保險(xiǎn)絲的構(gòu)造與其安裝的狀況確定了熱量耗散的速度,若產(chǎn)生熱量的速度小于熱量耗散的速度時(shí),保險(xiǎn)絲是不會熔斷的。若產(chǎn)生熱量的速度等于熱量耗散的速度時(shí),在相當(dāng)長的時(shí)間內(nèi)它也不會熔斷。若產(chǎn)生熱量的速度大于熱量耗散的速度時(shí),那么產(chǎn)生的熱量就會越來越多。又因?yàn)樗幸欢ū葻峒百|(zhì)量,其熱量的增加就表現(xiàn)在溫度的升高上,當(dāng)溫度升高到美國Bussmann庫柏西安保險(xiǎn)絲的熔點(diǎn)以上時(shí)保險(xiǎn)絲就發(fā)生了熔斷。這就是保險(xiǎn)絲的工作原理。我們從這個(gè)原理中應(yīng)該知道,您在設(shè)計(jì)制造保險(xiǎn)絲時(shí)必須認(rèn)真地研究您所選材料的物理特性,并確保它們有一致幾何尺寸。因?yàn)檫@些因素對保險(xiǎn)絲能否正常工作起了致關(guān)重要的作用。同樣,您在使用它的時(shí)候,一定要正確地安裝它。
美國Bussmann庫柏西安保險(xiǎn)絲的相關(guān)說明:
1.正常工作電流在25℃條件下運(yùn)行,保險(xiǎn)絲的電流額定值通常要減少25%以避免有害熔斷。大多數(shù)傳統(tǒng)的保險(xiǎn)絲其采用的材料具有較低的熔化溫度。因此,該種保險(xiǎn)絲對環(huán)境溫度的變化比較敏感。例如一個(gè)電流額定值為10A的保險(xiǎn)絲通常不推薦在25℃環(huán)境溫度下在大于7.的電流下運(yùn)行。
2.電壓額定值保險(xiǎn)絲的電壓額定值必須等于或大于有效的電路電壓。一般標(biāo)準(zhǔn)電壓額定值系列為32V、125V、250V、600V。
3.電阻保險(xiǎn)絲的電阻在整個(gè)電路中并不重要。由于安培數(shù)小于1的保險(xiǎn)絲電阻只有幾個(gè)歐姆,所以在低壓電路中采用保險(xiǎn)絲時(shí)應(yīng)考慮這個(gè)問題。大部分的保險(xiǎn)絲是用溫度系數(shù)為正的材料制造的,因此,就有冷電阻和熱電阻之分。
4.環(huán)境溫度保險(xiǎn)絲的電流承載能力,其實(shí)驗(yàn)是在25℃環(huán)境溫度條件下進(jìn)行的,這種實(shí)驗(yàn)受環(huán)境溫度變化的影響。環(huán)境溫度越高,保險(xiǎn)絲的工作溫度就越高,其壽命也就越短。相反,在較低的溫度下運(yùn)行會延長保險(xiǎn)絲的壽命。
5.熔斷額定容量也稱為致斷容量。熔斷額定容量是保險(xiǎn)絲在額定電壓下能夠確實(shí)熔斷的zui大許可電流。短路時(shí),保險(xiǎn)絲中會多次通過比正常工作電流大的瞬時(shí)過載電流。安全運(yùn)行要求保險(xiǎn)絲保持完整的狀態(tài)(無爆裂或斷裂)并消除短路。
對于大多數(shù)采用電感的非同步整流升壓型開關(guān)變換器,其輸入和輸出之間都存在一條直流通路,如圖1所示。該通路的存在會造成兩種不良后果:其一,一旦輸出短路或嚴(yán)重過載時(shí)間超出幾百毫秒將導(dǎo)致二極管(通常為肖特基二極管)過熱損壞;其二,當(dāng)由于某種原因,比如人為關(guān)閉,使開關(guān)振蕩電路停止工作,負(fù)載端仍然有電壓存在,只是比輸入端低一個(gè)二極管的管壓降而已,這時(shí)輸出仍會消耗能量。除此之外,如果該殘存電壓低于負(fù)載穩(wěn)態(tài)工作電壓范圍,將使電路處于不確定狀態(tài)。
對于輸出電流相對較小的應(yīng)用場合(小于),利用單片電流模式控制器和電流取樣技術(shù),上述兩個(gè)問題都可以很好地解決。在這些電路中,二極管被一同步整流開關(guān)三極管取代,因此通過關(guān)閉內(nèi)部開關(guān)三極管就可把輸入輸出通路截?cái)?,這樣一來,負(fù)載端對輸入端來說就呈高阻狀態(tài),而這正是所希望的結(jié)果。在正常工作狀態(tài),電路內(nèi)部的取樣電阻對負(fù)載電流周期性地進(jìn)行采樣,因此避免了因過流導(dǎo)致災(zāi)難性后果出現(xiàn)。因此,內(nèi)部過熱保護(hù)電路為變換器提供了安全工作區(qū)(SAO)。
其中MAX668是一個(gè)開關(guān)控制器,由它完成升壓功能。電流反饋型升壓控制器(MAX668)驅(qū)動(dòng)低端邏輯電平N溝道增強(qiáng)型MOSFET,該開關(guān)管通過低端電流取樣電阻到地。開關(guān)是一肖特基二極管,選擇它主要是它具有低的正向?qū)▔航?。由圖可見,升壓變換器的拓?fù)浠窘Y(jié)構(gòu)未被破壞。本應(yīng)用中,MAX668把3.3V電壓變?yōu)?V,負(fù)載電流可達(dá)3A。
其中P溝道增強(qiáng)型MOSFET——Q1是實(shí)現(xiàn)負(fù)載斷路的關(guān)鍵元件。當(dāng)MAX668在關(guān)閉模式時(shí),二極管D1仍然導(dǎo)通,使得MAX810L的電源端的電壓為3.3V減去二極管D1的管壓降。由于MAX810L的復(fù)位門檻電平為4.65V,因此其RESET端輸出為高電平,迫使Q1關(guān)斷,從而使負(fù)載與輸入電源斷開。MAX668通過外部反饋電阻網(wǎng)絡(luò)設(shè)定5V輸出電壓。當(dāng)輸出電壓超MAX810L的復(fù)位門檻電平時(shí),其內(nèi)部單穩(wěn)電路開始工作并延時(shí)約240ms。之后,MAX810L的輸出變低,使Q1導(dǎo)通。
Q1導(dǎo)通之后,MAX810L一直監(jiān)測輸出電壓以確定輸出是否過流。過載將會導(dǎo)致輸出電壓下降,當(dāng)它低于MAX810L門檻電平時(shí),MAX810L的輸出經(jīng)過20μs的延遲后由高變低,從而關(guān)斷Q1并使負(fù)載斷開。由于MAX668的升壓作用,MAX810電源端電壓又會高于其門檻電平,240ms的復(fù)位延遲時(shí)間后,MAX810L輸出再次由高變低,開通Q1并自動(dòng)再次連通負(fù)載。上述過程會一直周期性重復(fù)下去,除非移去多余負(fù)載或?qū)AX668關(guān)閉使其停止工作。因此MAX810L和開關(guān)Q1一起構(gòu)成了一個(gè)固態(tài)開關(guān)(電子保險(xiǎn)絲)。
MAX810L(微功耗器件)具有非平衡推挽輸出級。當(dāng)對外輸出電流時(shí),它等效于一個(gè)6kΩ電阻;當(dāng)從外汲取電流時(shí),它等效于一個(gè)125Ω的電阻。當(dāng)導(dǎo)通或關(guān)斷Q1時(shí),由于MAX810L的電阻阻止了Q1的密勒電容和柵源電容快速充放電,因此使開關(guān)瞬態(tài)過程得以減慢。假定Q1總的等效電容為5000pF時(shí),則MAX810汲取電流時(shí)(等效于125Ω電阻)大電流三極管的RC電路的時(shí)間常數(shù)約為0.6μs。整個(gè)導(dǎo)通過程電壓瞬態(tài)響應(yīng)時(shí)間大約為10RC=6μs。*關(guān)斷同樣開關(guān)Q1的時(shí)間大約是*導(dǎo)通時(shí)間的48倍。
當(dāng)外部負(fù)載或C2在啟動(dòng)瞬間要汲取較大電流時(shí),快速導(dǎo)通Q1可能使MAX810輸入電壓低于其復(fù)位門檻電壓從而導(dǎo)致復(fù)位出現(xiàn),因此在圖2基礎(chǔ)上再增加一RC網(wǎng)絡(luò)以減緩其開通過程,合適地選擇R、C可使負(fù)載連接過程延續(xù)到幾個(gè)MAX668開關(guān)工作周期,使MAX668的輸出電壓一直高于MAX810的復(fù)位門檻電壓。假如R、C使Q1的導(dǎo)通時(shí)間延長,同時(shí)也延長了關(guān)斷時(shí)間。因此需要在電阻上并聯(lián)一肖特基二極管,以加速當(dāng)負(fù)載過載時(shí)關(guān)閉Q1的進(jìn)程。
為了獲得增強(qiáng)型通道及較低的導(dǎo)通電阻,上述電路均需要采用邏輯電平控制的P溝道MOSFET,如果Q1的導(dǎo)通電阻值較大且在其兩端產(chǎn)生較大的壓降(特別是低輸出電壓應(yīng)用場合或負(fù)載離電源的距離較遠(yuǎn)時(shí)),則應(yīng)該從Q1漏反饋電壓調(diào)節(jié)輸出。設(shè)計(jì)電路時(shí),必須zui小化寄生參數(shù)同時(shí)仔細(xì)考慮電路布局。利用一個(gè)SOT23封裝的低電壓模擬開關(guān)(MAX4544)可實(shí)現(xiàn)上述遠(yuǎn)端調(diào)節(jié),該開關(guān)受控于MAX810L的輸出,如圖4所示。
根據(jù)MAX4544產(chǎn)品參數(shù),其zui低工作電壓為2.7V。由于輸入電壓為3.3V,而肖特基的正向管壓降為0.3V,因此即使該升壓變換處于關(guān)閉模式,MAX4544(及MAX810)也處于工作狀態(tài)。此時(shí),MAX810輸出高電平,MAX4544的公共端COM與其常開端NO(Q1的源極)相連。當(dāng)MAX668使能時(shí),與MAX4544公共端相連的電阻網(wǎng)絡(luò)為MAX668提供反饋電壓。由于5V電壓時(shí)MAX4544的導(dǎo)通電阻zui大可達(dá)60Ω,因此為了得到zui小輸出電壓誤差,反饋電阻的取值應(yīng)該很大。由于3V工作電壓時(shí),MAX4544的導(dǎo)通電阻僅為120Ω,因此開關(guān)MAX4544引入的誤差電壓很小,即使低輸出電壓也是如此。
當(dāng)使能升壓變換器,且其輸出電壓超過MAX810的復(fù)位門檻電平并經(jīng)過復(fù)位延遲后,MAX810的輸出將由高變低,使Q1導(dǎo)通,連通負(fù)載。同時(shí),MAX810輸出的低電平使MAX4544的COM端與NC端(常閉端)接通,使得反饋電阻由Q1的源極切換至Q1的漏極,從而允許從遠(yuǎn)離變換器的負(fù)載端對輸出電壓進(jìn)行調(diào)節(jié)。
美國Bussmann庫柏西安保險(xiǎn)絲的基本組成:
一般保險(xiǎn)絲由三個(gè)部分組成:一是熔體部分,它是保險(xiǎn)絲的核心,熔斷時(shí)起到切斷電流的作用,同一類、同一規(guī)格保險(xiǎn)絲的熔體,材質(zhì)要相同、幾何尺寸要相同、電阻值盡可能地小且要一致,zui重要的是熔斷特性要一致,家用美國Bussmann庫柏西安保險(xiǎn)絲常用鉛銻合金制成;二是電極部分,通常有兩個(gè),它是熔體與電路聯(lián)接的重要部件,它必須有良好的導(dǎo)電性,不應(yīng)產(chǎn)生明顯的安裝接觸電阻;三是支架部分,保險(xiǎn)絲的熔體一般都纖細(xì)柔軟的,支架的作用就是將熔體固定并使三個(gè)部分成為剛性的整體便于安裝、使用,它必須有良好的機(jī)械強(qiáng)度、絕緣性、耐熱性和阻燃性,在使用中不應(yīng)產(chǎn)生斷裂、變形、燃燒及短路等現(xiàn)象。



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