EGE流量傳感器LDV1040GAPL國(guó)外拿貨

　　EGE-Elektronik公司是一家專業(yè)研發(fā)生產(chǎn)特殊傳感器30年的*著名企業(yè)，是工業(yè)自動(dòng)化領(lǐng)域的技術(shù)先鋒，它的部分產(chǎn)品已成為行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)。EGE傳感器產(chǎn)品遍及*各國(guó)，在各工業(yè)領(lǐng)域如鋼鐵、能源、交通、航空航天、機(jī)械制造、石油化工、礦冶、造船、造紙、紡織、食品加工有著*的應(yīng)用。EGE-Elektronik的產(chǎn)品包含了EGE傳感器,EGE液位傳感器,EGE流量傳感器,EGE超聲波傳感器,EGE壓力傳感器,EGE光電傳感器,EGE紅外傳感器,EGE接近開關(guān),EGE金屬探測(cè)器,EGE放大器,還為高度敏感的應(yīng)用提供傳感器，例如危險(xiǎn)區(qū)域。開發(fā)部門的高素質(zhì)員工與所有客戶緊密合作，確保產(chǎn)品不斷更新和提升。

　　壓縮空氣測(cè)量裝置

　　·泄漏檢測(cè)

　　·額外的溫度和壓力測(cè)量

　　·用戶級(jí)別可配置

　　·操作檢測(cè)

　　·通過IO-Link接口輕松配置

　　EGE傳感器支持多種選項(xiàng)，以實(shí)現(xiàn)壓縮空氣網(wǎng)絡(luò)的節(jié)能監(jiān)測(cè)和控制。LDN *9可以測(cè)量壓縮空氣消耗量和流量，甚至可以檢測(cè)到較小的泄漏，并具有許多額外的操作模式，如劑量功能，溫度測(cè)量，滯后功能或關(guān)閉延遲。

　　LDN，LDV和LDS系列的傳感器顯示連接的設(shè)備部分，機(jī)器或工具的空氣使用情況，清晰的6位數(shù)字顯示。除此之外，傳感器可以使用IO-Link接口從PC或筆記本電腦進(jìn)行非常舒適的配置。通過IO-Link，它也可以直接連接到一個(gè)通用總線系統(tǒng)。過程值可以由PLC讀出。除了兩個(gè)可編程輸出之外，功能還包括通過不可復(fù)位的修改計(jì)數(shù)器進(jìn)行的操作檢測(cè)，以及為不同用戶組定制可用功能范圍的選項(xiàng)。

　　系列LDN

　　LDN *9測(cè)量壓縮空氣消耗量，流量和溫度。由于其高靈敏度，量熱傳感器即使檢測(cè)到非常小的泄漏。傳感器設(shè)計(jì)用于簡(jiǎn)單的在線插入管道。

　　檢測(cè)范圍：0.04 - 15m?/ h 0.5 ... 250.0 l / min連接：G?螺紋

　　系列LDV

　　EGE空氣流量傳感器LDV適用于直徑為1“和1.5"的管道，壓縮空氣流量可達(dá)750m?/ h。除此之外，傳感器還可以測(cè)量溫度和壓力。由于堅(jiān)固的工作原理（差壓），傳感器能夠抵抗壓縮空氣中的污染物。傳感器設(shè)計(jì)用于簡(jiǎn)單的在線插入管道。

　　LDV 1025：

　　檢測(cè)范圍：3 - 420m?/ h 50 ... 7000 l / min連接：G1，DIN ISO 228-1

　　LDV 1040：

　　檢測(cè)范圍：5 - 750m?/ h 80 ... 12500 l / min連接：G1?，DIN ISO 228-1

　　系列LDS

　　插入式探頭LDS適用于直徑達(dá)200 mm的管道的流量測(cè)量。它根據(jù)差壓原理的特定版本工作，并因此抵抗壓縮空氣中的污染。除了消耗值之外，傳感器還提供測(cè)量的溫度和壓力值。

　　檢測(cè)范圍：取決于管道直徑

　　連接：切割環(huán)螺栓。探頭固定在*佳插入深度。

EGE流量傳感器LDV1040GAPL國(guó)外拿貨

EGE傳感器可能會(huì)發(fā)生故障。例如，但暴露在超過900°C的高溫下過長(zhǎng)時(shí)間，就會(huì)出現(xiàn)問題。

此外，故障還可能是由于劇烈振動(dòng)而導(dǎo)致內(nèi)部連接松動(dòng)。EGE傳感器電線的彎曲和扭曲可能會(huì)導(dǎo)致其斷裂。當(dāng)您更換汽車排氣系統(tǒng)中的其他組件時(shí)，如果發(fā)現(xiàn)EGE傳感器的電線已經(jīng)扭曲時(shí)，它就可能有斷裂的風(fēng)險(xiǎn)。

還有可能是因?yàn)楸慌K物污染，可能是防凍劑或油。被污染的傳感器產(chǎn)生不準(zhǔn)確的讀數(shù)。當(dāng)傳感器遇到問題時(shí)，它通常會(huì)發(fā)出一些您需要注意的警告信號(hào)。

檢查發(fā)動(dòng)機(jī)燈亮起

EGR系統(tǒng)出現(xiàn)故障，但不會(huì)觸發(fā)檢查發(fā)動(dòng)機(jī)燈。您可能意識(shí)到問題才發(fā)現(xiàn)為時(shí)已晚

燃油的使用效率不像通常那樣高效，會(huì)比平時(shí)更費(fèi)油。

排氣溫度升高時(shí)，其他部件可能會(huì)過早地出現(xiàn)故障.

解決問題

如果EGE傳感器出現(xiàn)故障，可以在零件報(bào)廢之前采取一些措施來予以解決。您需要做的是：

檢查連接器是否有任何連接松動(dòng)的跡象。有時(shí)，您可能會(huì)發(fā)現(xiàn)一些腐蝕或接線損壞。

2. 檢查傳感器是否有任何污染物積聚的跡象。如果是這種情況，可以很快地處理掉。您需要做的就是用干布擦拭以清除堆積物，這很有用。

3. 如果手頭有診斷工具，可以進(jìn)行電子測(cè)試。運(yùn)用工具可以幫助您閱讀測(cè)試中的故障代碼。

4. 使用IR測(cè)量設(shè)備在傳感器上運(yùn)行另一項(xiàng)測(cè)試。在發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)行且排氣溫度較高時(shí)進(jìn)行測(cè)試，以便更好地比較兩個(gè)數(shù)據(jù)。如果能夠進(jìn)行這兩項(xiàng)測(cè)試，這應(yīng)該能讓您更好地了解EGE傳感器的情況。IR設(shè)備測(cè)試的結(jié)果可以將讀數(shù)與使用診斷工具運(yùn)行測(cè)試時(shí)收集的實(shí)時(shí)數(shù)據(jù)進(jìn)行比較。

5. 啟動(dòng)點(diǎn)火開關(guān)以測(cè)量傳感器連接器上的電壓。執(zhí)行此操作時(shí)，應(yīng)先斷開EGE傳感器的插頭。得到的讀數(shù)應(yīng)該在5V左右。否則應(yīng)檢查ECU的電源。

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