哈威多路閥PSL系列國外渠道采購,HAWE多路閥的工作原理：其工作閥片一般成組配置，進(jìn)口閥塊內(nèi)置具有三通壓力補(bǔ)償旁通功能的溢流閥（溢流閥為邏輯元件，當(dāng)多路閥停止操作，且各閥均在中位時，該閥則以某一特定補(bǔ)償壓力旁通主油路），當(dāng)工況變化時，該旁通溢流閥在負(fù)載壓力作用下旁通流量會減少，根據(jù)負(fù)載壓力提供所需的流量。

HAWE多路閥主要零件的結(jié)構(gòu)、形狀比較復(fù)雜，多路閥有些零件屬壁薄、細(xì)長件，剛性差。在機(jī)床上加工時，定位和裝夾都比較困難，因此往往需要復(fù)雜的夾有的閥門零件，定位基面的精度較低，表面粗糙度較高，多路閥有時甚至采用非加工表面定位。多路閥而被加工密封面等部位的精度和表面粗糙度要求都很高，故得難保證加工質(zhì)量。因此，為滿足工藝上的需要，往往須提高定位基面的精度和降低表面粗糙度，或在非加工表面上加工出定位基面，這就增加了閥門制造工藝的復(fù)雜性。

安裝有PSL的液壓系統(tǒng)如果一旦出現(xiàn)穩(wěn)定性問題，首先應(yīng)檢查PSL閥至油缸間的其他閥件是否會造成流量或壓力的不穩(wěn)定，如平衡閥是調(diào)節(jié)系統(tǒng)穩(wěn)定的zui直接環(huán)節(jié)，相對開啟比大的更容易使系統(tǒng)產(chǎn)生不穩(wěn)定的流量或壓力波動，同時還需檢查平衡閥的通流量是否與PSL閥匹配。當(dāng)然小的開啟比會造成更大的壓力損失和發(fā)熱。同時管路上的液壓鎖；管路放爆閥；緩沖閥和分流閥等都有可能由于系統(tǒng)匹配原因造成波動。

HAWE多路閥性能類別

(1)調(diào)壓范圍：它是指減壓閥輸出壓力P2的可調(diào)范圍，在此范圍內(nèi)要求達(dá)到規(guī)定的精度。調(diào)壓范圍主要與調(diào)壓彈簧的剛度有關(guān)。

(2)壓力特性：它是指流量g為定值時，因輸入壓力波動而引起輸出壓力波動的特性。輸出壓力波動越小，減壓閥的特性越好。輸出壓力必須低于輸入壓力—定值才基本上不隨輸入壓力變化而變化。

(3)流量特性：它是指輸入壓力—定時，輸出壓力隨輸出流量g的變化而變化的持性。當(dāng)流量g發(fā)生變化時，輸出壓力的變化越小越好。一般輸出壓力越低，它隨輸出流量的變化波動就越小。

特征及優(yōu)點：

■占地面積少，易于運輸

■12V DC 或 24V DC 直流供電

■特別適用于移動使用

■由于使用徑向柱塞泵，使用壽命長和可靠性高

■充油量小環(huán)保，處理成本低

■低成本的液壓用油

■模塊化系統(tǒng)的閥與附件可同時選用

使用范圍：

■鉚接

■卷揚制動器通風(fēng)

■液壓設(shè)備

■拼接

優(yōu)勢供應(yīng)哈威HAWE多路閥，柱塞泵,泵站,疊加閥,換向閥,平衡閥,溢流閥,方向閥,控制閥等全系列產(chǎn)品，我們德國公司直接廠家采購，有專業(yè)的技術(shù)團(tuán)隊，質(zhì)量和售后都有保障。下面為大家解析一下哈威HAWE多路閥常見故障的原因。

　　1、哈威HAWE液壓泵內(nèi)存有空氣。這個問題通常是在安裝了一臺新泵的時候會出現(xiàn)，在開起一臺新哈威HAWE泵時，應(yīng)先向泵內(nèi)加入油液，對泵的軸承、柱塞與缸體起到光滑效果。 解決辦法：在泵工作時打開哈威HAWE液壓泵加油口，使泵內(nèi)的空氣從加油口排放出去。

　　2、油箱的油面過低，吸油管堵塞使得泵吸油阻力變大造成泵吸空或進(jìn)油管段有漏氣，哈威HAWE泵吸入了空氣。 解決辦法：按規(guī)則加足油液；清潔濾清器，疏通進(jìn)氣管道；查看并緊固進(jìn)油管段的連接螺絲。

　　3、哈威HAWE液壓泵與電機(jī)裝置不妥，也就是說泵軸與電機(jī)軸同心度不一致，使哈威HAWE液壓泵軸接受徑向力發(fā)生噪聲。 解決法：查看調(diào)整哈威HAWE液壓泵與電機(jī)裝置的同心度。

　　4、液壓油的粘度過大，使得泵的自吸才能降低，容積功率降低。 解決辦法：選用恰當(dāng)粘度的液壓油，假如油溫過低應(yīng)開啟加熱。

　　解析哈威HAWE多路閥常見故障的原因

　　哈威HAWE截止閥外漏還好處理，對于中法蘭漏的，把中法蘭的螺栓再緊一下，假設(shè)還不行，就要翻開看看中法蘭墊片是不是有損壞，對于填料處漏，要緊填料壓蓋，假設(shè)填料太松，就要再加填料，假設(shè)直接是體上就漏，低壓力的話可以焊一下，假設(shè)是高壓力就直接扔掉吧，安全，對于內(nèi)漏疑問，情況欠好判定。

　　1、或許并沒有關(guān)死，再用力關(guān)死

　　2、閥座密封損壞，這個就要從頭研磨，對于閥芯損壞的，要看是沖刷損壞仍是被介質(zhì)碰擊損壞，但兩者都要從頭補(bǔ)焊密封面。

　　解析哈威HAWE多路閥常見故障的原因

　　哈威HAWE截止閥內(nèi)漏通常是閥座或閥芯密封面有危害，這個可以研磨閥座或閥芯密封面，但還有一種特設(shè)情況假設(shè)是電動或氣動則有或許閥門行程沒設(shè)置好。外漏要看什么地方漏，假設(shè)閥門本體漏就只能換閥門了。

　　內(nèi)漏的話應(yīng)當(dāng)是密封面出現(xiàn)疑問，把密封面處理一下看看效果

　　哈威HAWE截止閥外漏的話，閥門不一樣，泄露方位不一樣，都要區(qū)別對待

　　怎樣處理哈威HAWE截止閥使用中出現(xiàn)內(nèi)漏或外漏

　　填料處外漏的話，緊一下或許更換填料，我們這很多時分不能泊車都是選用帶壓堵漏的。

　　哈威HAWE截止閥有很多泄露點，外漏大多數(shù)情況下是從壓蓋漏，把壓蓋翻開補(bǔ)償或許更換填料再把壓蓋上緊應(yīng)當(dāng)就不漏了。內(nèi)漏便是里面閥芯的上面的密封面壞了，但實踐經(jīng)歷通知我們，有的時本分漏有或許是有硬物卡在閥芯上面，構(gòu)成內(nèi)漏，詳細(xì)處理方法是將閥門翻開再關(guān)閉，來回幾回把硬物沖走就可以了。假設(shè)是閥自身的疑問，就要選擇適宜的時間更換閥門了。

　　德國哈威HAWE多路閥首要效果

　　首要用來操控流體。例1個活塞向1個方向移動。要向1端充流體，另一端排流體，進(jìn)的1端是高壓流體，出的一端回到油箱。這一個動作要求進(jìn)端閥翻開，排（回）流閥封閉，另一端進(jìn)端閥封閉，翻開排（回）流閥封閉?；钊哪芟蛞粋€方向移動。目前現(xiàn)成商品有2位3通，2位4通，3位5通等。

　　HAWE哈威PSL-比例換向閥并聯(lián)定量泵體系用的PSL型和變量泵體系用的PSV型（壓力流量操控模塊 ）的多路換向閥塊有三種標(biāo)準(zhǔn)可供給。它用于與負(fù)載無關(guān)的、無級調(diào)理液壓履行元件的運動速度。多個履行元件能夠一起和彼此無關(guān)地進(jìn)行作業(yè)。這種類型的閥首要用于行走液壓機(jī)械（例如：起重操控體系）。經(jīng)過挑選履行元件A、B口的各個不一樣的大流量，以及挑選運用各種不一樣的附加機(jī)能（例如：次級限壓、機(jī)能封閉，在基塊內(nèi)、在中心板和附加塊內(nèi)），能夠確保好匹配各個操控使命。

哈威多路閥PSL系列國外渠道采購