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更新時(shí)間:2017-10-30 11:15:32瀏覽次數(shù):1344
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德國賀德克HYDAC蓄能器的分類
賀德克HYDAC蓄能器東莞經(jīng)銷按加載方式可分為
彈簧式
德國賀德克HYDAC蓄能器它依靠壓縮彈簧把液壓系統(tǒng)中的過剩壓力能轉(zhuǎn)化為彈簧勢能存儲起來,需要時(shí)釋放出去。其結(jié)構(gòu)簡單,成本較低。但是因?yàn)閺椈缮炜s量有限,德國賀德克HYDAC蓄能器而且彈簧的伸縮對壓力變化不敏感,消振功能差,所以只適合小容量、低壓系統(tǒng)(P≦1.0~1.2MPa),或者用作緩沖裝置賀德克HYDAC蓄能器東莞經(jīng)銷。
活塞式
德國賀德克HYDAC蓄能器它通過提升加載在密封活塞上的質(zhì)量塊把液壓系統(tǒng)中的壓力能轉(zhuǎn)化為重力勢能積蓄起來。其結(jié)構(gòu)簡單、壓力穩(wěn)定。缺點(diǎn)是安裝局限性大,只能垂直安裝;不易密封;德國賀德克HYDAC蓄能器質(zhì)量塊慣性大,不靈敏。這類德國賀德克HYDAC蓄能器僅供暫存能量用。
這兩種德國賀德克HYDAC蓄能器因?yàn)槠渚窒扌砸呀?jīng)很少采用。但值得注意的是,有些研究部門從經(jīng)濟(jì)角度考慮在這兩種德國賀德克HYDAC蓄能器的結(jié)構(gòu)上做一些改進(jìn),在一定程度上克服了其缺點(diǎn)。比如國內(nèi)某廠采用改進(jìn)彈簧式德國賀德克HYDAC蓄能器的結(jié)構(gòu)。如圖2所示,加大彈簧外徑(大于液壓腔直徑)、限定彈簧行程(將彈簧zui大載荷限定在許用極限載荷以內(nèi))的方法提高了德國賀德克HYDAC蓄能器的工作壓力和容量,降低了成本。
氣體式
德國賀德克HYDAC蓄能器它以波義爾定律(PVn=K=常數(shù))為基礎(chǔ),通過壓縮氣體完成能量轉(zhuǎn)化,使用時(shí)首先向德國賀德克HYDAC蓄能器充入預(yù)定壓力的氣體。當(dāng)系統(tǒng)壓力超過德國賀德克HYDAC蓄能器內(nèi)部壓力時(shí),油液壓縮氣體,將油液中的壓力轉(zhuǎn)化為氣體內(nèi)能;當(dāng)系統(tǒng)壓力低于德國賀德克HYDAC蓄能器內(nèi)部壓力時(shí),德國賀德克HYDAC蓄能器中的油在高壓氣體的作用下流向外部系統(tǒng),釋放能量。選擇適當(dāng)?shù)某錃鈮毫κ沁@種德國賀德克HYDAC蓄能器的關(guān)鍵。這類德國賀德克HYDAC蓄能器按結(jié)構(gòu)可分為管路消振器、氣液直接接觸式、活塞式、隔膜式、氣囊式等。
德國賀德克HYDAC蓄能器的分類功用
德國賀德克HYDAC蓄能器的種類主要分為:彈簧式和充氣式。德國賀德克HYDAC蓄能器的功用(1)短期大量供油(2)系統(tǒng)保壓3)應(yīng)急能源(4)緩和沖擊壓力(5)吸收脈動壓力德國賀德克HYDAC蓄能器的功能主要分為存儲能量、吸收液壓沖擊、消除脈動和回收能量四大類。
*類:存儲能量。這一類功用在實(shí)際使用中又可細(xì)分為:①作輔助動力源,減小裝機(jī)容量;②補(bǔ)償泄漏;③作熱膨脹補(bǔ)償;④作緊急動力源;⑤構(gòu)成恒壓油源。
第二類:吸收液壓沖擊。換向閥突然換向、執(zhí)行元件運(yùn)動的突然停止都會在液壓系統(tǒng)中產(chǎn)生壓力沖擊,使系統(tǒng)壓力在短時(shí)間內(nèi)快速升高,造成儀表、元件和密封裝置的損壞,并產(chǎn)生振動和噪聲。為保證吸收效果,德國賀德克HYDAC蓄能器應(yīng)設(shè)置在沖擊點(diǎn)附近,所以德國賀德克HYDAC蓄能器一般裝設(shè)在控制閥或液壓缸等沖擊源之前,可以很好地吸收和緩沖液壓沖擊。
第三類:消除脈動、降低噪聲。對于采用柱塞泵且其柱塞數(shù)較少的液壓系統(tǒng),泵流量周期變化使系統(tǒng)產(chǎn)生振動。裝設(shè)德國賀德克HYDAC蓄能器,可以大量吸收脈動壓力和流量中的能量,在流量脈動的一個(gè)周期內(nèi)。瞬時(shí)流量高于平均流量的部分油液被德國賀德克HYDAC蓄能器吸收,低于平均流量部分由德國賀德克HYDAC蓄能器補(bǔ)充,這就吸收了脈動中的能量,降低了脈動,減小了對敏感儀器和設(shè)備的損壞程茺。
第四類:回收能量。用德國賀德克HYDAC蓄能器回收能量是目研究較多的一個(gè)領(lǐng)域。能量回收可以提高能量利用率,是節(jié)能的一個(gè)重要途徑。德國賀德克HYDAC蓄能器因?yàn)榭梢詴捍婺芰浚钥梢杂脕砘厥斩喾N功能、位置勢能。這方面的主要研究有:①回收車輛制動能量;②回收工程機(jī)械動臂機(jī)構(gòu)位能;③回收液壓挖掘機(jī)轉(zhuǎn)臺制動能量;④回收石油修井機(jī)及鉆機(jī)管下落重力勢能;⑤回收電梯下行重力勢能。
德國賀德克HYDAC蓄能器的使用維修
德國賀德克HYDAC蓄能器的使用維修主要包括德國賀德克HYDAC蓄能器的安裝維護(hù)、故障診斷與排除及修理等。德國賀德克HYDAC蓄能器的安裝包括安裝前的檢查、安裝、充氮等。正確的安裝固定與充氣,是德國賀德克HYDAC蓄能器正常運(yùn)行、發(fā)揮應(yīng)有作用的重要條件。參數(shù)的測量與各類工具儀表的正確使用不可忽略。
德國賀德克HYDAC蓄能器在使用過程中防泄漏,要定期對氣囊進(jìn)行氣密性檢查及其他方面的檢查。因此,日常檢查與維護(hù)保養(yǎng)不可少。日常檢查即用目視、聽覺和手摸及儀表等簡單的方法進(jìn)行外觀及狀態(tài)的檢查,檢查時(shí)既要檢查局部也要注意設(shè)備整體。在檢查中發(fā)現(xiàn)的異常情況,對妨礙德國賀德克HYDAC蓄能器繼續(xù)工作的應(yīng)作應(yīng)急處理;對其他的則應(yīng)仔細(xì)雨觀察并記錄,到定期維護(hù)時(shí)予以解決。一些損壞的零部件也需要及時(shí)更換。主動維護(hù)是繼故障維修、預(yù)防維修、狀態(tài)維修后,上來提出的一種新的設(shè)備管理理論。它的定義是:對導(dǎo)致設(shè)備損壞的根源性參數(shù)進(jìn)行修復(fù),從而有效地防止失效的發(fā)生,延長設(shè)備的使用壽命。主動維護(hù)是在設(shè)備磨損之前針對其根源問題采取的措施,有效地控制磨損及失效的發(fā)生,從而大幅度地延長修理周期。主動維護(hù)不但為液壓設(shè)備與元件可造運(yùn)行提供保障,同時(shí)可大幅度降低維修成本。
德國賀德克HYDAC蓄能器在液壓系統(tǒng)中屬于危險(xiǎn)部件,所以在操作過程中要特別注意安全。德國賀德克HYDAC蓄能器故障診斷與排除,既包括德國賀德克HYDAC蓄能器本身故障的診斷與排除,又涉及德國賀德克HYDAC蓄能器所在液壓系統(tǒng)的故障診斷與排除,兩者之間相互交織。故障診斷的主要工作內(nèi)容有:①判定故障的性質(zhì)與嚴(yán)重程度。根據(jù)現(xiàn)場狀況,判斷是否存在故障,是什么性質(zhì)的問題(壓力、速度、動作還是其他),問題的嚴(yán)重程度(正常、輕微故障、一般故障、還是嚴(yán)重故障)。②查找失效元件及失效位置。根據(jù)癥狀及相關(guān)信息,找出故障點(diǎn),以便進(jìn)一步排除故障,這里主要弄清“問題出在何處”。③進(jìn)一步查找引起故障的初始原因。如液壓油污染,元件可靠性低,環(huán)境因素不合要求等。這里主要弄清故障的外部原因。④機(jī)理分析。對故障的因果關(guān)系鏈進(jìn)行深入地分析與探討,弄清問題產(chǎn)生的來龍去脈。⑤預(yù)測故障發(fā)展趨向。根據(jù)系統(tǒng)磨損劣化的現(xiàn)狀及速度、元件使用壽命的理論與經(jīng)驗(yàn)數(shù)據(jù),預(yù)測德國賀德克HYDAC蓄能器或液壓系統(tǒng)將來的狀況。分析、對比、統(tǒng)計(jì)、歸納與綜合,找出規(guī)律。
德國賀德克HYDAC蓄能器充氣:德國賀德克HYDAC蓄能器補(bǔ)充氮?dú)馔ǔS袃煞N方式:1,當(dāng)?shù)聡R德克HYDAC蓄能器使用壓力低于8MPa時(shí)可通過氮?dú)馄亢统涞ぞ邅硌a(bǔ)充氮?dú)?,將充氮工具一端與氮?dú)馄肯噙B,另一端與德國賀德克HYDAC蓄能器相連,打開氮?dú)馄块y門即可完成充氣。2,當(dāng)?shù)聡R德克HYDAC蓄能器使用壓力高于8MPa時(shí),通過氮?dú)馄亢统涞ぞ咭褵o法完成充氣,在這種情況下可用充氮車,充工具,氮?dú)馄咳吲浜鲜褂脕斫o德國賀德克HYDAC蓄能器補(bǔ)充氮?dú)狻J紫扔酶邏很浌軐⒌獨(dú)馄亢统涞囘M(jìn)氣口連接起來,充氮車出氣口通過充氮工具與德國賀德克HYDAC蓄能器進(jìn)氣口連接起來,在充氮車上設(shè)定好輸出壓力,然后打開氮?dú)馄块y門,充氮車接上電源,打開充氮車開機(jī)旋鈕即可完成充氣。
德國賀德克HYDAC蓄能器的用途
德國賀德克HYDAC蓄能器有兩種用途。①當(dāng)?shù)退龠\(yùn)動時(shí)載荷需要的流量小于液壓泵流量,液壓泵多余的流量儲入德國賀德克HYDAC蓄能器,當(dāng)載荷要求流量大于液壓泵流量時(shí),液體從德國賀德克HYDAC蓄能器放出來,以補(bǔ)液壓泵流量之不足。②當(dāng)停機(jī)但仍需維持一定壓力時(shí),可以停止液壓泵而由德國賀德克HYDAC蓄能器補(bǔ)償系統(tǒng)的泄漏,以保持系統(tǒng)的壓力。德國賀德克HYDAC蓄能器也可用來吸收液壓泵的壓力脈動或吸收系統(tǒng)中產(chǎn)生的液壓沖擊壓力。德國賀德克HYDAC蓄能器中的壓力可以用壓縮氣體、重錘或彈簧來產(chǎn)生,相應(yīng)地德國賀德克HYDAC蓄能器分為氣體式、重錘式和彈簧式。氣體式德國賀德克HYDAC蓄能器中的氣體與液體直接接觸者,稱為接觸式,其結(jié)構(gòu)簡單,容量大,但液體中容易混入氣體,常用于水壓機(jī)上。氣體與液體不接觸的稱為隔離式,常用皮囊和隔膜來隔離,皮囊體積變化量大,隔膜體積變化量小,常用于吸收壓力脈動。重錘式容量較大,常用于軋機(jī)等系統(tǒng)中,供蓄能用。
德國賀德克HYDAC蓄能器的原理
德國賀德克HYDAC蓄能器液壓油是不可壓縮液體,因此利用液壓油是無法蓄積壓力能的,必須依靠其他介質(zhì)來轉(zhuǎn)換、蓄積壓力能。例如,利用氣體(氮?dú)猓┑目蓧嚎s性質(zhì)研制的皮囊式充氣德國賀德克HYDAC蓄能器就是一種蓄積液壓油的裝置。皮囊式德國賀德克HYDAC蓄能器由油液部分和帶有氣密封件的氣體部分組成,位于皮囊周圍的油液與油液回路接通。當(dāng)壓力升高時(shí)油液進(jìn)入德國賀德克HYDAC蓄能器,氣體被壓縮,直到系統(tǒng)管路壓力不再上升;當(dāng)管路壓力下降時(shí)壓縮空氣膨脹,將油液壓入回路,從而減緩管路壓力的下降。