丹佛斯DANFOSS安全閥東莞經(jīng)銷的分類
丹佛斯DANFOSS安全閥結(jié)構(gòu)主要有兩大類：彈簧式和杠桿式。彈簧式是指閥瓣與閥座的密封靠彈簧的作用力。杠桿式是靠杠桿和重錘的作用力。隨著大容量的需要，又有一種脈沖式丹佛斯DANFOSS安全閥，也稱為先導(dǎo)式丹佛斯DANFOSS安全閥，由主丹佛斯DANFOSS安全閥和輔助閥組成。當(dāng)管道內(nèi)介質(zhì)壓力超過(guò)規(guī)定壓力值時(shí)，輔助閥先開(kāi)啟，介質(zhì)沿著導(dǎo)管進(jìn)入主丹佛斯DANFOSS安全閥，并將主丹佛斯DANFOSS安全閥打開(kāi)，使增高的介質(zhì)壓力降低。
丹佛斯DANFOSS安全閥的排放量決定于閥座的口徑與閥瓣的開(kāi)啟高度，也可分為兩種：微啟式開(kāi)啟高度是閥座內(nèi)徑的（1/20）～（1/40），全啟式是（1/3）～（1/4）。
此外，隨著使用要求的不同，有封閉式和不封閉式。封閉式即排出的介質(zhì)不外泄，全部沿著規(guī)定的出口排出，一般用于有毒和有腐蝕性的介質(zhì)。不封閉式一般用于無(wú)毒或無(wú)腐蝕性的介質(zhì)。
丹佛斯DANFOSS安全閥東莞經(jīng)銷的按結(jié)構(gòu)分
按其整體結(jié)構(gòu)及加載機(jī)構(gòu)的不同可以分為重錘杠桿式、彈簧式和脈沖式三種。
1.重錘杠桿式丹佛斯DANFOSS安全閥
重錘杠桿式丹佛斯DANFOSS安全閥是利用重錘和杠桿來(lái)平衡作用在閥瓣上的力。根據(jù)杠桿原理，它可以使用質(zhì)量較小的重錘通過(guò)杠桿的增大作用獲得較大的作用力，并通過(guò)移動(dòng)重錘的位置(或變換重錘的質(zhì)量)來(lái)調(diào)整丹佛斯DANFOSS安全閥的開(kāi)啟壓力。
重錘杠桿式丹佛斯DANFOSS安全閥結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，調(diào)整容易而又比較準(zhǔn)確，所加的載荷不會(huì)因閥瓣的升高而有較大的增加，適用于溫度較高的場(chǎng)合，過(guò)去用得比較普遍，特別是用在鍋爐和溫度較高的壓力容器上。但重錘杠桿式丹佛斯DANFOSS安全閥結(jié)構(gòu)比較笨重，加載機(jī)構(gòu)容易振動(dòng)，并常因振動(dòng)而產(chǎn)生泄漏；其回座壓力較低，開(kāi)啟后不易關(guān)閉及保持嚴(yán)密。
2.彈簧微啟式丹佛斯DANFOSS安全閥
彈簧微啟式丹佛斯DANFOSS安全閥是利用壓縮彈簧的力來(lái)平衡作用在閥瓣上的力。螺旋圈形彈簧的壓縮量可以通過(guò)轉(zhuǎn)動(dòng)它上面的調(diào)整螺母來(lái)調(diào)節(jié)，利用這種結(jié)構(gòu)就可以根據(jù)需要校正丹佛斯DANFOSS安全閥的開(kāi)啟(整定)壓力。彈簧微啟式丹佛斯DANFOSS安全閥結(jié)構(gòu)輕便緊湊，靈敏度也比較高，安裝位置不受限制，而且因?yàn)閷?duì)振動(dòng)的敏感性小，所以可用于移動(dòng)式的壓力容器上。這種丹佛斯DANFOSS安全閥的缺點(diǎn)是所加的載荷會(huì)隨著閥的開(kāi)啟而發(fā)生變化，即隨著閥瓣的升高，彈簧的壓縮量增大，作用在閥瓣上的力也跟著增加。這對(duì)丹佛斯DANFOSS安全閥的迅速開(kāi)啟是不利的。另外，閥上的彈簧會(huì)由于長(zhǎng)期受高溫的影響而使彈力減小。用于溫度較高的容器上時(shí)，常常要考慮彈簧的隔熱或散熱問(wèn)題，從而使結(jié)構(gòu)變得復(fù)雜起來(lái)。
3.脈沖式丹佛斯DANFOSS安全閥
脈沖式丹佛斯DANFOSS安全閥由主閥和輔閥構(gòu)成，通過(guò)輔閥的脈沖作用帶動(dòng)主閥動(dòng)作、其結(jié)構(gòu)復(fù)雜，通常只適用于安全泄放量很大的鍋爐和壓力容器。
上述三種形式的丹佛斯DANFOSS安全閥中，用得比較普遍的是彈簧式丹佛斯DANFOSS安全閥。
按介質(zhì)分
按照介質(zhì)排放方式的不同， 丹佛斯DANFOSS安全閥又可以分為全封閉式、半封閉式和開(kāi)放式等三種。
1.全封閉丹佛斯DANFOSS安全閥
全封閉式丹佛斯DANFOSS安全閥排氣時(shí)，氣體全部通過(guò)排氣管排放，介質(zhì)不能間外泄漏，主要用于介質(zhì)為有毒。易燃?xì)怏w的容器。
2.半封閉式丹佛斯DANFOSS安全閥
半封閉式丹佛斯DANFOSS安全閥所排出的氣體一部分通過(guò)排氣管，也有一部分從閥蓋與閥桿間的間隙中漏出，多用于介質(zhì)為不會(huì)污染環(huán)境的氣體的容器。
3.開(kāi)放式丹佛斯DANFOSS安全閥
開(kāi)放式丹佛斯DANFOSS安全閥的閥蓋是敞開(kāi)的，使彈簧腔室與大氣相通，這樣有利于降低彈簧的溫度，主要適用于介質(zhì)為蒸汽，以及對(duì)大氣不產(chǎn)生污染的高溫氣體的容器。
按閥瓣開(kāi)啟分
按照閥瓣開(kāi)啟的zui大高度與丹佛斯DANFOSS安全閥流道直徑之比來(lái)劃分，丹佛斯DANFOSS安全閥又可分為彈簧微啟封閉高壓式丹佛斯DANFOSS安全閥和彈簧全啟式丹佛斯DANFOSS安全閥兩種。
1.彈簧微啟封閉式高壓丹佛斯DANFOSS安全閥
微啟式丹佛斯DANFOSS安全閥的開(kāi)啟高度小于流道直徑的1/4，通常為流道直徑的1/40一1/20。微啟式丹佛斯DANFOSS安全閥的動(dòng)作過(guò)程是比例作用式的，主要用于液體場(chǎng)合，有時(shí)也用于排放量很小的氣體場(chǎng)合。
2.彈簧全啟式丹佛斯DANFOSS安全閥
全啟式丹佛斯DANFOSS安全閥的開(kāi)啟高度大于或等于流道直徑的1/4。全啟式丹佛斯DANFOSS安全閥的排放面積是閥座喉部zui小截面積。其動(dòng)作過(guò)程是屬于兩段作用式，必須借助于一個(gè)升力機(jī)構(gòu)才能達(dá)到全開(kāi)啟，全啟式丹佛斯DANFOSS安全閥主要用于氣體介質(zhì)的場(chǎng)合。
3.中啟式丹佛斯DANFOSS安全閥
開(kāi)啟高度介于微啟式與全啟式之間。即可以做成兩段作用，也可以做成比例作用式。
丹佛斯DANFOSS安全閥的按作用原理分
按作用原理分類，可以分為直接作用式丹佛斯DANFOSS安全閥和非直接作用式丹佛斯DANFOSS安全閥。
1.直接作用式丹佛斯DANFOSS安全閥
直接作用式丹佛斯DANFOSS安全閥是在工作介質(zhì)的直接作用下開(kāi)啟的，即依靠工作介質(zhì)壓力的作用克服加載機(jī)構(gòu)加于閥瓣的機(jī)械載荷，使閥門(mén)開(kāi)啟。這種丹佛斯DANFOSS安全閥具有結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，動(dòng)作迅速，可靠性好等優(yōu)點(diǎn)。但因?yàn)橐揽拷Y(jié)構(gòu)加載，其載荷大小受到限制，不能用于高壓、大口徑的場(chǎng)合。
2.非直接作用式丹佛斯DANFOSS安全閥
這類丹佛斯DANFOSS安全閥可以分為先導(dǎo)式丹佛斯DANFOSS安全閥、帶動(dòng)力輔助裝置的丹佛斯DANFOSS安全閥。
先導(dǎo)式丹佛斯DANFOSS安全閥是依靠從導(dǎo)閥排出的介質(zhì)來(lái)驅(qū)動(dòng)或控制的。而導(dǎo)閥本身是一個(gè)直接作用式丹佛斯DANFOSS安全閥，有時(shí)也采用其他形式的閥門(mén)。先導(dǎo)式丹佛斯DANFOSS安全閥適用于高壓、大口徑的場(chǎng)合。先導(dǎo)式丹佛斯DANFOSS安全閥的主閥還可以設(shè)計(jì)成依靠工作介質(zhì)來(lái)密封的形式，或者可以對(duì)閥瓣施加比直接作用式丹佛斯DANFOSS安全閥大得多的機(jī)械載荷，因而具有良好的密封性能。同時(shí)，它的動(dòng)作很少受背壓的影響。這種丹佛斯DANFOSS安全閥的缺點(diǎn)在于它的可靠性同主閥和導(dǎo)閥有關(guān)，動(dòng)作不如直接作用式丹佛斯DANFOSS安全閥那樣迅速、可靠，而且結(jié)構(gòu)較復(fù)雜。
帶動(dòng)力輔助裝置的丹佛斯DANFOSS安全閥是借助于一個(gè)動(dòng)力輔助裝置，在低于正常開(kāi)啟壓力的情況下強(qiáng)制丹佛斯DANFOSS安全閥開(kāi)啟。這種丹佛斯DANFOSS安全閥適用于開(kāi)啟壓力很接近于工作壓力的場(chǎng)合，或需定期開(kāi)啟丹佛斯DANFOSS安全閥以進(jìn)行檢查或吹除粘著、凍結(jié)的介質(zhì)的場(chǎng)合。同時(shí)，也提供了一種在緊急情況下強(qiáng)制開(kāi)啟丹佛斯DANFOSS安全閥的手段。
丹佛斯DANFOSS安全閥的按壓力調(diào)節(jié)分
按壓力是否能調(diào)節(jié)分類，可分為固定不可調(diào)丹佛斯DANFOSS安全閥和可調(diào)丹佛斯DANFOSS安全閥
1.固定不可調(diào)丹佛斯DANFOSS安全閥壓力值出廠已設(shè)定好，使用時(shí)不能變動(dòng)，常用在中央空調(diào)空調(diào)、鍋爐壁掛爐、太陽(yáng)能等系統(tǒng)，如S10系列丹佛斯DANFOSS安全閥。
2.可調(diào)丹佛斯DANFOSS安全閥起跳壓力可隨用戶的不同需求在一定范圍能任意設(shè)置，常用于系統(tǒng)保護(hù)壓力需經(jīng)常變動(dòng)的場(chǎng)合，如S10系列丹佛斯DANFOSS安全閥，但價(jià)格一般也比較高。
丹佛斯DANFOSS安全閥的按工作溫度分
1.常溫丹佛斯DANFOSS安全閥一般是只安裝在暖通、空調(diào)或者水系統(tǒng)上的耐溫110℃的丹佛斯DANFOSS安全閥，如0480丹佛斯DANFOSS安全閥。
2.高溫丹佛斯DANFOSS安全閥是指專門(mén)用在太陽(yáng)能系統(tǒng)和模溫機(jī)系統(tǒng)的耐溫180℃的丹佛斯DANFOSS安全閥，如1831系列丹佛斯DANFOSS安全閥。
丹佛斯DANFOSS安全閥的操作方法
開(kāi)啟壓力的調(diào)整:
①丹佛斯DANFOSS安全閥出廠前，應(yīng)逐臺(tái)調(diào)整其開(kāi)啟壓力到用戶要求的整定值。若用戶提出彈簧工作壓力級(jí)，則按一般應(yīng)按壓力級(jí)的下限值調(diào)整出廠。
②使用者在將丹佛斯DANFOSS安全閥安裝到被保護(hù)設(shè)備上之前或者在安裝之前，必須在安裝現(xiàn)場(chǎng)重新進(jìn)行調(diào)整，以確保丹佛斯DANFOSS安全閥的整定壓力值符合要求。
③在銘牌注明的彈簧工作壓力級(jí)范圍內(nèi)，通過(guò)旋轉(zhuǎn)調(diào)整螺桿改變彈簧壓縮量，即可對(duì)開(kāi)啟壓力進(jìn)行調(diào)節(jié)。
④在旋轉(zhuǎn)調(diào)整螺桿之前，應(yīng)使閥進(jìn)口壓力降低到開(kāi)啟壓力的 90%以下，以防止旋轉(zhuǎn)調(diào)整螺桿時(shí)閥瓣被帶動(dòng)旋轉(zhuǎn)，以致?lián)p傷密封面。
⑤為保證開(kāi)啟壓力值準(zhǔn)確，應(yīng)使調(diào)整時(shí)的介質(zhì)條件，如介質(zhì)種類、溫度等盡可能接近實(shí)際運(yùn)行條件。介質(zhì)種類改變，特別是當(dāng)介質(zhì)聚積態(tài)不同時(shí)（例如從液相變?yōu)闅庀啵?，開(kāi)啟壓力常有所變化。工作溫度升高時(shí)，開(kāi)啟壓力一般有所降低。故在常溫下調(diào)整而用于高溫時(shí)，常溫下的整定壓力值應(yīng)略高于要求的開(kāi)啟壓力值。高到什么程度與閥門(mén)結(jié)構(gòu)和材質(zhì)選用都有關(guān)系，應(yīng)以制造廠的說(shuō)明為根據(jù)。
⑥常規(guī)丹佛斯DANFOSS安全閥用于固定附加背壓的場(chǎng)合，當(dāng)在檢驗(yàn)后調(diào)整開(kāi)啟壓力時(shí)（此時(shí)背壓為大氣壓），其整定值應(yīng)為要求的開(kāi)啟壓力值減去附加背壓值。
排放和回座壓力的調(diào)整：
①調(diào)整閥門(mén)排放壓力和回座壓力，必須進(jìn)行閥門(mén)達(dá)到全開(kāi)啟高度的動(dòng)作試驗(yàn)，因此，只有在大容量的試驗(yàn)裝置上或者在丹佛斯DANFOSS安全閥安裝到被保護(hù)設(shè)備上之后才可能進(jìn)行。其調(diào)整方法依閥門(mén)結(jié)構(gòu)不同而不同。
②對(duì)于帶反沖盤(pán)和閥座調(diào)節(jié)圈的結(jié)構(gòu)，是利用閥座調(diào)節(jié)圈來(lái)進(jìn)行調(diào)節(jié)。擰下調(diào)節(jié)圈固定螺釘，從露出的螺孔伸人一根細(xì)鐵棍之類的工具，即可撥動(dòng)調(diào)節(jié)圈上的輪齒，使調(diào)節(jié)圈左右轉(zhuǎn)動(dòng)。當(dāng)使調(diào)節(jié)圈向左作逆時(shí)針?lè)较蛐D(zhuǎn)時(shí)，其位置升高，排放壓力和回座壓力都將有所降低。反之，當(dāng)使調(diào)節(jié)圈向右作順時(shí)針?lè)较蛐D(zhuǎn)時(shí)，其位置降低，排放壓力和回座壓力都將有所升高。每一次調(diào)整時(shí)，調(diào)節(jié)：圈轉(zhuǎn)動(dòng)的幅度不宜過(guò)大（一般轉(zhuǎn)動(dòng)數(shù)齒即可）。每次調(diào)整后都應(yīng)將固定螺釘擰上，使其端部位于調(diào)節(jié)圈兩齒之間的凹槽內(nèi)，既能防止調(diào)節(jié)圈轉(zhuǎn)動(dòng)，又不對(duì)調(diào)節(jié)圈產(chǎn)生徑向壓力。為了安全起見(jiàn)，在撥動(dòng)調(diào)節(jié)圈之前，應(yīng)使丹佛斯DANFOSS安全閥進(jìn)口壓力適當(dāng)降低（一般應(yīng)低于開(kāi)啟壓力的90%），以防止在調(diào)整時(shí)閥門(mén)突然開(kāi)啟，造成事故。
③對(duì)于具有上、下調(diào)節(jié)圈（導(dǎo)向套和閥座上各有一個(gè)調(diào)節(jié)圈）的結(jié)構(gòu)，其調(diào)整要復(fù)雜一些。閥座調(diào)節(jié)圈用來(lái)改變閥瓣與調(diào)節(jié)圈之間通道的大小，從而改變閥門(mén)初始開(kāi)啟時(shí)壓力在閥瓣與調(diào)節(jié)圈之間腔室內(nèi)積聚程度的大小。當(dāng)升高閥座調(diào)節(jié)圈時(shí)，壓力積聚的程度增大，從而使閥門(mén)比例開(kāi)啟的階段減小而較快地達(dá)到突然的急速開(kāi)啟。因此，升高閥座調(diào)節(jié)圈能使排放壓力有所降低。應(yīng)當(dāng)注意的是，閥座調(diào)節(jié)圈亦不可升高到過(guò)分接近閥瓣。那樣，密封面處的泄漏就可能導(dǎo)致閥門(mén)過(guò)早地突然開(kāi)啟，但由于此時(shí)介質(zhì)壓力還不足以將閥瓣保持在開(kāi)啟位置，閥瓣隨即又關(guān)閉，于是閥門(mén)發(fā)生頻跳。閥座調(diào)：《圈主要用來(lái)縮小閥門(mén)比例，開(kāi)啟的階段和調(diào)節(jié)排放壓力，同時(shí)也對(duì)回座壓力有所影響。
上調(diào)節(jié)圈用來(lái)改變流動(dòng)介質(zhì)在閥瓣下側(cè)反射后折轉(zhuǎn)的角度，從而改變流體作用力的大小，以此來(lái)調(diào)節(jié)回座壓力。升高上調(diào)節(jié)圈時(shí)，折轉(zhuǎn)角減小，流體作用力隨之減小，從而使回座壓力增高。反之，當(dāng)降低上調(diào)節(jié)圈時(shí)，回座壓力降低。當(dāng)然，上調(diào)節(jié)圈在改變回座壓力的同時(shí)，也影響到排放壓力，即升高上調(diào)節(jié)圈使排放壓力有所升高，降低上調(diào)節(jié)圈使排放壓力有所降低，但其影響程度不如回座壓力那樣明顯。
丹佛斯DANFOSS安全閥鉛封：
丹佛斯DANFOSS安全閥調(diào)整完畢，應(yīng)加以鉛封，以防止隨便改變已調(diào)整好的狀況。當(dāng)對(duì)丹佛斯DANFOSS安全閥進(jìn)行整修時(shí)，在拆卸閥門(mén)之前應(yīng)記下調(diào)整螺桿和調(diào)節(jié)圈的位置，以便于修整后的調(diào)整工作。重新調(diào)整后應(yīng)再次加以鉛封。
丹佛斯DANFOSS安全閥的常見(jiàn)故障
排放后閥瓣不回座：這主要是彈簧彎曲閥桿、閥瓣安裝位置不正或被卡住造成的。應(yīng)重新裝配。
泄漏：在設(shè)備正常工作壓力下，閥瓣與閥座密封面之間發(fā)生超過(guò)允許程度的滲漏。其原因有：閥瓣與閥座密封面之間有臟物。可使用提升扳手將閥開(kāi)啟幾次，把臟物沖去；密封面損傷。應(yīng)根據(jù)損傷程度，采用研磨或車削后研磨的方法加以修復(fù)；閥桿彎曲、傾斜或杠桿與支點(diǎn)偏斜，使閥芯與閥瓣錯(cuò)位。應(yīng)重新裝配或更換；彈簧彈性降低或失去彈性。應(yīng)采取更換彈簧、重新調(diào)整開(kāi)啟壓力等措施。
[span]到規(guī)定壓力時(shí)不開(kāi)啟：造成這種情況的原因是定壓不準(zhǔn)。應(yīng)重新調(diào)整彈簧的壓縮量或重錘的位置；閥瓣與閥座粘住。應(yīng)定期對(duì)丹佛斯DANFOSS安全閥作手動(dòng)放氣或放水試驗(yàn)；杠桿式丹佛斯DANFOSS安全閥的杠桿被卡住或重錘被移動(dòng)。應(yīng)重新調(diào)整重錘位置并使杠桿運(yùn)動(dòng)自如。[span]
排氣后壓力繼續(xù)上升：這主要是因?yàn)檫x用的丹佛斯DANFOSS安全閥排量小于設(shè)備的安全泄放量，應(yīng)重新選用合適的丹佛斯DANFOSS安全閥；閥桿中線不正或彈簧生銹，使閥瓣不能開(kāi)到應(yīng)有的高度，應(yīng)重新裝配閥桿或更換彈簧；排氣管截有不夠，應(yīng)采取符合安全排放面積的排氣管。
閥瓣頻跳或振動(dòng)：主要是由于彈簧剛度太大。應(yīng)改用剛度適當(dāng)?shù)膹椈?；調(diào)節(jié)圈調(diào)整不當(dāng)，使回座壓力過(guò)高。應(yīng)重新調(diào)整調(diào)節(jié)圈位置；排放管道阻力過(guò)大，造成過(guò)大的排放背壓。應(yīng)減小排放管道阻力。
不到規(guī)定壓力開(kāi)啟：主要是定壓不準(zhǔn)；彈簧老化彈力下降。應(yīng)適當(dāng)旋緊調(diào)整螺桿或更換彈簧。
丹佛斯DANFOSS安全閥的選用原則
1、蒸汽鍋爐丹佛斯DANFOSS安全閥，一般選用敞開(kāi)全啟式彈簧丹佛斯DANFOSS安全閥0490系列；
2、液體介質(zhì)用丹佛斯DANFOSS安全閥，一般選用微啟式彈簧丹佛斯DANFOSS安全閥0485系列；
3、空氣或其他氣體介質(zhì)用丹佛斯DANFOSS安全閥，一般選用全啟式彈簧丹佛斯DANFOSS安全閥；
4、液化石油氣汽車槽車或液化石油氣鐵路罐車用丹佛斯DANFOSS安全閥，一般選用全啟式內(nèi)裝丹佛斯DANFOSS安全閥；
5、采油井出口用丹佛斯DANFOSS安全閥，一般選用先導(dǎo)式丹佛斯DANFOSS安全閥；
6、蒸汽發(fā)電設(shè)備的高壓旁路丹佛斯DANFOSS安全閥，一般選用具有安全和控制雙重功能的先導(dǎo)式丹佛斯DANFOSS安全閥
7、若要求對(duì)丹佛斯DANFOSS安全閥做定期開(kāi)啟試驗(yàn)時(shí)，應(yīng)選用帶提升扳手的丹佛斯DANFOSS安全閥。當(dāng)介質(zhì)壓力達(dá)到開(kāi)啟壓力的75%以上時(shí)，可利用提升扳手將閥瓣從閥座上略為提起，以檢查丹佛斯DANFOSS安全閥開(kāi)啟的靈活性；
8、若介質(zhì)溫度較高時(shí)，為了降低彈簧腔室的溫度，一般當(dāng)封閉式丹佛斯DANFOSS安全閥使用溫度超過(guò)300℃及敞開(kāi)式丹佛斯DANFOSS安全閥使用溫度超過(guò)350℃時(shí)，應(yīng)選用帶散熱器的丹佛斯DANFOSS安全閥；
9、若丹佛斯DANFOSS安全閥出口背壓是變動(dòng)的，其變化量超過(guò)開(kāi)啟壓力的10%時(shí)，應(yīng)選用波紋管丹佛斯DANFOSS安全閥；
10、若介質(zhì)具有腐蝕性時(shí)，應(yīng)選用波紋管丹佛斯DANFOSS安全閥，防止重要零件因受介質(zhì)腐蝕而失效。
11、丹佛斯DANFOSS安全閥的安裝和維護(hù)應(yīng)注意以下事項(xiàng)施工、安裝要點(diǎn) 1）、安裝位置、高度、進(jìn)出口方向必須符合設(shè)計(jì)要求，注意介質(zhì)流動(dòng)的方向應(yīng)與閥體所標(biāo)箭頭方向*，連接應(yīng)牢固緊密。 2）、閥門(mén)安裝前必須進(jìn)行外觀檢查，閥門(mén)的銘牌應(yīng)符合現(xiàn)行國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)《通用閥門(mén)標(biāo)志》GB 12220的規(guī)定。對(duì)于工作壓力大于1.0 MPa 及在主干管上起到切斷作用的閥門(mén)，安裝前應(yīng)進(jìn)行強(qiáng)度和嚴(yán)密性能試驗(yàn)，合格后方準(zhǔn)使用。強(qiáng)度試驗(yàn)時(shí)，試驗(yàn)壓力為公稱壓力的1.5倍，持續(xù)時(shí)間不少于5min，閥門(mén)殼體、填料應(yīng)無(wú)滲漏為合格。嚴(yán)密性試驗(yàn)時(shí)，試驗(yàn)壓力為公稱壓力的1.1倍；試驗(yàn)持續(xù)的時(shí)間符合GB 50243的要求. 1.各種丹佛斯DANFOSS安全閥都應(yīng)垂直安裝。
12、丹佛斯DANFOSS安全閥出口處應(yīng)無(wú)阻力，避免產(chǎn)生受壓現(xiàn)象。
13、丹佛斯DANFOSS安全閥在安裝前應(yīng)專門(mén)測(cè)試，并檢查其密封性。
14、對(duì)使用中的丹佛斯DANFOSS安全閥應(yīng)作定期檢查。
丹佛斯DANFOSS安全閥的技術(shù)指標(biāo)
公稱通徑∶DN 4-25㎜
公稱壓力∶PN 25MPa
適用介質(zhì)∶氧氣、氮?dú)狻鍤?、空氣?br />適用溫度∶-40℃-+80℃
閥體∶鑄鋼/不銹鋼
閥座∶銅
閥頂、閥桿∶不銹鋼
彈簧∶彈簧鋼