東莞市廣聯(lián)自動化科技有限公司

主營產(chǎn)品: kubler庫伯勒編碼器,kubler旋轉(zhuǎn)編碼器,HYDAC壓力傳感器,EGE傳感器,力士樂比例閥

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德國KRACHT輸送泵原裝銷售
德國KRACHT輸送泵原裝銷售
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  • 所在地 東莞市

更新時間:2018-01-18 17:19:05瀏覽次數(shù):1701

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【簡單介紹】
KRACHTGmbH(克拉克)公司是一家世界較有名流體控制專業(yè)廠商。公司從事生產(chǎn)、銷售射流技術(shù)、輸送泵、液壓系統(tǒng)、液壓裝置、液壓馬達、液動機、液壓閥、液壓缸筒、液壓馬達、液動機、比例閥門、離心泵,液壓附件, 水力發(fā)動機,蝶閥, 減壓閥、泵、抽機, 齒輪泵、低壓傳送泵、高壓齒輪泵、齒輪電機、流量計等。東莞經(jīng)銷德國KRACHT輸送泵原裝銷售。
【詳細說明】

德國克拉克KRACHT輸送泵是一種將符合泵送條件的混凝土通過水平或垂直鋪設的管道連續(xù)輸送到澆注施工現(xiàn)場的混凝土輸送設備,采用電機或柴油機為動力,廣泛應用于混凝土需要量大、標號高、質(zhì)量要求嚴、輸送距離長的高層建筑、市政建設、電力、能源、交通等民用與工業(yè)建筑,特別是狹窄場地的工程施工。
德國KRACHT輸送泵原裝銷售主要型號
低壓傳送泵:
KF 0/0.5---KF0/4、 KF 1/4---KF1/24 、 KF 4---8、KF3/100---KF6/630、 KF3/63-KF6/30等。
流量計:(齒輪流量計、渦輪流量計)
VC、 VC12、VCA、VCN、VC 、 VCL, VC5F1PS、 VC 0.4 F4PS M-04等。
高壓齒輪泵、 低壓齒輪泵:
KP0/1-KP0/8、 KP1/1.5-KP1/22、KP2/20-KP2/62、 KP3/58-KP3/125、KP5/160—KP5/300、KF6/630H10BPOO7DP1-DKF6A16等。
減壓閥、 定向閥門、壓力閥:
HV/HVF、 DBD 06、DBD 10、DBD 20、SPV/SPVF等。
齒輪電機、馬達:KM1/5.5-KM1/22, KM1帶熱電閥(風機)、KM1帶熱電閥與旋轉(zhuǎn)開關(風機)等。
德國KRACHT輸送泵原裝銷售主要產(chǎn)品
KRACHT流量計、KRACHT齒輪泵、KRACHT液壓馬達、KRACHT離心泵、KRACHT傳輸泵、KRACHT液壓缸、KRACHT齒輪電機、KRACHT減壓閥、KRACHT壓力閥、KRACHT控制閥、KRACHT安全閥等。
德國克拉克KRACHT輸送泵行業(yè)迅速發(fā)展分析
混凝土泵又名混凝土輸送泵,主要用于高樓,高速,立交橋等大型混凝土工程的混凝土輸送工作。混凝土機械是基本建設的“常規(guī)武器”,需求量大,廣泛應用于工業(yè)、民用建筑以及國防施工等工程建設。在工業(yè)發(fā)達國家,混凝土生產(chǎn)者的良好程度,標志著一個國家制造業(yè)水平。經(jīng)過幾十年的發(fā)展,我國混凝土機械已經(jīng)成為建設機械的重要組成部分,在整個建設機械行業(yè)中占有相當?shù)谋戎?,已形成較大規(guī)模的生產(chǎn)能力,產(chǎn)品性能有了較大提高,市場競爭也越來越激烈。
近年來,國內(nèi)基礎設施建設的持續(xù)發(fā)展帶動了國內(nèi)商品混凝土行業(yè)的騰飛,施工規(guī)模和范圍的擴大更是促進了工程機械以及相關混凝土輸送機械的高速發(fā)展,為混凝土泵車提供了較大的市場空間?;炷帘密囀墙ㄖ袠I(yè)的重要工具,隨著國內(nèi)商品混凝土行業(yè)和建設機械租賃業(yè)務的快速發(fā)展,施工規(guī)模和范圍的擴大,以及西部大開發(fā)和東北老工業(yè)基地的相機開工建設,帶動了混凝土輸送機械的高速發(fā)展,混凝土泵車的市場空間也得到了進一步擴大。
隨著國內(nèi)商品混凝土行業(yè)和機械租賃業(yè)務的快速發(fā)展,混凝土泵車在工業(yè)、民用建筑、國防施工、基礎施工、交通及能源等工程建設中得到越來越廣泛的應用,促進了混凝土泵車市場的快速發(fā)展,形成了較大的市場供求空間。目前,我國混凝土泵車使用單位正在迅速增加,泵車生產(chǎn)企業(yè)和產(chǎn)量不斷增加,產(chǎn)品性能、質(zhì)量都在迅速提升。
德國克拉克KRACHT輸送泵的主要性能特點:
1. 本產(chǎn)品采用雙泵、雙回路開式液壓系統(tǒng),主泵油路和S閥擺動油路相互獨立,使用系統(tǒng)簡單,元器件壽命長,可靠性更高,同時降低了系統(tǒng)的溫度,且便于故障判斷和拆除。
2. 主泵送油路換向采用主換向閥外控先導減壓控制。
3. 液壓系統(tǒng)具備安全溢流保護,同時主泵送系統(tǒng)超壓時,油泵壓力切斷自動開啟。
4. 擺動油路采用恒壓本供油結(jié)合蓄能裝置,從而可靠保證擺動力大又具備節(jié)能功效。
5. 泵組及閥均采用世界、更合理、更可靠、輕松實現(xiàn)混凝土輸送量的無級調(diào)節(jié)。
6. 液壓管路采用錐面密封,管路接頭密封材料。
7. 泵送油路采用閥塊方式進行高低壓切換、便捷、不漏油。
8. 采用吸油及回油過濾技術(shù),避免異物進入液壓系統(tǒng)。進一步提高液壓系統(tǒng)可靠性與元件壽命。
9. 液壓管全套采用膠管。

 



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