德國原裝寶德BURKERT調節(jié)閥現貨銷售

德國原裝寶德BURKERT調節(jié)閥現貨銷售

德國寶德BURKERT成立于1946年，是一家針對流體控制領域的產品和系統(tǒng)的研發(fā)、制造的性跨國企業(yè)，也是這個領域的者。BURKERT專業(yè)從事過程產品，如電磁閥，蝶閥，球閥，角座閥，止回閥，過濾器，氣動驅動，傳感器和控制器等。Burkert一直致力于流體控制領域的產品和系統(tǒng)的研發(fā)、制造。如今Burkert已發(fā)展成一個擁有三千多名員工、在德國，法國擁有五家生產廠。在四十多個國家和地區(qū)設立了分公司的跨國集團，成為流體控制系統(tǒng)領域的者。
burkert調節(jié)閥工作原理用于生產過程自動控制中的執(zhí)行元件，在自動控制系統(tǒng)中起著接受和執(zhí)行控制指令的作用，所以又稱執(zhí)行器。它們接受系統(tǒng)控制器反饋來的指令信號，由外加動力驅動，使閥瓣產生位移，改變通道面積的大小，從而自動地調節(jié)流體的流量，通過流量的變化進而使被控制管道、設備的流體壓力、溫度和液位等參數符合控制要求。
burkert調節(jié)閥價格包括節(jié)流閥、減壓閥、浮球調節(jié)閥、溫度調節(jié)閥、氣動隔膜調節(jié)閥和電動調節(jié)閥等。這類閥都有一定的調節(jié)性能，與截斷閥的基本區(qū)別在于：調節(jié)閥的閥瓣通常處于開啟位置，并在一定開啟范圍內運動，而很少處于*關閉的位置，它的主要作用是調節(jié)；而截斷閥的閥瓣通常處于常開或常關的位置，其主要作用是啟、閉，要求具有良好的關閉密封性能。

德國原裝寶德BURKERT調節(jié)閥現貨銷售  Burkert在長期的發(fā)展過程中，非常重視技術創(chuàng)新和新品開發(fā)。通過針對性的產品設計、現代化和加工工藝、嚴格認真的質量檢驗和切實的市場預測，形成了以“通用電磁閥系統(tǒng)”“過程控制閥系統(tǒng)”“氣動控制閥系統(tǒng)”“液體分析閥系統(tǒng)”以及“傳感器/變送器”和 “控制器”為主體的六大系列產品?；贐urkert產品精巧的設計、的性能和完善的服務，使Burkert產品在流 體控制領域始終處于地位。
BURKERT調節(jié)閥的工作原理BURKERT調節(jié)閥用于調節(jié)介質的流量、壓力和液位。根據調節(jié)部位信號，自動控制閥門的開度，從而達到介質流量、壓力和液位的調節(jié)。調節(jié)閥分電動調節(jié)閥、氣動調節(jié)閥和液動調節(jié)閥等。調節(jié)閥由電動執(zhí)行機構或氣動執(zhí)行機構和調節(jié)閥兩部分組成。調節(jié)閥通常分為直通單座式調節(jié)閥和直通雙座式調節(jié)閥兩種，后者具有流通能力大、不平衡辦小和操作穩(wěn)定的特點，所以通常特別適用于大流量、高壓降和泄漏少的場合。流通能力Cv是選擇調節(jié)閥的主要參數之一，調節(jié)閥的流通能力的定義為：當調節(jié)閥全開時，閥兩端壓差為0.1MPa，流體密度為1g/cm3時，每小時流徑調節(jié)閥的流量數，稱為流通能力，也稱流量系數，以Cv表示，單位為t/h，液體的Cv值按下式計算根據流通能力Cv值大小查表，就可以確定調節(jié)閥的公稱通徑DN。BURKERT調節(jié)閥的流量特性，是在閥兩端壓差保持恒定的條件下，介質流經調節(jié)閥的相對流量與它的開度之間關系。調節(jié)閥的流量特性有線性特性，等百分比特性及拋物線特性三種。三種注量特性的意義如下：1）等百分比特性（對數）等百分比特性的相對行程和相對流量不成直線關系，在行程的每一點上單位行程變化所引起的流量的變化與此點的流量成正比，流量變化的百分比是相等的。所以它的優(yōu)點是流量小時，流量變化小，流量大時，則流量變化大，也就是在不同開度上，具有相同的調節(jié)精度。2）線性特性（線性）線性特性的相對行程和相對流量成直線關系。單位行程的變化所引起的流量變化是不變的。流量大時，流量相對值變化小，流量小時，則流量相對值變化大。（3）拋物線特性流量按行程的二方成比例變化，大體具有線性和等百分比特性的中間特性。從上述三種特性的分析可以看出，就其調節(jié)性能上講，以等百分比特性為，其調節(jié)穩(wěn)定，調節(jié)性能好。而拋物線特性又比線性特性的調節(jié)性能好，可根據使用場合的要求不同，挑選其中任何一種流量特性。BURKERT調節(jié)閥又名控制閥，通過接受調節(jié)控制單元輸出的控制信號，借助動力操作去改變流體流量。調節(jié)閥一般由執(zhí)行機構和閥門組成。如果按其所配執(zhí)行機構使用的動力，調節(jié)閥可以分為氣動調節(jié)閥、電動調節(jié)閥、液動調節(jié)閥三種，即以壓縮空氣為動力源的氣動調節(jié)閥，以電為動力源的電動調節(jié)閥，以液體介質（如油等）壓力為動力的電液動調節(jié)閥，另外，按其功能和特性分，線性特性，等百分比特性及拋物線特性三種.現場總線型調節(jié)閥等。

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