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Autolite火花塞3136未受中美貿(mào)易戰(zhàn)關(guān)稅影響

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Autolite火花塞3136未受中美貿(mào)易戰(zhàn)關(guān)稅影響

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3136、XP5426、XP5425、XP5427...

Autolite電熱塞 

Autolite火花塞3136 

AUTOLITE白金、銥金火花塞的售價比較昂貴,畢竟是稀有金屬嗎!其實(shí)它們的份量很少,僅在兩電極的焊上小小丁點(diǎn),不過不要小看這么一點(diǎn)。為什么要用稀有金屬,正如前所說首先是耐用。氣缸在工作時,混合氣壓縮、燃燒產(chǎn)生*的溫度和壓力,使火花塞電極溫度高達(dá)900℃左右,此時還要火花塞點(diǎn)火,電極上的高溫程度可想而知。由于銀、金的熔點(diǎn)太低所以不能用作電極材科,而鎳則有接近1500℃的熔點(diǎn)且價格便宜,所以被廣泛應(yīng)用。白金則接近2000℃才被熔掉,其穩(wěn)

定性和抗燒蝕自然比鎳要好。而新近出現(xiàn)的銥金材料則比白金有更高的熔點(diǎn),所以更加適合高性能發(fā)動機(jī)長時間、高轉(zhuǎn)速情況下使用。另外化學(xué)特性比較穩(wěn)定是稀有金屬的本質(zhì),所以白金、銥金在*轉(zhuǎn)速的高溫、高壓下,依然能提供準(zhǔn)時、強(qiáng)勁的火花。要知道在這種極限情況下,普通火花塞極有可能發(fā)出不穩(wěn)定、不準(zhǔn)時的火花,甚至有可能“失火”,引擎的工作因此大打折扣。

人這一輩子,就是一個過程,不必爭什么。是你的,不必爭;不是你的,爭不來。

也別奢望什么,努力過好每一天,靜看云卷云舒,閑看花開花謝,奢求越多,失望越大。

做人,總是要和和氣氣,保持自己善良的本真,才不會迷失自我。

但是,太善良的人,總是忍讓,換來的是另一個人的咄咄逼人,就是人家覺得你是軟柿子,隨便捏都可以。

這是一個弱肉強(qiáng)食的社會,適者生存,總要表現(xiàn)出強(qiáng)大的一面,讓人覺得你不好欺負(fù)。

“耍流”是一個貶義詞,但能做一個合格的“流”,不容易,你應(yīng)該學(xué)會以下幾點(diǎn),才不會總是啞巴吃虧。

AUTOLITE火花塞火花塞

AUTOLITE火花塞的壽命,往往用電極的消耗來衡量,火花塞的壽命定義為“直到電極不能跳正常的火花為止”,可見電極的消耗對火花塞壽命的影響之大。電極的消耗是由燒蝕(由電點(diǎn)火引起的燒損)和腐蝕(化學(xué)、熱學(xué)作用)而引起的,又同電極材料和電極工作溫度有關(guān)。實(shí)際測試表明,溫度到580℃以上電極就開始發(fā)生腐蝕,而且隨溫度上升腐蝕相應(yīng)地增加,到890~1000℃附近就開始氧化。如果產(chǎn)生侵(燒)蝕,電極的棱角就變成弧狀,電極間隙將變大,這樣就會提高電極間跳火所必須的放電電壓。一般隨著發(fā)動機(jī)的運(yùn)行或汽車行駛距離的增加,電極間隙所必須的放電電壓也在不斷地上升,會越來越接近點(diǎn)火線圈所提供的電壓極限,于是點(diǎn)火越來越困難,并zui終發(fā)生了斷火。火花塞的使用壽命也就終結(jié)于此。

上海圓馨常備Autolite火花塞3136現(xiàn)貨,款到后立馬發(fā)貨,上海圓馨面對多家同行,上海圓馨一家現(xiàn)貨,你不用等,當(dāng)天15點(diǎn)前打款,多可以發(fā)貨,上海圓馨張經(jīng)理給你優(yōu)惠價格

人生逆境時,切記忍耐。人生順境時,切記收斂。人生得意時,切記看淡。人生失意時,切記隨緣。心情不好時,當(dāng)需涵養(yǎng)。心情愉悅時,當(dāng)需沉潛。

工作原理

當(dāng)發(fā)動機(jī)隨火花塞電極間隙(0.6-0.9mm)電壓的升高,電極間電場強(qiáng)度不斷增大,達(dá)到某一臨界值時(約10,000V)時,電極間的間隙即形成放電通道而被“擊穿”。在強(qiáng)電場的作用下,高速運(yùn)動的電子及高離子使放電通道形成熾熱的氣體發(fā)光體,即火花放電現(xiàn)象。點(diǎn)火花的溫度*,一般可達(dá)2,000-3,000°C,足以點(diǎn)燃?xì)飧變?nèi)的可燃混合氣。

為了使火花塞經(jīng)常處于正常的工作狀態(tài),必須使其裙部螺紋部分的工作溫度保持在450-850°C之間,這個溫度范圍稱為火花塞的自潔溫度。如低于450°C,裙部極易產(chǎn)生積炭,并將導(dǎo)致短路;如高于850°C,會產(chǎn)生熾熱點(diǎn)火現(xiàn)象,即混合氣由于熾熱而點(diǎn)燃,而不是由火花塞放電當(dāng)然,出現(xiàn)早點(diǎn)火現(xiàn)象。要使火花塞工作時的溫度保持在450-850°C的范圍內(nèi),就必須保持火花塞的熱平衡,即吸收的熱量等于散出的熱量。而吸收的熱量取決于裙部表面積的大小。

發(fā)電機(jī)工作時產(chǎn)生的熱量與壓縮比的大小,混合氣的濃度,散熱效率,空氣的流通等有關(guān)。一般來說,對于經(jīng)常高速行使和負(fù)載大,壓縮比大的摩托車發(fā)電機(jī),應(yīng)選用傳熱較好的冷型火花塞(即熱值數(shù)字較大);而對于中低速行使,負(fù)載較小的摩托車發(fā)電機(jī),應(yīng)選用傳熱一般的熱型火花塞(即熱值數(shù)字較小),以保證火花塞正常的工作溫度。

美國Autolite 品牌提供了汽車售后市場和原始設(shè)備制造商的質(zhì)量的點(diǎn)火產(chǎn)品。我們已經(jīng)運(yùn)行了100多年,生產(chǎn)了超過110億個火花塞和電熱塞。主要產(chǎn)品包括:Autolite火花塞、Autolite高壓線火花塞、Autolite銅火花塞、Autolite鉑金火花塞、Autolite賽車火花塞、Autolite電熱塞、高螺紋火花塞等,用于日本,歐洲和韓國車以及為草坪和花園和電源插頭。2003年,Autolite為福特Triton發(fā)動機(jī)生產(chǎn)*款高線程火花塞,采用叁閥設(shè)計。2013年,Autolite推出品牌的新外觀和標(biāo)志。 

鑰匙走了,鎖在等待!許久,鑰匙回來了,卻發(fā)現(xiàn),打不開鎖,因為鎖芯生銹了!人心如鎖,心寒了,人離得再近,想打開心門,卻發(fā)現(xiàn)已回不到從前!無論愛情,親情還是友情,做事千萬別寒了人心!

作為火花塞,點(diǎn)火線組以及線圈插頭靴的供應(yīng)商,Autolite品牌為您的車輛提供適合的點(diǎn)火產(chǎn)品,不論其品牌或型號,進(jìn)口或國內(nèi)。 

Autolite火花塞中國銷售處(上海)辦事處

 Autolite銅芯火花塞:采用精密軋制螺紋的冷成型鋼制外殼,全銅芯電極提供更好的性能,以及一體式接線柱增加強(qiáng)度。Autolite銅芯火花塞采用銅玻璃密封,將絕緣子和端子柱中心電極連接在一起。這確保了火花隙處的全電壓和防漏氣密封。Autolite具有廣泛的應(yīng)用指南,涵蓋了內(nèi)燃機(jī)的一切。讓您的發(fā)動機(jī)平穩(wěn)可靠地運(yùn)轉(zhuǎn),只需切換到一些新的Autolite銅芯火花塞即可。 

Autolite銥XP增強(qiáng)合金科技?火花塞、Autolite雙鉑金火花塞。 

Autolite鉑金火花塞:Autolite單鉑金火花塞一定會為您的發(fā)動機(jī)提供更好的性能。它們具有中心線白金發(fā)射,可減少間隙腐蝕,減少失火,并提高耐久性。 

規(guī)格

國外以螺紋直徑M14和M12為主,M10次之;我國僅以M14為主,M12和M10的火花塞在特殊情況下生產(chǎn)?;鸹ㄈ吞柛鲊谋硎痉椒ㄓ兴煌?,比如表示為T8126J型火花塞,其中“T”表示結(jié)構(gòu)類型,“8”表示螺紋尺寸和六角對邊,“12”表示螺紋旋合長度,“6”表示熱值,“J”表示特征,常見的結(jié)構(gòu)類型有標(biāo)準(zhǔn)型(用B表示)、突出型(用T表示)。螺紋尺寸規(guī)格有1,4,8三種,1表示M10×1,S=16;4表示M14×1.25,S=19;8表示M18×1.5,S=22。螺紋旋合長度有11,12,19三種。熱值包括1~9九個數(shù)字;其中1~3為低熱值,4~6為中熱值,7~9為高熱值。熱值越高,散熱越快,為冷型火花塞;熱值越低,散熱越慢,為熱型火花塞。

 

BRADHARRISON     PA9D01-42

NORELEM               05080-01

NORELEM               03092-14105

NORELEM               21230-4000

NORELEM               21230-4025*0635

LOBA                      2012200 HP20

GRAS                      42AG

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HYDAC                  0030D003ON

HYDAC                  0660D005ON

HYDAC                  EDS8446-2-0040-000

HYDAC                  EDS8446-2-0400-000

HYDAC                  FSA-254-5.0/-/12-S02

HYDAC                  CS1321-A-0000/-0+ZBE42S-02    

HYDAC                  320037 ELFP3F10W 1.0           

BUCHER                MTKAVD*-2M22018178

DROPSA                1655305

LANG TECHNIK      30260

F.li.GIACOMELLO    RL/G1-F3-S2 L=600

ROEMHELD            1738136

ROEMHELD            3829-234

EFFBE                     KH50  FB30001872

ELERO                    180029517 junior 1 24VDC

HAUG                     01.7904.100

HAUG                     05.8020.229

aplisens                   VM-3/A

APLISENS                C-2

GEMU                     R690 50D771141HDN 0101

SPM                        MG4-1A/322  S/N 1844001

OMAL                     SG101H005

OMAL                     SG101H004

OMAL                     SRN00154315 F03-F05 SG101BAHUUPVRCA

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SAMSOMATIC         1890-4388

KTR                         150-48*55

KTR                         150-32*36   

KTR                         150-30*35   

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