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DHI-0713-X 24DCATOS比例閥理念

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  • 上海圓馨能源科技有限公司
  • 2017-07-13 19:39:25
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【簡單介紹】

ATOS比例閥理念
工作原理為:比例閥不工作時,差徑活塞在彈簧的作用下處于上極限位置。此時閥門保持開啟因而在輸入控制壓力與輸出壓力從零同步增長的初始階段,而且總是相等。但是活塞上方液壓作用力大于活塞下方液壓作用力。在輸入輸出壓力同步增長過程中當活塞上、下兩端液壓作用之差超過彈簧的預緊力時,活塞便開始下移。當輸入和輸出壓力增長到一定值時活塞內(nèi)腔中的閥座與閥門接觸,進油腔與出油腔即為隔絕。此即比例

【詳細說明】

ATOS比例閥理念
ATOS電磁閥是用來控制流體的自動化基礎(chǔ)元件,屬于執(zhí)行器;并不限于液壓,氣動.電磁閥用于控制液壓流動方向,工廠的機械裝置一般都由液壓鋼控制,所以就會用到電磁閥.電磁閥是用電磁控制的工業(yè)設(shè)備,用在工業(yè)控制系統(tǒng)中調(diào)整介質(zhì)的方向,流量,速度和其他的參數(shù).電磁閥有很多種,不同的電磁閥在控制系統(tǒng)的不同位置發(fā)揮作用,zui常用的是單向閥,安全閥,方向控制閥,速度調(diào)節(jié)閥等.電磁閥是用電磁的效應進行控制,主要的控制方式由繼電器控制.這樣,電磁閥可以配合不同的電路來實現(xiàn)預期的控制,而控制的精度和靈活性都能夠保證.

ATOS比例閥理念
ATOS比例閥一般采用兩端承壓面積不等的差徑活塞結(jié)構(gòu)。
工作原理為:比例閥不工作時,差徑活塞在彈簧的作用下處于上極限位置。此時閥門保持開啟因而在輸入控制壓力與輸出壓力從零同步增長的初始階段,而且總是相等。但是活塞上方液壓作用力大于活塞下方液壓作用力。在輸入輸出壓力同步增長過程中當活塞上、下兩端液壓作用之差超過彈簧的預緊力時,活塞便開始下移。當輸入和輸出壓力增長到一定值時活塞內(nèi)腔中的閥座與閥門接觸,進油腔與出油腔即為隔絕。此即比例閥的平衡狀態(tài)。


若進一步提高輸入壓力則活塞將回升,閥門再度開啟。油液繼續(xù)流入出油腔使輸出壓力也升高,但活塞又下降到平衡位置。比例閥節(jié)制后輪管路壓力的工作點與汽車的載荷無關(guān)這就是非感載比例閥。若要使其工作點與汽車載荷的大小相適應就必須能改變彈簧力的大小這就是感載比例閥。


一般說來,好像伺服系統(tǒng)都是閉環(huán)控制,比例多用于開環(huán)控制;其次比例閥類型要多,有比例壓力、流量控制閥等,控制比伺服藥靈活一些。從他們內(nèi)部結(jié)構(gòu)看,伺服閥多是零遮蓋,比例閥則有一定的死區(qū),控制精度要低,向應要慢。但從發(fā)展趨勢看,特別在比例方向流量控制閥和伺服閥方面,兩者性能差別逐漸在縮小,另外比例閥的成本比伺服閥要低許多,抗污染能力也強。


產(chǎn)品名稱:ATOS意大利阿托斯ATOS常規(guī)閥
產(chǎn)品介紹:疊加閥:品種齊全,大部分為插芯式結(jié)構(gòu),可板式安裝,管式安裝,甚至法蘭安裝尺寸規(guī)格03,06,07,08,流量至600升/分-壓力達350bar產(chǎn)品性能:溢流閥??順序閥??卸荷閥減壓閥流量控制閥?????直動式或先導式單向閥

 


圖中桿狀的物體就是通過電控制的閥桿,利用電磁力可以將閥桿打開或者關(guān)閉.下面以氣動系統(tǒng)為例子說明電磁閥在工業(yè)控制中的應用.所謂氣動系統(tǒng),就是以氣體為介質(zhì)的控制系統(tǒng).
氣動系統(tǒng)中,這種能源的介質(zhì)通常就是空氣.在真正使用的時候,通常把大氣中的空氣的體積加以壓縮,從而提高它的壓力.壓縮空氣主要通過作用于活塞或葉片來作功.

氣動系統(tǒng)中,電磁閥的作用就是在控制系統(tǒng)中按照控制的要求來調(diào)整壓縮空氣的各種狀態(tài),氣動系統(tǒng)還需要其他元件的配合,其中包括動力元件,執(zhí)行元件,開關(guān),顯示設(shè)備及其它輔助設(shè)備.動力元件包括各種壓縮機,執(zhí)行元件包括各種氣缸.這些都是氣動系統(tǒng)中*的部分.而閥體是控制算法得以實現(xiàn)的重要設(shè)備.比如單向閥讓壓縮空氣從壓縮機進入氣罐,當壓縮機關(guān)閉時,阻止壓縮空氣反方向流動;安全閥當儲氣罐內(nèi)的壓力超過允許限度,可將壓縮空氣排出;方向控制閥通過對氣缸兩個接口交替地加壓和排氣,來控制運動的方向;速度調(diào)節(jié)閥能簡便實現(xiàn)執(zhí)行元件的無級調(diào)速.

 

氣路系統(tǒng):油路系統(tǒng):冷凍系統(tǒng):
A進氣過濾器J油箱PB冷凍壓縮機空氣進氣閥K恒溫旁通閥Q冷凝器C壓縮機主機L油冷卻器R熱交換器D單向閥M油過濾器S旁通系統(tǒng)EF空氣/油分離器N回油閥T空氣出口過濾器zui小壓力閥O斷油閥G后冷卻器H帶自動疏水器的水分離器
氣動系統(tǒng)的示意圖電磁閥不但能夠應用在氣動系統(tǒng)中,在油壓的系統(tǒng),水壓的系統(tǒng)中也能夠得到相同或者類似的應用,比如低功率不供油小型電磁換向閥,密封件不需供油,排出的氣體不會污染環(huán)境,可用于食品,醫(yī)藥,電子等行業(yè).

 

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德國品牌:德國FESTO氣動元件,德國寶德BURKERT電磁閥,德國海隆諾冠;
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韓國品牌:韓國YPC氣動元件,韓國TKC韓國YSC氣動元件TPC氣動元件;
意大利品牌:意大利UNIVER,意大利康茂盛,美國ASCO電磁閥,美國ROSS
二、工控產(chǎn)品:
德國品牌:德國PILZ繼電器,德國IFM傳感器,德國海德漢HEIDENHAIN,
德國P+F傳感器,德國RENCON編碼器;德國TURCH圖爾克,德國赫斯曼工業(yè)交換機
日本品牌:日本歐姆龍傳感器日本神視日本基恩士,日本奧普士;
日本SUMTAK(盛太克)編碼器,日本內(nèi)密控編碼器,
三、液壓元件
美國NUMATICS紐曼帝克,PARKER氣動液壓,VICKERS威格士,美國MOOG,美國FAIRCHILD,美國ROSEMOUNT羅斯蒙特,美國丹尼遜
德國HAWE哈威德國REXROTH力士樂,HYDAC賀德克,德國E+H
日本油研(YUKEN)日本不二越NACHI,日本TOYOOKI豐興日本大金
意大利ATOS阿托斯。

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