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由于以上特點(diǎn)，單作用活塞氣缸多用于短行程。其推力及運(yùn)動速度均要求不高場合，如氣吊、定位和夾緊等裝置上。單作用柱塞缸則不然，可用在長行程、高載荷的場合。 雙作用氣缸  雙作用氣缸指兩腔可以分別輸入壓縮空氣，實(shí)現(xiàn)雙向運(yùn)動的氣缸。其結(jié)構(gòu)可分為雙活塞桿式、單活塞桿式、雙活塞式、緩沖式和非緩沖式等。此類氣缸使用。雙作用氣缸的開關(guān)動作都通過氣源來驅(qū)動執(zhí)行的；通氣開，通氣關(guān)，活塞桿固定時(shí)，缸內(nèi)安裝彈簧、膜片等，一般行程較短；與相同體積的雙作用氣缸相比，有效行程小一些。氣缸復(fù)位彈簧、膜片的張力均隨變形大小變化，因而活塞桿的輸出力在行進(jìn)過程中是變化的。為管路連接方便，活塞桿制成空心，缸體與載荷（工作臺）連成一體，壓縮空氣從空心活塞桿的左端或右端進(jìn)入氣缸兩腔，使缸體帶動工作臺向左或向左運(yùn)動，工作臺的運(yùn)動范圍為其有效行程s的2倍。

斷氣保持原位；單作用的開關(guān)動作只有開動作是氣源驅(qū)動，而關(guān)動作是彈簧復(fù)位的；單作用分：常開型和常閉型。常開型：（通氣關(guān)，斷氣開）；常閉型：（通氣開，斷氣關(guān)）。單作用氣缸與雙作用氣缸2009-09-04 12:25 A.M.單作用氣缸的特點(diǎn)是：僅一端進(jìn)（排）氣，結(jié)構(gòu)簡單，耗氣量小。雙活塞桿雙作用氣缸雙活塞桿氣缸有缸體固定和活塞桿固定兩種。  適用于中、大型設(shè)備。雙活塞桿氣缸因兩端活塞桿直徑相等，故活塞兩側(cè)受力面積相等。當(dāng)輸入壓力、流量相同時(shí)，其往返運(yùn)動輸出力及速度均相等。缸體固定時(shí)，用彈簧力或膜片力等復(fù)位，壓縮空氣能量的一部分用于克服彈簧力或膜片張力，因而減小了活塞桿的輸出力。其所帶載荷（如工作臺）與氣缸兩活塞桿連成一體，壓縮空氣依次進(jìn)入氣缸兩腔（一腔進(jìn)氣另一腔排氣），活塞桿帶動工作臺左右運(yùn)動，工作臺運(yùn)動范圍等于其有效行程s的3倍。安裝所占空間大，一般用于小型設(shè)備上。德國aventics安沃馳氣缸商

VENTICS 1825503502 分氣塊, 系列 DO10
AVENTICS 1825503496 分氣塊, 系列 DO10
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AVENTICS 1834484207 接線盒, 系列 CN1
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AVENTICS 4402050330 接線盒, 系列 CN1
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