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上海維特銳實業(yè)發(fā)展有限公司
主營產(chǎn)品: 賀德克傳感器,阿托斯電磁閥,VSE流量計,PARKER電磁閥,WAGO接線端子 |

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- 021-32586635
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產(chǎn)品展示
Product產(chǎn)品圖片 | 產(chǎn)品名稱 | |||
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在線報價FESTO電磁閥MFH-3-1/8-S 簡單介紹:上海維特銳實業(yè)發(fā)展有限公司*,發(fā)票隨貨,本公司德國,美國設有分公司,17年老公司信譽保證項目支持:①德國KRACHT克拉克(流量計、指示器、齒輪泵、閥可提供現(xiàn)場選型配套技術支持,價格優(yōu)勢,同時流量計產(chǎn)品均可替代KEM,VSE、科寶等流量計)②意大利ATOS全系列產(chǎn)品(提供項目選型配套,技術支持,可替代力士樂、威格士等產(chǎn)品) 產(chǎn)品型號: 所在地:上海市 更新時間:2020-07-23 |
參考價:¥ 100 詢價留言 | ||
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MFH-3-3/4-S-EX全新產(chǎn)品FESTO電磁閥定義 簡單介紹:完整的通用系列,二位五通閥 和三位五通閥??勺鳛樘釀娱y,用作單電控功 能,或作為滑閥,用作更復雜 的氣復位型或三位五通閥。內(nèi)部結(jié)構(gòu)流量優(yōu)化,使相同尺 寸具有更大流量。 連接螺紋尺寸 G,G,G 產(chǎn)品型號: 所在地:上海市 更新時間:2020-07-23 |
參考價:¥ 100 詢價留言 | ||
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FESTO電磁閥CPE14-M1BH-5JS-QS-6堵塞原因 簡單介紹:由于油液老化或受到擠壓后產(chǎn)生帶電的極化分子,而節(jié)流縫隙的金屬表面上存在電位差,故極化分子被吸附到縫隙表面,形成牢固的邊界吸附層,吸附層厚度一般為5~8微米,因而影響了節(jié)流縫隙的大小。以上堆積、吸附物增長到一定厚度時,會被液流沖刷掉,隨后又重新附在閥口上。這樣周而復始,就形成了流量的脈動。 產(chǎn)品型號: 所在地:上海市 更新時間:2020-07-23 |
參考價:¥ 100 詢價留言 | ||
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原裝FESTO電磁閥CPE18-M1H-5LS-1/4上海代理 簡單介紹:FESTO電磁閥隔磁套管內(nèi)的鐵芯完成,不存在動密封,所以外漏易堵絕。電動閥力矩控制不易,容易產(chǎn)生內(nèi)漏,甚至拉斷閥桿頭部;電磁閥的結(jié)構(gòu)型式容易控制內(nèi)泄漏,直至降為零。所以,電磁閥使用特別安全,尤其適用于腐蝕性、有毒或高低溫的介質(zhì)。 產(chǎn)品型號: 所在地:上海市 更新時間:2020-07-23 |
參考價:¥ 100 詢價留言 | ||
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DNC-40-200-PPV-A德國FESTO原裝產(chǎn)品帶氣缸DNC-40-200-PPV-A 簡單介紹:德國FESTO原裝產(chǎn)品帶氣缸DNC-40-200-PPV-A 液壓缸采用的工作介質(zhì)是通常認為不可壓縮的液壓油,其特點是動作不如氣缸快,但速度易于控制,當載荷變化較大時,采用措施得當,一般不會產(chǎn)生“爬行"和“自走"現(xiàn)象。把氣缸與液壓缸巧妙組合起來,取長補短,即成為氣動系統(tǒng)中普遍采用的氣-液阻尼缸 產(chǎn)品型號:DNC-40-200-PPV-A 所在地:上海市 更新時間:2020-07-13 |
參考價:¥ 100 詢價留言 | ||
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德國FESTO費斯托流量傳感器 簡單介紹:德國FESTO費斯托流量傳感器 空氣流量傳感器是測定吸入發(fā)動機的空氣流量的傳感器。電子控制汽油噴射發(fā)動流量傳感器機為了在各種運轉(zhuǎn)工況下都能獲得Z佳濃度的混合氣,必須正確地測定每一瞬間吸入發(fā)動機的空氣量,以此作為ECU計算(控制)噴油量的主要依據(jù)。如果空氣流量傳感器或線路出現(xiàn)故障,ECU得不到正確的進氣量信號,就不能正常地進行噴油量的控制,將造成混合氣過濃或過稀,使發(fā)動機運轉(zhuǎn)不正常。檢定規(guī)程和流量 產(chǎn)品型號: 所在地:上海市 更新時間:2019-06-28 |
參考價: 面議 詢價留言 | ||
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費斯托FESTO位移傳感驅(qū)動器 簡單介紹:費斯托FESTO位移傳感驅(qū)動器 費斯托自動化技術在工廠的日常工作中承擔單獨部件、組件或完整產(chǎn)品的抓取、移動與定位等典務。作為一家在創(chuàng)新性領域位于的企業(yè),費斯托多年來為工廠自動化提供靈感與廣泛的產(chǎn)品和服務組合——從單獨元件到復雜的客戶定制解決方案和系統(tǒng)。一家企業(yè),全套自動化方案我們的標準服務范圍包括氣動、伺服氣動和電動驅(qū)動技術以及閥和閥島。傳感器、智能型緊湊攝像系統(tǒng)以及控制器確??刂奇湹耐?/div> 產(chǎn)品型號: 所在地:上海市 更新時間:2019-06-28 |
參考價: 面議 詢價留言 | ||
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德國FESTO費斯托方向控制閥 簡單介紹:德國FESTO費斯托方向控制閥 作為工廠與流程自動化的創(chuàng)新ling導者,費斯托除了技術解決方案之外還一直關注操作設備的人員。借助費斯托教學培訓體系的學習系統(tǒng),世界范圍內(nèi)的中學與高校、跨企業(yè)培訓機構(gòu)與企業(yè)為未來培養(yǎng)專業(yè)人才。 從基礎設備到交鑰匙培訓中心.費斯托教學培訓體系的服務組合包括高效學習與確保學習效果的完整裝備——從簡單的仿真軟件指導單獨設計的培訓整體方案。從模塊化培訓基地指導設備齊全的培 產(chǎn)品型號: 所在地:上海市 更新時間:2019-06-05 |
參考價: 面議 詢價留言 | ||
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德國原裝FESTO截止閥HE-N3/8-LO 簡單介紹:德國原裝FESTO截止閥HE-N3/8-LO FESTO截止閥的啟閉件是塞形的閥瓣,密封面呈平面或錐面,閥瓣沿流體的中心線作直線運動。閥桿的運動形式,有升降桿式(閥桿升降,手輪不升降),也有升降旋轉(zhuǎn)桿式(手輪與閥桿一起旋轉(zhuǎn)升降,螺母設在閥體上)。FESTO截止閥只適用于全開和全關,不允許作調(diào)節(jié)和節(jié)流。 產(chǎn)品型號: 所在地:上海市 更新時間:2019-06-05 |
參考價: 面議 詢價留言 | ||
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德國費斯托電磁閥可提供報關單CPE24-M3H 簡單介紹:德國費斯托電磁閥可提供報關單CPE24-M3H 。Festo 產(chǎn)品在許多行業(yè)得到廣泛應用,例如汽車、電子、食品加工和包裝、抓取裝配和工業(yè)機器人、水處理、化工、橡膠、塑料、紡織、機床、冶金、建筑機械、軌道交通、造紙和印刷等行業(yè)。 產(chǎn)品型號: 所在地:上海市 更新時間:2019-05-20 |
參考價:¥ 17 詢價留言 | ||
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德國費斯托FESTO*進步馬達 簡單介紹:德國費斯托FESTO*進步馬達 伺服電機可以用在會受水或油滴侵襲的場所,但是它不是全防水或防油的。因此, 伺服電機不應當放置或使用在水中或油侵的環(huán)境中。如果伺服電機連接到一個減速齒輪,使用伺服電機時應當加油封,以防止減速齒輪的油進入伺服電機。伺服電機的電纜不要浸沒在油或水中。確保電纜不因外部彎曲力或自身重量而受到力矩或垂直負荷,尤其是在電纜出口處或連接處。在伺服電機移動的情況下,應把電纜 產(chǎn)品型號: 所在地:上海市 更新時間:2019-05-06 |
參考價: 面議 詢價留言 | ||
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德國費斯托FESTO伺服馬達應用 簡單介紹:德國費斯托FESTO伺服馬達應用 FESTO伺服馬達主要是用來承擔汽車怠速的,其目的是用來根據(jù)怠速時候的發(fā)動機負荷來調(diào)節(jié)怠速的。怠速步進馬達裝在節(jié)流閥體上,由發(fā)動機控制器用來控制發(fā)動機怠速,發(fā)動機轉(zhuǎn)速偏離怠速時,則由節(jié)氣流閥調(diào)節(jié),控制進入進氣歧管的空氣量并由加速踏板鋼絲繩機械操作。節(jié)氣門體具有旁通空氣道,在發(fā)動機怠速時提供空氣(當節(jié)氣門關閉時)。自動怠速馬達的樞軸伸進旁通空氣道內(nèi),通過它調(diào)節(jié)空氣 產(chǎn)品型號: 所在地:上海市 更新時間:2019-05-06 |
參考價: 面議 詢價留言 | ||
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德國費斯托FESTO進步馬達的優(yōu)點 簡單介紹:德國費斯托FESTO進步馬達的優(yōu)點 伺服馬達的優(yōu)點:首先我們來看一下伺服電機和其他電機(如步進電機)相比到底有什么優(yōu)點:精度:實現(xiàn)了位置,速度和力矩的閉環(huán)控制;克服了步進電機失步的問題;轉(zhuǎn)速:高速性能好,一般額定轉(zhuǎn)速能達到2000~3000轉(zhuǎn);適應性:抗過載能力強,能承受三倍于額定轉(zhuǎn)矩的負載,對有瞬間負載波動和要求快速起動的場合特別適用;穩(wěn)定:低速運行平穩(wěn),低速運行時不會產(chǎn)生類似于步進電機 產(chǎn)品型號: 所在地:上海市 更新時間:2019-05-06 |
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德國費斯托FESTO伺服馬達產(chǎn)品范圍 簡單介紹:德國費斯托FESTO伺服馬達產(chǎn)品范圍 步進電機的輸出力矩隨轉(zhuǎn)速升高而下降,且在較高轉(zhuǎn)速時會急劇下降,所以其Z高工作轉(zhuǎn)速一般在300~600RPM。交流伺服電機為恒力矩輸出,即在其額定轉(zhuǎn)速以內(nèi),都能輸出額定轉(zhuǎn)矩,在額定轉(zhuǎn)速以上為恒功率輸出。步進電機一般不具有過載能力。交流伺服電機具有較強的過載能力。以三洋交流伺服系統(tǒng)為例,它具有速度過載和轉(zhuǎn)矩過載能力。其Z大轉(zhuǎn)矩為額定轉(zhuǎn)矩的二到三倍,可用于克服慣性 產(chǎn)品型號: 所在地:上海市 更新時間:2019-05-06 |
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德國費斯托FESTO伺服馬達介紹 簡單介紹:德國費斯托FESTO伺服馬達介紹 分為直流和交流伺服電動機兩大類,其主要特點是,當信號電壓為零時無自轉(zhuǎn)現(xiàn)象,轉(zhuǎn)速隨著轉(zhuǎn)矩的增加而勻速下降。交流伺服電機也是無刷電機,分為同步和異步電機,目前運動控制中一般都用同步電機,它的功率范圍大,可以做到很大的功率。大慣量,Z高轉(zhuǎn)動速度低,且隨著功率增大而快速降低。因而適合做低速平穩(wěn)運行的應用。伺服電機內(nèi)部的轉(zhuǎn)子是永磁鐵,驅(qū)動器控制的U/V/W三相電形成 產(chǎn)品型號: 所在地:上海市 更新時間:2019-05-06 |
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FESTO齒輪馬達 簡單介紹:德國費斯托FESTO齒輪馬達 FESTO伺服馬達主要是用來承擔汽車怠速的,其目的是用來根據(jù)怠速時候的發(fā)動機負荷來調(diào)節(jié)怠速的。怠速步進馬達裝在節(jié)流閥體上,由發(fā)動機控制器用來控制發(fā)動機怠速,發(fā)動機轉(zhuǎn)速偏離怠速時,則由節(jié)氣流閥調(diào)節(jié),控制進入進氣歧管的空氣量并由加速踏板鋼絲繩機械操作。節(jié)氣門體具有旁通空氣道,在發(fā)動機怠速時提供空氣(當節(jié)氣門關閉時)。自動怠速馬達的樞軸伸進旁通空氣道內(nèi),通過它調(diào)節(jié)空氣流量 產(chǎn)品型號: 所在地:上海市 更新時間:2019-05-06 |
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德國費斯托FESTO伺服馬達 簡單介紹:德國費斯托FESTO伺服馬達 馬達單元MT-DCI是創(chuàng)新產(chǎn)品,集成了用于定位任務的動力電子設備。MTR-DCI集成了馬達、減速機、控制器和動力電子設備。這就意味著不再需要控制箱和冗長的電纜線了。將動力電子設備和控制器集成一體就免去了馬達電纜,改善了電磁兼容性。另外還集成了監(jiān)控功能。通過LCD屏(可選)可以直接在MTR-DCI上完成整個調(diào)試流程或通過PC上的FCT(Festo配置工具) 產(chǎn)品型號: 所在地:上海市 更新時間:2019-05-06 |
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FESTO費斯托閥參數(shù) 簡單介紹:FESTO費斯托閥參數(shù) 質(zhì)量意味著客戶滿意度。這包括客戶對于我們所有方面的感知。例如所有接口、流程與相關人員。因此,我們在費斯托追求*企業(yè)質(zhì)量,并在企業(yè)內(nèi)外部予以踐行。費斯托在質(zhì)量管理概念下實現(xiàn)這一整體質(zhì)量理解。費斯托從始至終追求質(zhì)量。質(zhì)量與創(chuàng)新是我們企業(yè)的支柱。我們的客戶處于不斷競爭之中,我們對其提供Z佳支持。為此,咨詢、支持與服務領域的產(chǎn)品與流程質(zhì)量必須與人際因素 產(chǎn)品型號: 所在地:上海市 更新時間:2019-05-06 |
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德國FESTO雙作用氣缸DNC-125-320系列 簡單介紹:德國FESTO雙作用氣缸DNC-125-320系列 這是一種新型元件。它把壓縮氣體的壓力能轉(zhuǎn)換為活塞高速(10~20米/秒)運動的動能,借以作功。沖擊氣缸增加了帶有噴口和泄流口的中蓋。中蓋和活塞把氣缸分成儲氣腔、頭腔和尾腔三室。 產(chǎn)品型號: 所在地:上海市 更新時間:2019-03-28 |
參考價:¥ 17 詢價留言 | ||
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德國FESTO費斯托氣缸現(xiàn)貨 簡單介紹:德國FESTO費斯托氣缸現(xiàn)貨 festo氣缸:氣缸是由缸筒、端蓋、活塞、活塞桿和密封件等組成氣缸是由缸筒、端蓋、活塞、活塞桿和密封件等組成 FESTO氣缸是通過氣壓傳動中將壓縮氣體的壓力能轉(zhuǎn)換為機械能的氣動執(zhí)行元件,一般應于印刷(張力控制)、半導體(點焊機、芯片研磨)、自動化控制、機器人等 產(chǎn)品型號: 所在地:上海市 更新時間:2019-03-20 |
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