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上海維特銳實(shí)業(yè)發(fā)展有限公司
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KRACHT流量計(jì)VC系列介紹精度特性：1、KRACHT設(shè)計(jì)的精度數(shù)據(jù)是指幾何齒積Vgz，也就是對(duì)應(yīng)于每種情況當(dāng)前值下的偏移百分比。2、整個(gè)測(cè)量范圍的線性誤差是3、測(cè)量值的重復(fù)性4、精度檢測(cè)是各種情況下質(zhì)量檢驗(yàn)的一部分5、測(cè)試結(jié)果可根據(jù)要求以精度特性曲線的形式輸出記檔；6、KRACHT所涉及的精度值由DKD（德國計(jì)量局）核準(zhǔn)。KRACHT流量計(jì)結(jié)構(gòu)：1、殼體2、蓋板3、齒輪4、前置放大器5、連接器6、傳感器7、軸承配件功能：1：根據(jù)齒輪馬達(dá)原理，測(cè)量齒輪由液流驅(qū)動(dòng)2：齒輪在測(cè)量腔內(nèi)無接觸運(yùn)行，軸
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ACE緩沖器MA4525M型參數(shù)介紹MA/ML45M能量吸收高，可以無級(jí)調(diào)節(jié)可調(diào)節(jié)能耗425Nm/行程至1,300Nm/行程行程23.1mm至73.9mm可調(diào)節(jié)、緩沖器：ACE這種前部和后部均可進(jìn)行調(diào)節(jié)的緩沖器，是MAGNUM系列產(chǎn)品的成功*。它們配備有出色的密封系統(tǒng)、經(jīng)過硬化的導(dǎo)向軸承以及集成限位擋塊，結(jié)構(gòu)十分堅(jiān)固，使用壽命很長(zhǎng)。ACE緩沖器較其前一代產(chǎn)品可以多吸收50%的能量，而結(jié)構(gòu)更加緊湊。它的有效重量范圍更大，為設(shè)計(jì)和裝配提供了更多選項(xiàng)。ML系列的緩沖器特別適用于300kg至500,00
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EDS1791-P-250-000賀德克壓力傳感器特點(diǎn)
EDS1791-P-250-000賀德克壓力傳感器特點(diǎn)賀德克壓力傳感器的測(cè)量范圍比電感式傳感器大一倍，它不僅能檢測(cè)金屬目標(biāo)，而且還能檢測(cè)電介質(zhì)，如紙、玻璃、木材和塑料等，甚至可以通過墻壁或紙殼進(jìn)行檢測(cè)。由于人體在低頻下相當(dāng)于電導(dǎo)體，因此也出現(xiàn)了用于人的顫抖測(cè)量和防盜報(bào)警。在測(cè)量構(gòu)件應(yīng)變時(shí)，直接將應(yīng)變片黏貼在構(gòu)件上即可，但若要測(cè)量力、壓力、加速度等信號(hào)，應(yīng)先將這些物理量轉(zhuǎn)變成應(yīng)變，然后用應(yīng)變片測(cè)量，比直接測(cè)量時(shí)多了一個(gè)轉(zhuǎn)換過程，完成這種轉(zhuǎn)換過程的原件通常稱為彈性原件，因此，應(yīng)變式傳感器通常由彈性敏 -
流量計(jì)KRACHT選型在線咨詢KRACHT結(jié)構(gòu)：1、殼體2、蓋板3、齒輪4、前置放大器5、連接器6、傳感器7、軸承配件KRACHT功能：1：根據(jù)齒輪馬達(dá)原理，測(cè)量齒輪由液流驅(qū)動(dòng)2：齒輪在測(cè)量腔內(nèi)無接觸運(yùn)行，軸承元件采用摩擦小的球軸承或滑動(dòng)軸承3：齒輪的運(yùn)動(dòng)信息由蓋板呢安裝的兩個(gè)傳感器在不接觸的情況下取件4：當(dāng)測(cè)量裝置旋轉(zhuǎn)一個(gè)齒積時(shí)，傳感器發(fā)出對(duì)應(yīng)于幾何齒積Vgz的信號(hào)5:這一信號(hào)由前置放大器轉(zhuǎn)換為方波信號(hào)6：雙通道采樣可以實(shí)現(xiàn)更好的分辨率和流向識(shí)別KRACHT產(chǎn)品特性：1:針對(duì)各種應(yīng)用，VC系列
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HYDAC傳感器EDS3446-2-0250-000型特點(diǎn)技術(shù)
HYDAC傳感器EDS3446-2-0250-000型特點(diǎn)技術(shù)HYDAC傳感器特點(diǎn)壓力傳感器的測(cè)量范圍比電感式傳感器大一倍，它不僅能檢測(cè)金屬目標(biāo)，而且還能檢測(cè)電介質(zhì)，如紙、玻璃、木材和塑料等，甚至可以通過墻壁或紙殼進(jìn)行檢測(cè)。由于人體在低頻下相當(dāng)于電導(dǎo)體，因此也出現(xiàn)了用于人的顫抖測(cè)量和防盜報(bào)警。在測(cè)量構(gòu)件應(yīng)變時(shí)，直接將應(yīng)變片黏貼在構(gòu)件上即可，但若要測(cè)量力、壓力、加速度等信號(hào)，應(yīng)先將這些物理量轉(zhuǎn)變成應(yīng)變，然后用應(yīng)變片測(cè)量，比直接測(cè)量時(shí)多了一個(gè)轉(zhuǎn)換過程，完成這種轉(zhuǎn)換過程的原件通常稱為彈性原件，因此，應(yīng) -
IFM壓力傳感器特點(diǎn)介紹應(yīng)變特點(diǎn)壓力傳感器的測(cè)量范圍比電感式傳感器大一倍，它不僅能檢測(cè)金屬目標(biāo)，而且還能檢測(cè)電介質(zhì)，如紙、玻璃、木材和塑料等，甚至可以通過墻壁或紙殼進(jìn)行檢測(cè)。由于人體在低頻下相當(dāng)于電導(dǎo)體，因此也出現(xiàn)了用于人的顫抖測(cè)量和防盜報(bào)警。在測(cè)量構(gòu)件應(yīng)變時(shí)，直接將應(yīng)變片黏貼在構(gòu)件上即可，但若要測(cè)量力、壓力、加速度等信號(hào)，應(yīng)先將這些物理量轉(zhuǎn)變成應(yīng)變，然后用應(yīng)變片測(cè)量，比直接測(cè)量時(shí)多了一個(gè)轉(zhuǎn)換過程，完成這種轉(zhuǎn)換過程的原件通常稱為彈性原件，因此，應(yīng)變式傳感器通常由彈性敏感原件和應(yīng)變計(jì)兩部分構(gòu)成。彈
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KRACHT齒輪泵KF32型特點(diǎn)介紹KRACHT齒輪泵是依靠泵缸與嚙合齒輪間所形成的工作容積變化和移動(dòng)來輸送液體或使之增壓的回轉(zhuǎn)泵。由兩個(gè)齒輪、泵體與前后蓋組成兩個(gè)封閉空間，當(dāng)齒輪轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí)，齒輪脫開側(cè)的空間的體積從小變大，形成真空，將液體吸入，齒輪嚙合側(cè)的空間的體積從大變小，而將液體擠入管路中去。吸入腔與排出腔是靠?jī)蓚€(gè)齒輪的嚙合線來隔開的。齒輪泵的排出口的壓力*取決于泵出口處阻力的大小。KRACHT齒輪泵工作特點(diǎn)優(yōu)點(diǎn):結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單緊湊、體積小、質(zhì)量輕、工藝性好、價(jià)格便宜、自吸力強(qiáng)、對(duì)油液污染不敏感、轉(zhuǎn)
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KRACHT流量計(jì)VC系列結(jié)構(gòu)組成介紹
KRACHT流量計(jì)VC系列結(jié)構(gòu)組成介紹KRACHT流量計(jì)是屬于一款高精度的流量計(jì)他的是容積式流量計(jì)，也就是內(nèi)部有兩個(gè)齒輪，通過兩個(gè)體積齒的轉(zhuǎn)動(dòng)獲得脈沖信號(hào)，然后由傳感器輸送出來。KRACHT流量計(jì)結(jié)構(gòu)：1、殼體2、蓋板3、齒輪4、前置放大器5、連接器6、傳感器7、軸承配件KRACHT流量計(jì)功能：1：根據(jù)齒輪馬達(dá)原理，測(cè)量齒輪由液流驅(qū)動(dòng)2：齒輪在測(cè)量腔內(nèi)無接觸運(yùn)行，軸承元件采用摩擦小的球軸承或滑動(dòng)軸承3：齒輪的運(yùn)動(dòng)信息由蓋板呢安裝的兩個(gè)傳感器在不接觸的情況下取件4：當(dāng)測(cè)量裝置旋轉(zhuǎn)一個(gè)齒積時(shí)，傳感器
