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- 產(chǎn)品型號
- FESTO/德國費斯托 品牌
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訪問次數(shù):1089更新時間:2022-03-22 14:24:56
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工作溫度 | 其他 | 類型(通道位置) | 其他 |
---|---|---|---|
零部件及配件 | 其他 | 流動方向 | 其他 |
壓力環(huán)境 | 其他 | 應(yīng)用領(lǐng)域 | 環(huán)保,食品,化工,建材,電子 |
種類 | 其他 |
費斯托節(jié)流閥(Chokevalve)的外形結(jié)構(gòu)與截止閥并無區(qū)別,只是它們啟閉件的形狀有所不同。Festo費斯托節(jié)流閥的啟閉件大多為圓錐流線型,通過它改變通道截面積而達到調(diào)節(jié)流量和壓力。Festo費斯托節(jié)流閥供在壓力降極大的情況下作降低介質(zhì)壓力之用。
德國FESTO節(jié)流閥的清潔維護
費斯托節(jié)流閥(Chokevalve)的外形結(jié)構(gòu)與截止閥并無區(qū)別,只是它們啟閉件的形狀有所不同。Festo費斯托節(jié)流閥的啟閉件大多為圓錐流線型,通過它改變通道截面積而達到調(diào)節(jié)流量和壓力。Festo費斯托節(jié)流閥供在壓力降極大的情況下作降低介質(zhì)壓力之用。
介質(zhì)在Festo費斯托節(jié)流閥瓣和閥座之間流速很大,以致使這些零件表面很快損壞-即所謂氣蝕現(xiàn)象。為了盡量減少氣蝕影響,閥瓣采用耐氣蝕材料(合金鋼制造)并制成*角為140~180的流線型圓錐體,這還能使閥瓣能有較大的開啟高度,一般不推薦在小縫隙下節(jié)流。
Festo費斯托節(jié)流閥分類;
費斯托節(jié)流閥按通道方式可分為直通式和角式兩種;按啟閉件的形狀分,有針形、溝形和窗形三種。
可調(diào)節(jié)Festo費斯托節(jié)流閥:閥針和閥芯采用硬質(zhì)合金制造,產(chǎn)品按API6A標準設(shè)計,具有耐磨、耐沖刷性能。主要用于井口采油(氣)樹設(shè)備。
滑套式Festo費斯托節(jié)流閥:閥芯采用低噪音平衡型結(jié)構(gòu),開啟輕便,產(chǎn)品按API6A標準設(shè)計,閥芯表面覆蓋碳化鎢,適合于有閃蒸、高壓差,高壓力,空化等條件苛刻的場合,使用壽命長,流量調(diào)節(jié)精度大大提高。適用于石油,天然氣,化工,煉油,水電等行業(yè)。
費斯托節(jié)流閥的安裝與維護應(yīng)注意以下事項:
該閥經(jīng)常需要操作,因此應(yīng)安裝在易于方便操作的位置上。
安裝時要注意介質(zhì)方向與閥體所標箭頭方向保持*。
一、Festo費斯托節(jié)流閥體沉積物的來源較為復(fù)雜,但可歸納為以下幾類:
油液中的機械雜質(zhì)或因氧化析出的膠質(zhì)、瀝青、碳渣等污物堆積在節(jié)流縫隙處。
由于油液老化或受到擠壓后產(chǎn)生帶電的極化分子,而節(jié)流縫隙的金屬表面上存在電位差,故極化分子被吸附到縫隙表面,形成牢固的邊界吸附層,吸附層厚度一般為5~8微米,因而影響了節(jié)流縫隙的大小。以上堆積、吸附物增長到一定厚度時,會被液流沖刷掉,隨后又重新附在閥口上。這樣周而復(fù)始,就形成了流量的脈動。
閥口壓差較大時,因閥口溫度高,液體受擠壓的程度增強,金屬表面也更易受摩擦作用而形成電位差,因此壓差大時容易產(chǎn)生堵塞現(xiàn)象。廢氣來源:燃燒室內(nèi)的可燃混合氣通過活塞間隙進入曲軸箱后,與機油蒸汽混合后形成的混合氣體。
為避免稀釋和污染機油,混合氣會被曲軸箱強制通風(fēng)系統(tǒng)(PCV)抽入進氣道參與二次燃燒。這部分廢氣進到進氣道后,由于溫度降低會冷凝形成液相態(tài),其中的“不穩(wěn)定組分"會在高溫下氧化縮合,在Festo費斯托節(jié)流閥表面形成油垢并附著。
渦輪增壓壓氣機深入的潤滑油:對渦輪增壓發(fā)動機而言,目前普遍采取廢氣驅(qū)動方式,即利用排氣道產(chǎn)生的高壓廢氣驅(qū)動渦輪,并通過共軸帶動進氣道內(nèi)的壓氣葉片,形成進氣道氣流增壓。
但共軸軸承在長期且惡劣的工況下,易產(chǎn)生潤滑油的滲透及揮發(fā),再加入充氣效率成倍增長,更易形成重質(zhì)油污加劇Festo費斯托節(jié)流閥體沉積物的附著。
碳罐排出的燃油蒸汽:發(fā)動機碳罐吸附的燃油蒸汽中,易形成Festo費斯托節(jié)流閥沉積物的只要是環(huán)戊二烯,在持續(xù)的高溫下可氧化縮合形成膠狀油垢。
二、Festo費斯托節(jié)流閥的維護與清洗
當(dāng)Festo費斯托節(jié)流閥(即蝴蝶閥)被沉積物所阻礙時,節(jié)氣門開度值產(chǎn)生紊亂,發(fā)動機不能穩(wěn)定、精確的控制其開度,開度值過低造成啟動困難、怠速不穩(wěn)或異常熄火;發(fā)動機加減速時,F(xiàn)esto費斯托節(jié)流閥不能及時響應(yīng)會導(dǎo)致加速延遲或突然提速。
Festo費斯托節(jié)流閥相關(guān)措施
選擇水力半徑大的薄刃節(jié)流口。
精密過濾并定期更換油液。
適當(dāng)減小節(jié)流口前后的壓差。
采用電位差較小的金屬材料、選用抗氧化穩(wěn)定性好的油液、減小節(jié)流口表面粗糙度。
Festo費斯托節(jié)流閥應(yīng)用
由于Festo費斯托節(jié)流閥的流量不僅取決于節(jié)流口面積的大小,還與節(jié)流口前后的壓差有關(guān),閥的剛度小,故只適用于執(zhí)行元件負載變化很小且速度穩(wěn)定性要求不高的場合。
對于執(zhí)行元件負載變化大及對速度穩(wěn)定性要求高的節(jié)流調(diào)速系統(tǒng),必須對Festo費斯托節(jié)流閥進行壓力補償來保持Festo費斯托節(jié)流閥前后壓差不變,從而達到流量穩(wěn)定。
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