空燃比控制器

AF120空燃比控制器 
發(fā)動(dòng)機(jī)控制

*的閉環(huán)控制 CHP 發(fā)動(dòng)機(jī)
無(wú)需維護(hù) 發(fā)電機(jī)組發(fā)動(dòng)機(jī)
結(jié)構(gòu)堅(jiān)固耐用 壓縮機(jī)發(fā)動(dòng)機(jī)
*可編程 商用車發(fā)動(dòng)機(jī)
*的診斷 叉車發(fā)動(dòng)機(jī)
稀薄和理想配比 乘用車發(fā)動(dòng)機(jī)

AF120 / AF220 空燃比控制器

AF120/AF220設(shè)計(jì)用來(lái)控制理想配比與稀薄燃燒氣體發(fā)動(dòng)機(jī)的空氣/燃料比以有效減少排放水平，使您能夠滿足并超越日益嚴(yán)格的排放法規(guī)，為您的產(chǎn)品擴(kuò)展市場(chǎng)。

為了保證排放的長(zhǎng)期穩(wěn)定性，AF120和AF220全部采用現(xiàn)成的，已被證明的UEGO傳感器，以保持發(fā)動(dòng)機(jī)符合標(biāo)準(zhǔn)。

AF120提供微調(diào)控制，并可以使用于各種控制策略，例如汽化器旁路和渦輪廢氣門調(diào)整，并具有可選的負(fù)載映射工具用于為改進(jìn)排放而改善發(fā)動(dòng)機(jī)負(fù)荷變化的響應(yīng)速度。

AF220提供燃料壓力調(diào)節(jié)器的調(diào)整，帶有額外速度和負(fù)載映射工具，能更快的響應(yīng)負(fù)載的改變，以確保*的燃料I效率和排放。

與AF120和AF220模塊一起使用的UEGO傳感器，可以確?？諝?燃料比的精確控制，能實(shí)現(xiàn)過(guò)濃和稀薄燃料混合物。

AF120和AF220模塊的靈活性確保它們能夠與發(fā)動(dòng)機(jī)上的任何空氣/燃料控制閥一起使用，或者如果需要的話，我們可以提供我們的標(biāo)準(zhǔn)控制策略，這可應(yīng)用到許多類型的發(fā)動(dòng)機(jī)上。

作為總的發(fā)動(dòng)機(jī)管理計(jì)劃的一部分，AF120和AF220模塊與同樣是由Gill Instruments Ltd 開發(fā)和生產(chǎn)的EC12發(fā)動(dòng)機(jī)控制器一同工作,
為您的發(fā)動(dòng)機(jī)控制需求提供單一的供應(yīng)商。

特點(diǎn)包括：
輸出到步進(jìn)，PWM，電壓或電流控制旁通閥
更快的啟動(dòng)由于加熱的lambda傳感器
通過(guò)使用基于Windows?的GUI可方便的編程
通過(guò)使用UEGO傳感器，非常靈活和精確的控制理想配比發(fā)動(dòng)機(jī)
通過(guò)比例，積分控制回路控制λ值至設(shè)定點(diǎn)
回路常數(shù)，閥門位置偏移和電壓濾波是可編程的
通過(guò)可編程映射AF220改變λ設(shè)定點(diǎn)作為速度和負(fù)載輸入的函數(shù)
適用于固定式和車用燃?xì)獍l(fā)動(dòng)機(jī)

輸入

節(jié)氣門位置或MAP傳感器用于負(fù)載映射
寬域UEGO傳感器用于尾氣含氧測(cè)量。
來(lái)自發(fā)動(dòng)機(jī)位置傳感器或EC12模塊的發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速
額外的傳感器輸入用于更嚴(yán)格的應(yīng)用

輸出
步進(jìn)控制閥
PWM 閥
電壓控制閥
4 - 20mA / 0 - 200mA 控制閥
UEGO 加熱器

通信
RS232 通過(guò)基于Windows?的GUI編程
CANBUS通信到EC12發(fā)動(dòng)機(jī)控制模塊

電源
12V 或 24V DC – 自動(dòng)感應(yīng)
環(huán)境
-40°C 到 90°C, 密封 IP67