XLPP-J-I防爆兩級跑偏開關(guān)工作原理

輸送帶跑偏、報警信號、停機信號

?防爆兩級跑偏開關(guān)XLPP-J-I的工作原理?主要基于輸送帶跑偏時的物理反應(yīng)。當輸送帶發(fā)生跑偏時，輸送帶邊緣會觸碰開關(guān)立輥，導(dǎo)致立輥偏轉(zhuǎn)。當立輥偏轉(zhuǎn)角度達到第一級開關(guān)角度時，開關(guān)會發(fā)出報警信號，提醒操作人員注意并及時調(diào)整，避免情況惡化。當輸送帶跑偏程度嚴重時，立輥偏轉(zhuǎn)角度達到第二級開關(guān)角度時，開關(guān)會發(fā)出停機信號，自動停機以防止設(shè)備進一步損壞或造成安全事故?。

?防爆兩級跑偏開關(guān)的結(jié)構(gòu)特點?包括自動復(fù)位功能和較高的防護等級（如IP67）。這種開關(guān)通常分為普通型、接線腔型、地址編碼型、指示燈型和防爆型等，適用于礦山、化工等工業(yè)領(lǐng)域?。

?安裝和調(diào)試方法?包括以下幾點：

?位置選擇?：XLPP-J-I跑偏開關(guān)應(yīng)設(shè)在輸送帶兩側(cè)，立輥應(yīng)與輸送帶邊平面圖垂直，并使輸送帶兩邊位于立輥高度1/3處。立輥與輸送帶一切正常部位的間距宜為50～100mm?。

?數(shù)量和位置?：跑偏開關(guān)的數(shù)量應(yīng)根據(jù)輸送機的長度、類型及布局情況確定。一般需在輸送機頭部、尾部、凸弧段、凹弧段及中間部位進行設(shè)置。當輸送機較長時，中間部位可每隔30～35米設(shè)一對?。

?固定方式?：跑偏開關(guān)應(yīng)依據(jù)固定支架與輸送機中間架連接，電源開關(guān)支架需在輸送機安裝完成后與輸送機聲卡機架電焊焊接，跑偏開關(guān)與跑偏開關(guān)支架用地腳螺絲固定?。

通過這些原理和結(jié)構(gòu)特點的介紹，可以更好地理解防爆兩級跑偏開關(guān)在實際應(yīng)用中的作用和重要性。

防爆XLPP-J-I兩級跑偏開關(guān)工作原理

接近開關(guān)LJM18A-8Z/KS 24VC

LR30BF15N0-E2 接近開關(guān)

220V 雙向 手動復(fù)位不銹鋼拉繩開關(guān)材質(zhì)304 型號HQLS-LXB-T1

雙向拉繩開關(guān)LK-II

SR-807  阻旋料位開關(guān)  

IIT213限位開關(guān)

KSJ-100型磁性接近開關(guān)

磁力接近開關(guān)FJK-SXS-150-JCW

XLPP-J-I防爆兩級跑偏開關(guān)工作原理