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西門子6se70報故障顯示F011維修,F012維修

維修：        李工

變頻器現(xiàn)場維修

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F006         DClinkovervoltage
由于直流母線電壓過高，該裝置關(guān)機
電源電壓范圍|直流電壓范圍|關(guān)機門檻208V-230V|280V-310V|appr.410V380V-460V|510V-620V|appr.820V500V-575V|675V-780V|appr.1020V660V-690V|890V-930V|appr.1220V對于并聯(lián)連接的變頻器（規(guī)格L）
r949=1：主動裝置直流母線過電壓
r949=2：從動裝置直流母線過電壓
     檢查電源電壓或輸入直流電壓
變頻器在無整流可能的回饋模式下運行
如變頻器電源電壓達(dá)到上限并且工作于滿載狀態(tài)，當(dāng)有缺相時，F(xiàn)006報故障
或許：增大P464下降時間
激活P515DC母線電壓調(diào)節(jié)器（預(yù)先檢查P071）
減小P526搜索速度
減小P259zui大發(fā)電功率（僅適用于P100=3,45)）
 
F008         DClinkundervoltage
直流母線電壓（P071線電壓）降到其值的76（%）以下，當(dāng)動能緩沖勢能時，降至61（%）以下
在“正常”運行（即無模擬）時直流母線欠電壓
在激活動能緩沖時直流母線欠電壓和轉(zhuǎn)速低于電機額定轉(zhuǎn)速的10（%）
發(fā)生了“短時電源故障”，這只能在電源重新恢復(fù)后才能檢測到（自動再起動標(biāo)志）
     檢查：輸入直流電壓
直流母線
 
F011         Overcurrent
該裝置由于過電流而關(guān)機
超過關(guān)機門檻極限
     檢查：變頻器輸出是否短路或有接地故障
負(fù)載處于過載狀態(tài)
電機與變頻器是否匹配
是否動態(tài)要求過高
 
F012         ltoolow
在異步電動機勵磁期間，電流未升至空載工作設(shè)定的勵磁電流的12.5（%）
     僅使用于閉環(huán)n/f/T控制（P100=3,45）
如果未接入電機則進(jìn)入模擬模式P372
檢查電流檢測，檢查功率部分
 
F015         Motor
stall
電機已堵轉(zhuǎn)或失步：由于過高的靜負(fù)載
由于升速降速過快，或由于負(fù)載變化過快或過大
由于脈沖編碼器脈沖數(shù)P151或模擬測速機標(biāo)度P138的參數(shù)錯誤
由于轉(zhuǎn)速信號干擾（測速機屏蔽層未連接）
故障只能在P805輸入的時間后出現(xiàn)
將開關(guān)量連接器B0156置入狀態(tài)字2r553Bit28
識別傳動是否堵轉(zhuǎn)，取決于P792（設(shè)定值-實際值偏差）和P794
在n/f控制，達(dá)到轉(zhuǎn)矩極限（(B0234）是這種故障的前提
在轉(zhuǎn)速控制（P100=4）和主動系統(tǒng)（P587），故障也和編碼器導(dǎo)線斷開有關(guān)，如果傳動設(shè)備堵轉(zhuǎn)，這個故障也有相同的定義，在v/f控制，l(max)調(diào)節(jié)器必須被激活（P331）
在v/f紡織工業(yè)中，監(jiān)視器無法工作（P100=2）
電機是否堵轉(zhuǎn)或失步：在同步電動機情況下，達(dá)到zui大頻率（P095=12,13）
在他激同步電機（P095=12），由于缺失或太高的激磁電流（太小或太大的磁通）當(dāng)達(dá)到同步電機的zui大頻率（包括備用）（(B0254），立即發(fā)出故障信號，當(dāng)電機磁通有較大偏差時，首先將變頻器電流調(diào)至0，減小勵磁電流，經(jīng)一定時間后，故障信號發(fā)生在兩部阻尼器時間常數(shù)（2
·r124.1）水平上
在此等待時間內(nèi)，狀態(tài)字位已置入B0156（r553.28）
     降低負(fù)載
解除制動
提高電流極限
提高堵轉(zhuǎn)時間P805
提高設(shè)定值-實際值偏差門檻值P792僅對于f/n/T控制（P100=3,4,5）
提高轉(zhuǎn)矩極限或轉(zhuǎn)矩設(shè)定值
僅對于n/M控制或帶速度調(diào)節(jié)器的v/f控制（P100=0,4,5）
檢查測速機電纜
檢查脈沖編碼器的脈沖數(shù)
檢查模擬測速機標(biāo)度
電機側(cè)和變頻器側(cè)測速機電纜屏蔽層是否接好
降低轉(zhuǎn)速預(yù)控制的平滑度P216（僅P216控制）僅對于頻率控制:(P100=3)
縮短加速時間（見P467-ProtRampGenGain）
增大低頻時的電流（P278P279P280）
接通轉(zhuǎn)速調(diào)節(jié)器預(yù)控制（P471>0）
設(shè)置動態(tài)EMF調(diào)節(jié)器動態(tài)zui大系數(shù)為2（P315）
提高EMF模式的轉(zhuǎn)換頻率（P313）用帶脈沖的編碼器通過速度調(diào)節(jié)器代替
轉(zhuǎn)速設(shè)定值用轉(zhuǎn)速實際值跟蹤，這樣設(shè)定-實際值偏差總是小于P792設(shè)定值
僅對于同步電機:(P095=12)
檢查勵磁單元的電流極限
檢查勵磁電流設(shè)定值和實際值（包括接線）
檢查在電機動態(tài)變化時勵磁單元的電壓極限
檢查傳動系統(tǒng)的共振
 
F017         SAFEOFFinoperation
在工作中安全停車
     檢查SAFE
OFF開關(guān)（X009/5-6）是否打開（僅對于具有訂貨號No....-11,...-21,...-31,...-61的裝置）
 
F018         Fsetfly
由于輔助設(shè)定值太高，尋找到的設(shè)定頻率不能實現(xiàn)
     檢查輔助設(shè)定
在電機自由停車時再通電
允許兩個方向旋轉(zhuǎn)
 
F019         Motornotfound
電機未找到（不帶測速機的捕捉再起動）
     在電機自由停車后再通電
增加P525搜索電流

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