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西門子伺服電機維修抖動、發(fā)燙、編碼器報警

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具體成交價以合同協(xié)議為準(zhǔn)

產(chǎn)品型號免費檢測

品       牌Siemens/西門子

廠商性質(zhì)代理商

所  在  地成都市

更新時間:2020-02-18 21:18:54瀏覽次數(shù):860次

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應(yīng)用領(lǐng)域 電子,交通,印刷包裝,紡織皮革
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成都雷煜自動化科技專業(yè)提供伺服電機維修故障包括:通電報警、過載、過壓、過流、不能啟動、啟動無力、運行抖動、失磁、過流、過載、跑位、輸出不平衡、編碼器報警、編碼器損壞、位置不準(zhǔn) 一通電就報警 一通電就跳閘 磁鐵爆鋼卡死轉(zhuǎn)不動 編碼器磨損 電機發(fā)熱發(fā)燙維修 電機運轉(zhuǎn)異常、高速運轉(zhuǎn)響聲(噪音)大,剎車失靈維修等。

西門子伺服電機維修抖動、發(fā)燙、編碼器報警合理潤滑編輯
高速主軸 主軸軸承常見的潤滑方式有脂潤滑、油霧潤滑、油氣潤滑、噴射潤滑及環(huán)下潤滑等。

脂潤滑不需任何設(shè)備,是低速主軸普遍采用的潤滑方式。dn值在1.0×106以上的主軸,多采用油潤滑的方式.
油霧潤滑是將潤滑油(如透平油)經(jīng)壓力空氣霧化后對軸承進行潤滑的。這種方式實現(xiàn)容易,設(shè)備簡單,油霧既有潤滑功能,又能起到冷卻軸承的作用,但油霧不易回收,對環(huán)境污染嚴重,故逐漸被新型的油氣潤滑方式所取代。
油氣潤滑是將少量的潤滑油不經(jīng)霧化而直接由壓縮空氣定時、定量地沿著的油氣管道壁均勻地被帶到軸承的潤滑區(qū)。潤滑油起潤滑的作用,而壓縮空氣起推動潤滑油運動及冷卻軸承的作用。油氣始終處于分離狀態(tài),這有利于潤滑油的回收,而對環(huán)境卻沒有污染。實施油氣潤滑時,一般要求每個軸承都有單獨的油氣噴嘴,對軸承噴射處的位置有嚴格的要求,否則不易保證潤滑效果,油氣潤滑的效果還受壓縮空氣流量和油氣壓力的影響。一般地講,增大空氣流量可以提高冷卻效果,而提高油氣壓力,不僅可以提高冷卻效果,而且還有助于潤滑油到達潤滑區(qū),因此,提高油氣壓力有助于提高軸承的轉(zhuǎn)速。
實驗表明,加大壓力比采用常規(guī)壓力進行油氣潤滑可使軸承的轉(zhuǎn)速提高20%。噴射潤滑是直接用高壓潤滑油對軸承進行潤滑和冷卻的,功率消耗較大,成本高,常用在dn值為2.5×106以上的超高速主軸上。
環(huán)下潤滑是一種改進的潤滑方式(見圖1),分為環(huán)下油潤滑和環(huán)下油氣潤滑。實施環(huán)下油或者油氣潤滑時,潤滑油或油氣從軸承的內(nèi)圈噴入潤滑區(qū),在離心力的作用下潤滑油更易于到達軸承潤滑區(qū),因而比普通的噴射潤滑和油氣潤滑效果好,可進一步提高軸承的轉(zhuǎn)速,如普通油氣潤滑,角接觸陶瓷球軸承的dn值為2.0×106左右,采用加大油氣壓力的方法可將dn值提高到2.2×106,而采用環(huán)下油氣潤滑則可達到2.5×106。

 

590+人性化設(shè)計的MMI使操作者在各種條件下可設(shè)置參數(shù)、監(jiān)視和診斷裝置的故障,所有信息均可在兩行背光

液晶顯示器上清晰地以英文(或其它語言)顯示出來。此MMI可以實現(xiàn)本地啟動/停止、速度給定和轉(zhuǎn)向控制

,協(xié)助設(shè)置調(diào)試。MMI可以安裝在590+裝置上,也可安裝在3米以外的控制柜面板上。 
信息可以通過目錄式菜單結(jié)構(gòu)獲取并顯示出來,無須查找操作手冊或參考編碼表。 
所有功能及顯示均可用四個單一功能的按鍵設(shè)置和獲取,這種單一功能的按鍵可以防止操作者混淆功能,產(chǎn)

生錯誤。菜單目錄包括: 
■ 診斷 
診斷:顯示速度反饋、速度偏差、電流反饋、磁場電流/電壓、模擬量輸入/輸出、數(shù)字量輸入/輸出狀態(tài)等信

息。 
■ 參數(shù)設(shè)定 
參數(shù)設(shè)定:用于設(shè)定所有功能塊的參數(shù),如反饋方式、磁場控制方式、速度環(huán)運行方式等。
■ 口令保護 
口令保護:一些重要參數(shù)可用口令保護,以防誤操作。 
■ 報警 
報警:Y于顯示當(dāng)前控制器的報警狀態(tài)。 
■ 參數(shù)存儲 
參數(shù)存儲:將修改好的參數(shù)保存在EEPROM中。 
■ 串行口 
串行口:用于設(shè)定與通訊有關(guān)的參數(shù),如串行口、波特率、控制器地址等。 
■ 系統(tǒng)組態(tài) 
系統(tǒng)組態(tài):用于對模擬量輸入/輸出、數(shù)字量輸入/輸出等進行組態(tài)。

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