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F001 電子板電源故障F004 電源電路板缺相故障F005 勵磁板故障F006 欠電壓故障F007 過電壓故障F008 F009 進線電源頻率故障F011 GSST1 電報故障F012 GSST2 電報故障F013 GSST4 電報故障F030 電樞電流過大導致脈沖封鎖F031 速度調節(jié)器監(jiān)控F038 超速F040 故障激活F042 測速機故障F046 模擬可設置輸入故障F048 編碼器故障F050 優(yōu)化不通過F052 優(yōu)化中斷F062 內部存儲器故障
6RA7075直流調速產品特點

西門子直流調速器啟動燒保險維修|當天修好，SIMOREG DC-是全數字調速裝置，它接到三相交流電網上，并能調節(jié)直流調速系統(tǒng)的電樞和勵磁。在運行狀態(tài)下，過載電流為裝置銘牌上所標注的額定直流電流(大的允許持續(xù)直流電流)的1.5倍。大過載持續(xù)時間不僅與過載電流的時間曲線有關，而且還與裝置上一次過載情況有關，因裝置而異。參照樣本DA21來正確使用過載能力。裝置內部有一個參數設定單元PMU設定參數時不需要其它輔助編程或測量裝置。兩臺高性能16 位微處理器承擔了電樞和勵磁回路的所有開環(huán)和閉環(huán)控制功能。

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 DCS550直流調速器
ABB直流調速器
ABB DCS550在OEM制造商市場中，是一款理想的直流傳動解決方案 — 既適用于新的設備，也可用于更換舊的模擬設備。集成式“卷曲功能”和不同接口在機器集成方面為機器制造商提供了大的靈活性。
DCS550 - 亮點
小巧的外形，可安裝在有限的空間中。
額定電流達35A的集成式三相場激勵器適用于各類電機。
“卷曲”帶有調試向導功能，方便、快速適應各種應用。
不同的現場總線接口（其中包括EtherCAT、 PROFINET……）很容易與自動控制裝置集成。
其他具有超馳控制功能的PID控制裝置（例如壓力或電平控制）
憑借Drive AP的自適應編程功能，ABB的繪圖PC工具很容易實施其他功能。
各種啟動輔助設施和自動調整功能可進行快速調試。
大型控制盤實現了直接和“一目了然”的運行。
堅固的設計提高了設備的可靠性，使其可用于惡劣的環(huán)境中。
我們的服務遍布60多個。
ABB直流調速器故障代碼及含義：
故障代碼：F9，含義為主電源欠壓。說明書中參考項目有：參數(1.02)必須與主電源電壓相對應，見手冊的2.2節(jié)表2.2.4，否則報故障F09或報警A02。在調試向導的任何一步都可能出現，只要傳動已經加電。為防止出現F09和A02，在開始調試向導之前設置參數Net Underv Trip(1.10)=0… -10%。還可參見手冊的4.5.1節(jié)。
其實ABB的整流器主電源是不容易出問題的，只要接觸器吸合了，三相電源電壓正常，就不應當報主電源欠壓。然而事實并沒有這么簡單，這要從它的電壓檢測電路說起。三相主線路經過銅排供給可控硅后，還有三根小線借到電源板上，經過保險后供給勵磁整流電路，電壓檢測電路也是從保險后取樣的，也就是說取樣電路、檢測元件以及勵磁短路引起的保險融斷都能引發(fā)F9故障，所以當出現這個故障的時候，我們不能僅僅從電壓入手，不然很難找到真正的故障點。
 
DCS400直流調速器的幾種故障維修方法
故障代碼：F10，主電源過電壓。當然這個故障報警主要是由于輸出電壓過高，超過了額定電壓的120%。
故障代碼：F12，故障含義為磁場欠流。我們都知道直流電壓是需要勵磁線圈通電后產生磁場才能正常運轉的，那么欠流是怎么檢測出來的呢，這要分幾方面原因分析。如下是說明書中給出的幾個排查選項：
·如果需要弱磁先要找出在大弱磁點的小勵磁電流(通常寫在電機銘牌上)。在調試向導中設置參數Field Low Trip(4.06)=10%，小于小勵磁電流，否則在弱磁過程中會出現故障F12。也就是說這是調試的時候參數沒有設置正確。
·這也可能是緊接著主電源欠壓故障(F9/A2)出現的。讀取故障記錄，DCS400采用了新方法來監(jiān)測主電源電壓?？赡苁穷~定電樞電壓與主電源電壓實際值不對應，按手冊2.2節(jié)表2.2.4修改或將參數Net UndervTrip(1.10)的值調小。這和變頻器一樣，當斷電的時候CPU工作電源是較慢斷電的，所以它以關機后會檢測到勵磁電壓下降或丟失，就會報警說勵磁電流不足。
·電機的自動調整檢測到Field CurKP(4.03)值很高，這可能導致勵磁電流振蕩，同時傳動會由于超調F13或欠調F12而跳閘。將參數Field Cur KP(4.03)值調小并且/或Field CurTI (4.04)的值調大?？梢允褂眠@兩個參數的缺省值。在些要注意的是，這與歐陸直流調速器維修還是有些不一樣的，且不說電路結構、檢測方式不一樣，就單單是對同一個故障或者現象的表達方式都不一樣，所以對這些專業(yè)術語還要多加理解才行。
F16:測速故障。測速故障來自測速機或編碼盤的速度反饋比較失敗.或模擬輸入AITAC 溢出.請檢查:
· 測速機或光碼盤的所有連接.這個意思是測速反饋裝置沒有接通。
· 光碼盤電源如果是編碼器的話是需要工作電源的。
· 變流器的連接-電樞是否開路?這是說明書中的解釋，我也不太明白為何跟電樞開路有關系。
ABB DCS系列直流調速器的故障當然遠不止這些，但是常見的幾種以上都說了，如果遇到其他疑難故障，還需要多結合維修手冊和實際情況多加分析，才能手到病除。

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