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賀德克壓力繼電器是液壓系統(tǒng)中當(dāng)流體壓力達(dá)到預(yù)定值時(shí)，使電接點(diǎn)動(dòng)作的元件。壓力繼電器也可定義為將壓力轉(zhuǎn)換成電信號的液壓元器件，客戶根據(jù)自身的壓力設(shè)計(jì)需要，通過調(diào)節(jié)壓力繼電器，實(shí)現(xiàn)在某一設(shè)定的壓力時(shí)，輸出一個(gè)電信號的功能。進(jìn)口原裝差壓開關(guān)VM5D.0/-L24現(xiàn)貨

德國HYDAC賀德克液壓技術(shù)，位于德國Gersweiler的開發(fā)及生產(chǎn)中心，擁有機(jī)械部件設(shè)計(jì)、自動(dòng)性能檢驗(yàn)、現(xiàn)代化線路開發(fā)、EMC電磁干擾實(shí)驗(yàn)、高級語言軟件開發(fā)等技術(shù)研發(fā)力量。

賀德克壓力變送器是一種常見的測量壓力儀表，可實(shí)時(shí)監(jiān)控被測體的壓力變量。

賀德克壓力變送器工作原理進(jìn)口原裝差壓開關(guān)VM5D.0/-L24現(xiàn)貨

在壓力的作用下，賀德克壓力變送器中的敏感元件（電容、電阻或者電感）會(huì)發(fā)生形變，這種形變可以轉(zhuǎn)換為電流或電壓信號。進(jìn)口原裝差壓開關(guān)VM5D.0/-L24現(xiàn)貨

根據(jù)輸出信號與壓力變量的線性函數(shù)，得出壓力值后傳送至標(biāo)準(zhǔn)輸出信號的儀表。

賀德克壓力變送器種類

（1）兩線制、三線制和四線制，常見的為兩線制

（2）智能、非智能

（3）氣動(dòng)、電動(dòng)

（4）特殊變送器。如本安型、隔爆型

賀德克壓力變送器有哪些功能

（1）測量物體變量。壓力、差壓、液位、真空、流量和密度等

（2）被測介質(zhì)。油、水、糊狀物等

 賀德克壓力變送器特點(diǎn)

（1）高準(zhǔn)確度、高穩(wěn)定性、高防腐性

（2）體積小、重量輕，安裝、使用、調(diào)試和維修簡易方便

（3）可直接感應(yīng)被測物體，不受介質(zhì)影響常用型號：

Tankeinbauhülse für TFP 100

TFP104-000

VD5D.0/-L24

VM2D.0/-L24

VM5C.0

VM5D.0/-L24

WSM06020W-01M-C-N-24DG

WSM08130D-01M-C-N-24DG

ZBM20

ZBM300

ZBM3000

ZBM310

ZBM3100

ZBM8000

ZBM8100進(jìn)口原裝差壓開關(guān)VM5C.0現(xiàn)貨

（1）hydac賀德克電磁閥不得電，電磁閥接線頭松動(dòng)或線頭掉落，可緊固線頭。

（2）如接線安定，可拆下接線端丈量有無24VDC。假如在電磁閥接線端丈量有24V，此刻需驗(yàn)證電磁閥線圈是否燒壞，假如開路。此外，繃簧過硬，反作用力過大，線圈匝數(shù)太少，吸力不行也可使得線圈焚毀。緊急處理時(shí)，可將線圈上的手動(dòng)按鈕由正常作業(yè)時(shí)的“0" 位打到“1"位，使得閥翻開。假定M671線圈損壞，此刻需手動(dòng)切換M671的出氣路，翻開V671，使再生氣行成通路由V671→V676→放空，在技術(shù)允許時(shí)再更換M671的線圈。進(jìn)口原裝差壓開關(guān)VM5C.0現(xiàn)貨

（3）hydac賀德克電磁閥卡住。假如M671帶電，而電磁閥無法切換作業(yè)。先確認(rèn)電磁閥的氣源壓力是否到達(dá)規(guī)范值。假如壓力滿足，則可能是電磁閥氣路阻塞或卡住。首先把備用氣路元件換上，正常投用使電磁閥作業(yè)，主動(dòng)翻開V671。然后將阻塞的氣路元件取出閥芯及閥芯套用CCI4清潔，再抹上潤滑脂。使閥芯在閥體內(nèi)動(dòng)作靈敏。拆卸時(shí)應(yīng)留意各個(gè)部件的安裝次序防止犯錯(cuò)，處理后做為備件運(yùn)用。進(jìn)口原裝差壓開關(guān)VM5C.0現(xiàn)貨

（4）還有一種情況即是漏氣。從漏氣的表象中能夠判別毛病點(diǎn)的位置。假定M671帶電，①從EA到EB都有氣體顯露，則是電磁閥動(dòng)作不到位。氣源有一部分從EA和EB內(nèi)漏出，氣源壓力不足以推進(jìn)氣缸使V671動(dòng)作，此刻應(yīng)堵住EA孔使進(jìn)入氣缸的壓力能夠推進(jìn)氣缸動(dòng)作。當(dāng)動(dòng)作到位后，EA和EB則無氣體泄露。底子處理的辦法是拆下電磁閥清潔氣路使電磁閥靈敏。②假如從EB孔漏氣，則是V 6 7 1 閥氣缸串氣，閥門氣缸兩側(cè)差壓不足以推進(jìn)氣缸動(dòng)作。形成此表象的原因是密封膠圈損壞或滑閥磨損而形成空腔串氣。此刻應(yīng)手動(dòng)翻開V671，再處理閥門汽缸。