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光電開關已被用作物位檢測、液位控制、產(chǎn)品計數(shù)、寬度判別、速度檢測、定長剪切、孔洞識別、信號延時、自動門傳感、色標檢出、沖床和剪切機以及安全防護等諸多領域。此外，利用紅外線的隱蔽性，還可在銀行、倉庫、商店、辦公室以及其它需要的場合作為防盜警戒之用。

常用的紅外線光電開關，是利用物體對近紅外線光束的反射原理，由同步回路感應反射回來的光的強弱而檢測物體的存在與否來實現(xiàn)功能的，光電傳感器首先發(fā)出紅外線光束到達或透過物體或鏡面對紅外線光束進行反射，光電傳感器接收反射回來的光束，根據(jù)光束的強弱判斷物體的存在。紅外光電開關的種類也非常的多，一般來說有鏡反射式光電開關、漫反射式、槽式、對射式、光纖式等幾個主要種類。光電開關快易優(yōu)自動化選型有收錄。

在不同的場合使用不同的光電開關，例如在電磁振動供料器上經(jīng)常使用光纖式光電開關，在間歇式包裝機包裝膜的供送中經(jīng)常使用漫反射式光電開關，在連續(xù)式高速包裝機中經(jīng)常使用槽式光電開關。德國BALLUFF傾斜傳感器*

BES 516-346-H2-Y-S4

BES 516-371-G-E4-C-02

BTL7-P511-M0075-A-SA330-KA05

BIS V-6111-073-C003

BTL7-S572B-M1300-B-KA05

BIS M-143-02/A-M8

BTL7-E100-M0050-B-KA05

BCS G04T4D-XXS10C-EP02-GZ01-002

BTL7-E100-M0250-B-S32

BNS 819-100-K-11

BTL5-A11-M0150-P-S32

BSI R11A0-XB-CXS045-S75G德國BALLUFF傾斜傳感器*

　汽車車身在經(jīng)過沖壓成型和焊接后，進入涂裝車間，在涂裝車間中的高溫高壓的環(huán)境將清洗掉車體表面的油污，通過電泳，磷化完成表面處理，經(jīng)由底漆，面漆，流平，烘干系統(tǒng)等工藝流程完成一部車身的噴涂。噴涂工藝對工作環(huán)境的要求近乎苛刻，大量自動化工位以及高強度連續(xù)性的工藝特點導致噴涂車間的自動化水平非常高。在噴涂車間，包括各種專業(yè)工藝設備、涂裝機器人以及車身輸送系統(tǒng)等，都需要靈活集成并處在穩(wěn)定，高效的滿負荷工作狀態(tài)。

　　要具有平臺的標準行和開放性，標準開放的現(xiàn)場總線工業(yè)通訊網(wǎng)絡成為項目成功的關鍵，總線系統(tǒng)的安裝設置將直接反應出該車間的自動化水平的高低。

　　噴涂車間的輸送系統(tǒng)是非常關鍵的車間自動化基礎部分，關系到整個噴涂車間內(nèi)的生產(chǎn)效率，工藝狀態(tài)和車輛的噴涂質(zhì)量。在新的第三期涂裝車間中，全線工件輸送系統(tǒng)采用地面滑橇的機械化輸送方式，每個滑撬中會有多個到位檢測信號和電機控制信號，IO分布多而離散如果采用IO集中的總線系統(tǒng)，成本比較高，并且不適合及時處理故障問題，而現(xiàn)場安裝又需要考慮現(xiàn)場的電磁干擾和安裝體積。

Turck解決方案

　　圖爾克的BLCompact總線產(chǎn)品提供給客戶*的解決方案，所有問題迎刃而解。在整個噴涂系統(tǒng)中，TURCK BLCompact現(xiàn)場總線產(chǎn)品直接安裝在現(xiàn)場車身輸送控制電機附近，用于控制電機的啟停和正反轉(zhuǎn)從而實現(xiàn)車身輸送的控制。圖爾克提供的BLCDN-4M12S-8DI-PD（接收8點開關量輸入信號）和BLCDN-8M12LT-8DI-P-8DI-P（接收16點開關量輸入信號）構成整個涂裝車間總線系統(tǒng)的主干。BLCompact采用環(huán)氧樹脂封裝技術，IP69K防護等級的堅固外殼以及其本身的高品質(zhì)抗干擾性能*現(xiàn)場單元層的控制需要。此外，通過 TURCK標準接插件實現(xiàn)電源、現(xiàn)場總線通訊和輸入/ 輸出信號的可靠快速的安裝連接以及快速更換。

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