上海翊霈工業(yè)控制設(shè)備有限公司專業(yè)介紹如何正確選用安全閥

時(shí)間：2017/8/11閱讀：1817

怎樣正確選用安全閥？

安全閥是設(shè)備，裝置，管道上作為安全保護(hù)的裝置，以防止設(shè)備，裝置和管道內(nèi)介質(zhì)壓力超過規(guī)定的數(shù)值。當(dāng)設(shè)備壓力升高超過允許值時(shí)，閥門開啟，繼而全量排放，以防止設(shè)備壓力繼續(xù)升高；當(dāng)壓力降低到規(guī)定值時(shí)，閥門應(yīng)及時(shí)關(guān)閉，從而保護(hù)設(shè)備安全運(yùn)行。

正確選用安全閥涉及到兩個(gè)方面的問題。一方面是被保護(hù)設(shè)備或系統(tǒng)的工作條件，例如工作壓力，允許超壓限度，防止超壓所必需的排放量，工作介質(zhì)的特性，工作溫度等等；另一方面則是安全閥本身的動(dòng)作特性和參數(shù)指標(biāo)。下面主要從安全閥的角度來說明選用的要點(diǎn)。

(1)安全閥名詞術(shù)語

由于安全閥是一種自動(dòng)閥門，在結(jié)構(gòu)和性能參數(shù)方面與通用閥門有許多不同之處，特別是有些名詞術(shù)語易于混淆。為了使選用者更清楚地了解安全閥，并能正確選用，特將些主要名詞術(shù)語予以說明。

①　安全閥：一種自動(dòng)閥門，它不借助任何外力，而是利用本身的力來排出一頓定數(shù)量的流體，以防止系統(tǒng)內(nèi)壓力超過預(yù)定的安全值。當(dāng)壓力恢復(fù)正常后，閥門再行關(guān)閉并阻止介質(zhì)繼續(xù)流出。

②　直接載荷式安全閥：一種直接用機(jī)械載荷如重錘、杠桿加重錘或彈簧來克服由閥瓣下介質(zhì)壓力所產(chǎn)生作用力的安全閥。

③　帶動(dòng)力輔助裝置的安全閥：該安全閥借助一個(gè)動(dòng)力輔助裝置，可以在低于正常開啟壓力下開啟。即使該輔助裝置失靈，此類閥門應(yīng)仍能滿足標(biāo)準(zhǔn)要求。

④　帶補(bǔ)充載荷的安全閥這種安全閥在其進(jìn)口處壓力達(dá)到開啟壓力前始終保持有一增強(qiáng)密封的附加力·該附加力(補(bǔ)充載荷)可由外來能源提供，而在安全閥達(dá)到開啟壓力時(shí)應(yīng)可靠地釋放，其大小應(yīng)這樣設(shè)定該附加力未釋放時(shí)，安全閥仍能在進(jìn)口壓力不超過國(guó)家法規(guī)定的開啟壓力百分?jǐn)?shù)的前提下達(dá)到額定排量。

⑤　先導(dǎo)式安全閥：一種依靠從導(dǎo)閥排出介質(zhì)來驅(qū)動(dòng)或控制的安全閥，該導(dǎo)閥本身應(yīng)是符合標(biāo)準(zhǔn)要求的直接載荷式安全閥。

⑥　開啟壓力（整定壓力）：安全閥閥瓣在運(yùn)行條件下開始升起時(shí)的進(jìn)口壓力，在該壓力下開始有可測(cè)量的開啟高度，介質(zhì)是可由視覺或聽覺感知的連續(xù)排出狀態(tài)。

⑦　排放壓力：閥瓣達(dá)到規(guī)定開啟高度時(shí)的進(jìn)口壓力，排放壓力的上限需服從國(guó)家有關(guān)標(biāo)準(zhǔn)或規(guī)范的要求。

⑧　超過壓力：排放壓力與開啟壓力之差，通常用開啟壓力的百分?jǐn)?shù)來表示。

⑨　回座壓力：排放后周瓣重新與閥座接觸，即開啟高度變?yōu)榱銜r(shí)的進(jìn)口壓力。

⑩　啟閉壓差：開啟壓力與回座壓力之差，通常用開啟壓力的百分?jǐn)?shù)表示，只有當(dāng)開啟壓力很低時(shí)才用“MPa"表示，

?　背壓力：安全閥出口處壓力。’

?　額定排放壓力：標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定排放壓力的上限值。

?　密封試驗(yàn)壓力：進(jìn)行密封試驗(yàn)的進(jìn)口壓力，在該壓力下測(cè)量通過關(guān)閉件密封面的泄漏率。

?　開啟高度：閥瓣離開關(guān)閉位置的實(shí)際升程。

?　流道面積：指閥進(jìn)口端到關(guān)閉件密封面間流道的zui小截面積，用來計(jì)算無任何阻力影響時(shí)的理論排量。

?　流道直徑：對(duì)應(yīng)于流道面積的直徑。

?　簾面積：當(dāng)閥瓣在閥座上方升起時(shí)，在其密封面之間形成的圓柱面形或圓錐面形的通道面積。

?　排放面積：閥門排放時(shí)流體通道的zui小截面積，對(duì)于全啟式安全閥，排放面積等于流道面積；對(duì)于微啟式安全閥，排放面積等于簾面積。

?　理論排量：是流道截面積及安全閥流道面積相等的理想噴管的計(jì)算排量。

?　排量系數(shù)：實(shí)際排量與理論排量的比值。

21　額定排量系數(shù)：排量系數(shù)與減低系數(shù)(取0.9)的乘積。

22　額定排量：實(shí)際排量中允許作為安全閥使用基準(zhǔn)的那一部分。

23　當(dāng)量計(jì)算排量：指壓力、溫度、介質(zhì)性質(zhì)等條件與額定排量的適用條件相同時(shí)，安全閥的計(jì)算排量。

24　頻跳：安全閥閥瓣迅速異常地來回運(yùn)動(dòng)，在運(yùn)動(dòng)中閥瓣接觸閥座。

25　顫振：安全閥閥瓣迅速異常地來回運(yùn)動(dòng)，在運(yùn)動(dòng)中閥瓣不接觸閥座。

（2）安全閥型號(hào)編制方法

類型代號(hào)-連接形式代號(hào)---結(jié)構(gòu)形式代號(hào)--閥座密封面或襯里材料代號(hào)---公稱壓力值---閥體材料代號(hào)

對(duì)于低溫（低于-40℃），保溫（帶加熱套），帶波紋管的和抗硫（抗硫化氫腐蝕）的安全閥，分別在類型代號(hào)”A”前加和“W”和”K”來表示。

除按上述方法編制型號(hào)外，國(guó)內(nèi)有的生產(chǎn)廠還對(duì)于按用戶特定要求設(shè)計(jì)、制造的非標(biāo)準(zhǔn)安全閥，在類型代號(hào)“A”前加“S”以資區(qū)別。同時(shí)，用在結(jié)構(gòu)形式代號(hào)右下角加一個(gè)小“S”表示帶散熱器安全閥，如SA48.Y地表承帶扳手、帶散熱器全啟式安全閥、法蘭連接。

(3)公稱壓力級(jí)的確定

在JB/丁74-19 9 4《管路法蘭技術(shù)條件》附錄B管路法蘭壓力-溫度等級(jí)中規(guī)定了閥門的公稱壓力和各級(jí)工作溫度下的zui大允許工作壓力。在同一公稱壓力下，當(dāng)工作溫度提高時(shí)，其zui大允許工作壓力即相應(yīng)降低。在選用安全閥時(shí)，應(yīng)根據(jù)閥門材料、工作溫度和zui大允許工作壓力按標(biāo)準(zhǔn)中升溫降壓表確定閥門的公稱壓力。

（4）工作壓力級(jí)的確定

安全閥的開啟壓力（即整定壓力）可以通過改變彈簧預(yù)緊壓縮量來進(jìn)行調(diào)節(jié)。但每一根彈簧都只能在一定的開啟壓力范圍內(nèi)工作，超出了該范圍就要另?yè)Q彈簧，這樣，同一公稱壓力的閥門就按彈簧設(shè)計(jì)的開啟壓力調(diào)整范圍劃分為不同的工作壓力級(jí)。選用安全閥時(shí)，應(yīng)根據(jù)所需開啟壓力值確定閥門工作壓力級(jí)。

（5）通徑的選取

安全網(wǎng)通徑應(yīng)根據(jù)必需排放量來確定，即所選用安全閥的額定排量大于并盡可能接近必需排量。當(dāng)發(fā)生并異常超壓時(shí)，防止過分超壓的必需排放量，由系統(tǒng)或設(shè)備的工作條件以及引起超壓的原因等因素決定。

(6)材質(zhì)的確定

在選用安全閥的材質(zhì)時(shí)，應(yīng)考慮閥門的工作溫度，工作壓力，介質(zhì)性質(zhì)和經(jīng)濟(jì)性等多種因素。

（7）其他事項(xiàng)

選用安全閥時(shí)，還應(yīng)確定下列事項(xiàng)：

①　封閉式或開放式。封閉式安全閥的閥蓋和閥罩等是封閉的，具有兩重作用：一種僅僅為了保護(hù)內(nèi)部零件，防止灰塵等外界雜物侵入，而不要求氣密性；另一種是為了防止有毒，易燃等類介質(zhì)溢出或?yàn)榱嘶厥战橘|(zhì)而采用的，故要求做氣密性試驗(yàn)，當(dāng)選用封閉式并要求做出口側(cè)氣密性試驗(yàn)時(shí)，應(yīng)在訂貨時(shí)說明。氣密試驗(yàn)壓力為0.6MPa.

開放式安全網(wǎng)由于閥蓋是敞開的，因而有利于降低彈簧腔室溫度·該結(jié)構(gòu)主要用于蒸汽等介質(zhì)的場(chǎng)合。

②　是否帶提升扳手，若要求對(duì)安全閥作定期開啟試驗(yàn)時(shí)，應(yīng)選用帶提升扳手的!當(dāng)介質(zhì)壓力達(dá)到開啟壓力的75%以上時(shí)，可利用提升扳手將閥瓣從閥座上略為提起，以檢查閥門開啟的靈活性。

(8)特殊結(jié)構(gòu)安全閥的選用

帶散熱器安全閥。用于介質(zhì)溫度較高的場(chǎng)合，以便降低彈簧腔室的溫度。一般當(dāng)封閉式安全閥使用溫度超過300℃時(shí)，以及開放式安全閥使用溫度超過350℃時(shí)，應(yīng)選用帶散熱器的安全閥。
波紋管安全閥。主要用于下列兩種情形：a)用于平衡背壓，背壓平衡式波紋管安全閥的波紋管有效直徑等于閥門密封面平均直徑。因而在閥門開啟前背壓對(duì)閥瓣的作用力處于平衡狀況，背壓變化不會(huì)影響開啟壓力，當(dāng)背壓是變動(dòng)的，其變化量超過整定壓力10%時(shí)，應(yīng)選用這種安全閥。b)用于腐蝕性介質(zhì)的場(chǎng)合，利用波紋管把彈簧及導(dǎo)向機(jī)構(gòu)等與介質(zhì)隔離，從而防止這些重要部位因受介質(zhì)腐蝕而失效。

此外，在選擇安全閥時(shí)要確定它的類型重錘(單杠桿或雙杠桿)微啟式，彈簧微啟式，全啟式或者全啟式。對(duì)于高參數(shù)的蒸汽，有時(shí)還采用脈沖控制的全啟式安全閥，在某些情況下安全閥用在排放有背壓的系統(tǒng)內(nèi)，也就是在排放閥的工作條件下使用。在這種情況下整個(gè)網(wǎng)的上部空間都處于介質(zhì)壓力之下，因而安全閥結(jié)構(gòu)必須使其內(nèi)腔對(duì)外界環(huán)境密封。閥桿沿著閥蓋上的導(dǎo)向孔自由運(yùn)動(dòng)的重錘式安全閥不適用于此種條件。所以，重錘式安全閥不應(yīng)該在有背壓之處工作，在這種情況下使用重錘式安全閥會(huì)導(dǎo)致嚴(yán)重的后果，尤其在可燃性氣體的管道上，介質(zhì)將從閥體和閥桿間的間隙外漏，從而在閥的周圍造成危險(xiǎn)區(qū)域，如有升壓，則應(yīng)選用彈簧式安全閥。彈簧式安全閥比重錘式安全閥，因?yàn)樗臏笮暂^小、結(jié)構(gòu)尺寸和重量也較小，而且結(jié)構(gòu)可以是全通道式的。同時(shí)，彈簧式安全網(wǎng)還可以不設(shè)用于強(qiáng)制開啟的裝置。但無強(qiáng)制開啟裝置的安全閥只能在介質(zhì)無凍結(jié)、粘結(jié)和堵塞的情況下使用。

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