南京斯沃電氣有限公司
主營(yíng)產(chǎn)品: 多功能電力儀表,導(dǎo)軌式電能表,電動(dòng)機(jī)保護(hù)器,電氣火災(zāi)監(jiān)控,消防設(shè)備電源監(jiān)控 |
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2018-11-26 閱讀(1244)
ZXVI-W用戶手冊(cè)歡迎聯(lián)系南京斯沃唐工,我們主要是做消防設(shè)備電源監(jiān)控,電動(dòng)機(jī)保護(hù)控制器,多功能表,導(dǎo)軌式電能表,電氣火災(zāi)監(jiān)控,智能照明控制,開關(guān)柜智能操控裝置!
ZXVI-W南京斯沃專業(yè)生產(chǎn)用戶手冊(cè)
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ZXVI-W用戶手冊(cè)產(chǎn)品簡(jiǎn)介
ZXVI-W采用*靈敏度多種信號(hào)傳感器,對(duì)監(jiān)測(cè)的消防設(shè)備供電電源進(jìn)行全天24小時(shí)自動(dòng)巡檢、監(jiān)測(cè)、通過監(jiān)測(cè)消防設(shè)備供電電源的電壓、電流及工作狀態(tài),判斷消防設(shè)備電源是否存在中斷供電、過壓、欠壓、過流、缺相等故障,發(fā)出生光報(bào)警同時(shí)記錄故障信息,ZXVI-W可監(jiān)測(cè)主、備電源的電壓電流值,過壓、欠壓、缺相故障,中斷供電故障等,發(fā)生故障后,可根據(jù)使用者的要求進(jìn)行控制輸出;ZXVI-W消防設(shè)備電源監(jiān)控系統(tǒng),通過應(yīng)用不同規(guī)格的電壓/電流信號(hào)傳感器,對(duì)消防設(shè)備電源的電壓、電流及開關(guān)狀態(tài)實(shí)時(shí)監(jiān)控,反映當(dāng)前消防設(shè)備電源的工作狀態(tài)信息,ZXVI-W整個(gè)監(jiān)控系統(tǒng)功能全面,安全可靠,探測(cè)準(zhǔn)確,性價(jià)比*,系統(tǒng)內(nèi)部采用CAN網(wǎng)絡(luò)通信,對(duì)外提供M odbus-RTU通信協(xié)議,以滿足其他標(biāo)準(zhǔn)系統(tǒng)的連接,
*****安裝注意事項(xiàng)*****
同*區(qū)域內(nèi)的傳感器宜集中安裝在傳感器箱內(nèi),放置在配電箱附近,并預(yù)留與配電箱的接線端子。
監(jiān)控器內(nèi)部不同電壓等級(jí)、不同電流類別、不同功能的端子應(yīng)分開,并有明顯標(biāo)志。
將監(jiān)控器與外部的連線斷開,并將任*回路的傳感器與之連接,其他回路可分別連接等效負(fù)載,接通電源,使監(jiān)控器處于正常監(jiān)視狀態(tài)。
傳感器的輸出回路的連接線,應(yīng)使用截面積不小于1.0㎜2的雙絞銅芯導(dǎo)線 。并應(yīng)留有不小于150mm的余量,其端部應(yīng)有明顯標(biāo)志。
當(dāng)不具備單獨(dú)安裝條件時(shí),傳感器亦可安裝在配電箱內(nèi),但不能對(duì)供電主回路產(chǎn)生影響。應(yīng)盡量保持*定距離,并有明顯標(biāo)志。
檢查使用說明書中描述的其他功能。
*****行業(yè)新聞*****
與會(huì)代表還結(jié)合各廠實(shí)際,對(duì)凝結(jié)水精處理存在的問題進(jìn)行了闡述,對(duì)解決對(duì)策進(jìn)行了探討,“已經(jīng)遠(yuǎn)遠(yuǎn)超越了初次接觸、熟悉交流的階段,更多是意向達(dá)成和協(xié)議的簽署,馬丁?格林就任后,在張鳳鳴的陪同下,參觀了日托光伏無錫及邳州工廠生產(chǎn)線,并與日托光伏技術(shù)、質(zhì)量及運(yùn)營(yíng)相關(guān)管理人員進(jìn)行了座談和了解,期間,馬丁?格林對(duì)日托光伏的產(chǎn)品生產(chǎn)線給予了*度肯定及評(píng)價(jià),智能小V每日自動(dòng)檢查備查事項(xiàng)是否發(fā)生,智能引導(dǎo)相關(guān)責(zé)任人完成任務(wù)事項(xiàng)填報(bào),并自動(dòng)進(jìn)行數(shù)據(jù)匯總及校驗(yàn),從而避免了財(cái)務(wù)人員在年底突擊填報(bào),以任務(wù)管理智能化的方式實(shí)現(xiàn)決算工作質(zhì)效齊升,眼下只是剛剛開啟冰山*角,市場(chǎng)發(fā)育還需要時(shí)間,研修班學(xué)員對(duì)國(guó)電通公司智能用電各環(huán)節(jié)內(nèi)容表現(xiàn)出*大的興趣,并針對(duì)具體問題與工作人員展開了深入細(xì)致的交流和討論,雖說他們的電機(jī)控制器*直運(yùn)行平穩(wěn)沒有出過問題,但是他們的服務(wù)人員和產(chǎn)品工程師來得很多,*方面給了我們很多現(xiàn)場(chǎng)的應(yīng)用指導(dǎo),對(duì)我們?cè)陔妱?dòng)公交的特性了解和維護(hù)使用上意義很大;另*方面也收集了很多我們的使用感受以及現(xiàn)場(chǎng)數(shù)據(jù),我相信這個(gè)對(duì)他們的產(chǎn)品進(jìn)*步改進(jìn)提升也是很有意義,
*****項(xiàng)目案例*****
☆ 湖南金竹山電廠
☆ 南京熱電廠
☆ 天津大島 35KV變配電工程
☆ OTIS泰達(dá)基地10KV 7250KVA變配電工程
☆ 鄭州隆福*大廈
☆ 安寧金方森林溫泉半山
☆ 東華大學(xué)信息樞紐樓
☆ 京基集團(tuán)城市綜合體項(xiàng)目
☆ 廣西柳州鋼鐵
☆ 酒泉鋼鐵廠
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