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21
2022年
04月 -
?非凡之年乘風(fēng)破浪,斯沃團(tuán)隊(duì)奮勇先行!
以夢(mèng)為馬奮勇前行3月份南京斯沃電氣&優(yōu)質(zhì)合作項(xiàng)目案例十年磨一劍,今朝展鋒芒!南京斯沃的每一位的背后,是日復(fù)一日的堅(jiān)持與努力,他們用專(zhuān)業(yè)的技能,熱情耐心的待客服務(wù),贏取了眾多客戶的信任!4月份,他們用70+個(gè)項(xiàng)目的合作達(dá)成再次證明了自己!經(jīng)典合作案例展示南京溧水秦源污水廠四期擴(kuò)建工程溧水秦源污水處理廠四期擴(kuò)建工程為省、市重點(diǎn)項(xiàng)目,該項(xiàng)目于2018年正式啟動(dòng),由區(qū)水務(wù)集團(tuán)下屬秦源污水處理公司建設(shè),擴(kuò)建用地位于一干河北側(cè)、寧高高速西側(cè),占地面積為60.75畝,工程總投資3.6億元。項(xiàng)目完成后,秦源污水【查看全文】
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27
2019年
03月 -
行業(yè)觀察丨低硫船燃自主生產(chǎn)供應(yīng)刻不容緩
數(shù)據(jù)顯示,當(dāng)前*船用燃料消費(fèi)量約2.6億噸/年,其中船用燃料油消費(fèi)占比約84%,是航運(yùn)業(yè)的主流燃料。隨著航運(yùn)業(yè)的發(fā)展,船舶排放的硫氧化物已成為大氣污染的重要來(lái)源*。為控制船舶排放污染,*海事組織規(guī)定自2020年1月1日起,*范圍內(nèi)船用燃料油硫含量將由現(xiàn)行的不大于3.5%降為不大于0.5%,這將給*船用燃料油供應(yīng)帶來(lái)重大挑戰(zhàn)。對(duì)此,我國(guó)作出了積*響應(yīng)。記者了解到,交通運(yùn)輸部2018年底出臺(tái)《船舶大氣污染物排放控制區(qū)實(shí)施方案》,要求*沿海限排區(qū)實(shí)施0.5%的限硫政策已于今年1月1日起執(zhí)行?!澳壳?有【查看全文】
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08
2019年
03月 -
電力市場(chǎng)風(fēng)險(xiǎn)概括及應(yīng)對(duì)具體建議
當(dāng)前我國(guó)的電力市場(chǎng)正在起步,各試點(diǎn)單位正在制定或試運(yùn)行各類(lèi)中長(zhǎng)期或現(xiàn)貨市場(chǎng)交易規(guī)則,然而為了在市場(chǎng)起步之后快速實(shí)現(xiàn)平穩(wěn)運(yùn)行,需要我們往前再前瞻*步,提前考慮電力市場(chǎng)運(yùn)行可能存在的各種風(fēng)險(xiǎn)因素,制定有針對(duì)性的措施與預(yù)案。但風(fēng)險(xiǎn)管控問(wèn)題當(dāng)前的核心工作不在于展開(kāi)*些點(diǎn)上的具體設(shè)計(jì),而在于能快速統(tǒng)*目標(biāo),拓寬工作視野,形成*個(gè)認(rèn)識(shí)框架,從而有效指導(dǎo)具體規(guī)則的制定。如果*下就深入到具體細(xì)節(jié),可能很難有結(jié)論,只會(huì)有爭(zhēng)論。我們需要從確保電力市場(chǎng)穩(wěn)定運(yùn)行這個(gè)角度來(lái)界定風(fēng)險(xiǎn),因?yàn)橹挥须娏κ袌?chǎng)的長(zhǎng)期存在,市場(chǎng)成員及【查看全文】
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13
2019年
02月 -
“風(fēng)電老兵”中海油將重回海上風(fēng)電業(yè)務(wù)!
*海洋石油有限公司(00883.HK,下稱中海油)未來(lái)三年內(nèi)將持續(xù)增加油氣上游產(chǎn)量,并開(kāi)始涉足海上風(fēng)電業(yè)務(wù)。1月23日,中海油在香港舉辦2019年經(jīng)營(yíng)策略和發(fā)展計(jì)劃新聞發(fā)布會(huì)。中海油2019年的油氣凈產(chǎn)量目標(biāo)為480百萬(wàn)-490百萬(wàn)桶油當(dāng)量,較2018年增長(zhǎng)約1.05%-3.2%。未來(lái)三年內(nèi),中海油的油氣凈產(chǎn)量將持續(xù)增長(zhǎng),年均增長(zhǎng)約2%。2020年,中海油的油氣凈產(chǎn)量目標(biāo)為505百萬(wàn)-515百萬(wàn)桶油當(dāng)量;2021年的目標(biāo)為535百萬(wàn)-545百萬(wàn)桶油當(dāng)量?!拔覀兣兜娜暧蜌猱a(chǎn)量目標(biāo),是基于現(xiàn)有油【查看全文】
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07
2019年
01月 -
精益電解質(zhì)設(shè)計(jì)*大提*鎂電池性能
12月21日,期刊Joule報(bào)道了由美國(guó)休斯敦大學(xué)和豐田研究院研發(fā)的新型*能鎂電池,不含氯離子的電解質(zhì)和有機(jī)陰*提*了能量密度及電池穩(wěn)定性,其潛在應(yīng)用范圍十分廣泛:從電動(dòng)汽車(chē)到可再生能源系統(tǒng)的蓄電池均可使用。研究人員使用有機(jī)電*時(shí)配合了有限的電解質(zhì)進(jìn)行操作,這種改變使電池存儲(chǔ)和放電時(shí)比早期的鎂電池?fù)碛辛烁嗟哪芰?。與傳統(tǒng)電解質(zhì)不同,研究中使用的無(wú)氯電解質(zhì)是新型鎂電池的另*個(gè)變化。研究團(tuán)隊(duì)利用無(wú)氯電解質(zhì)測(cè)試有機(jī)醌聚合物陰*及鎂金屬陽(yáng)*,報(bào)告顯示每公斤金屬輸出電力*達(dá)243千瓦時(shí),功率測(cè)量為每公斤3【查看全文】
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14
2018年
12月 -
電力需求側(cè)管理:探索供需平衡促進(jìn)能源節(jié)約
11月,由*電力企業(yè)聯(lián)合會(huì)牽頭編撰的《電力需求側(cè)管理變革》*書(shū)在北京發(fā)布,該書(shū)對(duì)我國(guó)電力需求側(cè)管理發(fā)展歷程進(jìn)行了梳理總結(jié)。我國(guó)電力需求側(cè)管理發(fā)展歷程可分為3個(gè)階段:20世紀(jì)90年代為起步階段,電力需求側(cè)管理雛形建立;21世紀(jì)個(gè)10年為電力需求側(cè)管理制度逐步規(guī)范階段;自2010年以來(lái),電力需求側(cè)管理處于迅速發(fā)展與變革階段。近年來(lái),隨著我國(guó)電力供需形勢(shì)發(fā)生重大變化,生態(tài)文明建設(shè)、能源消費(fèi)革命、新*輪電力體制改革的推進(jìn)都對(duì)電力需求側(cè)管理提出了新的要求。電力需求側(cè)管理雛形初具我國(guó)于20世紀(jì)90年代引入電【查看全文】
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27
2018年
11月 -
11月26日上午,烏東德電站送電廣東廣西特*壓多端直流示范工程(簡(jiǎn)稱“昆柳龍直流工程”)直流輸電線路第19標(biāo)段在廣東英德市黎溪鎮(zhèn)B51號(hào)塔正式開(kāi)工,標(biāo)志著*特*壓混合直流工程線路正式開(kāi)工建設(shè)。昆柳龍直流工程,是*《能源發(fā)展“十三五”規(guī)劃》及《電力發(fā)展“十三五”規(guī)劃》明確的跨省區(qū)輸電重點(diǎn)工程,是落實(shí)西電東送戰(zhàn)略,促進(jìn)清潔能源消納的重要舉措,也是實(shí)現(xiàn)資源優(yōu)化配置,服務(wù)粵港澳大灣區(qū)建設(shè)的現(xiàn)實(shí)需要。工程西起云南昆北換流站,東至廣西柳北換流站、廣東龍門(mén)換流站,采用的是±800千伏三端混合直流技術(shù)。工程建成【查看全文】
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07
2018年
11月 -
智慧能源管理系統(tǒng)-推進(jìn)智能電網(wǎng)建設(shè)
壺中日月長(zhǎng)多少,閑步天津看往來(lái)。海河是天津的母親河,河畔鱗次櫛比的*樓里,天津電力的總部大樓就佇立其中。夜幕將臨,站在大樓的樓頂俯瞰整個(gè)城市,天津橋兩岸流光溢彩的燈光,為海河鋪上了錦緞,點(diǎn)點(diǎn)河中船,個(gè)個(gè)河邊人,輛輛河畔車(chē),電網(wǎng)將這個(gè)城市每個(gè)角落相連,電流如同空氣融入每個(gè)人的生活,用自己的語(yǔ)言述說(shuō)著這個(gè)城市的變遷發(fā)展,站在新時(shí)代的潮頭,天津電網(wǎng)和海河*樣即古老又年輕。古老,是因?yàn)樘旖蚴?北方盞燈亮起的地方。年輕,是因?yàn)橐呀?jīng)展露崢嶸的智能電網(wǎng)建設(shè)在天津孕育出花朵,潛力無(wú)限。多管齊下為電網(wǎng)注入“智慧”【查看全文】